我們平時在進行輪胎換位的時候是不需要做動平衡的，因為無論輪胎在哪個位置，如果動平衡有問題的話都會出現抖動現象的，只要是沒有出現抖動現象就不需要做，直接換位就可以了。

車輛正常行駛並沒有方向抖動或者跑偏的情況，那麼正常的四輪對調不需要做動平衡或者四輪定位。如果輪胎有嚴重異常磨損或者輪轂磕碰過的話就有必要了，尤其是換到驅動輪之後可能會有明顯的感受。

四輪對調一般情況下其實沒有硬性規定必須要換，要根據輪胎的實際磨損程度來判斷。

一般的乘用車後輪都會有一些外八，並不是絕對的與地面垂直，所以後輪輪胎內胎多少都會有一些偏磨，嚴重的話儘量對調更換，不過磨損比較輕微也沒有一定要換的必要。

一般家用車的輪胎使用壽命是4年，有些車主買的庫存車使用年限可能還要再短一些。輪胎的橡膠也是有保質期的，如果使用年限過長的話也會增加用車的安全隱患。按照四年計算的話，如果偏磨不嚴重直接用四年也不會造成很大的影響。

所以所謂四輪對調並不是必須，該不該換、換之後需不需要做動平衡看實際情況吧，供參考。

一看你就是一個老司機，其實我們一般的車型的不是四驅車型，要不然就是前驅，要不然就是後驅車型，那麼我們每隔3萬到4萬公里呢，做一個四輪對調，實際上，嗯，還是有一定的作用，讓車的輪胎的磨損比較均衡，對你的輪胎的使用壽命延長是有一定幫助的。

正常下安裝沒有問題和沒有抖動的話，是不需要做動平衡的。

不需要動平衡（除非輪胎從輪輞下拆下或修補或車輛行駛中出現抖動），不需要四輪定位（除非磨損異常，或經受過撞擊）。

當然，如果你不要不放心也是可以做一下，一般現在做四輪動平衡，50到100塊錢砍價，如果你在這換輪胎才是不要錢，免費幫你做，都能夠，達到你想要的結果。