首先讓中小學生駕駛機動車的家長法律意識不高，責任不到位，根本沒有想到機動車的危險性。雖然說初生牛犢不怕，但是發生意外交通事故，那損失是不可估量的，輕則傷殘自己，重則家毀人亡，要麼給別人帶來毀滅性的傷殘或者致命打擊。

其次，部分家長認為上學路途遙遠，我覺的現在教育硬體建設足夠讓學生住校，起碼安全得到保障，何必冒險開機動車。若是不喜歡住校，步行跑步可以到學校，既鍛鍊身體，又安全，何樂而不為？擔心遲到，何不早走幾分鐘？非得尿急才尋找茅坑？

最後，我要說，冒險可以！但是讓中小學開機動車上學，以生命為代價，恐怕這樣的代價太高了，真是傷不起！

就我們西北地區三四線城市而言，父母常年在外打工，家裡小孩上學路途較遠，為了節省時間，駕駛機動車上學就成了有且僅有的選擇。每到上學、放學時間段，機車隊伍浩浩蕩蕩行進在馬路上，加上小孩子比較頑皮，你追我趕，真是讓人捏一把汗。

更讓人擔驚受怕的是老人騎電動三輪車，車無牌，人無證，還沒有頭盔。自己坐在駕駛室，抖抖索索的樣子……。小孩擁擠在副駕位置，或站立在車廂內，與領近車輛小孩玩耍，真是不安全。

我這邊幾個小學、中學緊挨著一起，這種情況尤為突出。這幾年交警部門也出面整治過，成效不大。說實話，面對老人撒潑耍賴，遇見了也就是口頭教育。小孩子更不能強制，萬一追緊了發生意外，誰來承擔後果?

這些年打工經濟讓農民富裕了，大批農民湧向城市，購房置業，誰都不願意再回農村去打理自己的一畝三分地，在家務農成了沒本事的“代名詞”。與春節前後大街上熙熙攘攘的人群相比，每年4月份開始，除了上學、放學時短暫的交通擁擠，其它時間基本上街面上都是冷冷清清。小孩膽子大的自己駕駛機動車，膽小的爺爺奶奶承擔接送任務，要不然還能怎樣?

我三四歲的時候還坐在我外公腿上玩方向盤。他用一隻手扶著方向盤，然後我就玩方向盤，他也控制油門和剎車。其實並沒有什麼特別的目的吧。