汽車市場是非常複雜的，價格的變動受到多種因素的影響，例如市場供求關係、政策調整等等。

至於電動車是否值得購買，這要看您的具體需求和情況。電動車的優點包括環保、節能、安靜等等，但是也有一些缺點，比如續航里程有限、充電時間較長等等。所以，如果您經常需要長距離出行，或者電動車在您當地的充電設施不夠完善，那麼您可能需要考慮其他選擇。

總之，購車前應該對自己的需求和情況進行全面考慮，不僅僅是價格因素，而是從多個角度出發綜合考慮，找到最適合自己的車型。

電車要看你是哪裡人，北方不建議，因為冬天太冷，續航不行，南方可以考慮，但是個人不建議，因為充電什麼的非常費時間，要是油車的話，沒油加了油就跑。

電車該買還得買，只要電車的電瓶容量可以，短途上班還是用的比較好的，特別是到了冬天，或是建立的時候，汽車限號行駛，最不方便了！還有現在油價也很貴。相對來說，電車也環保，電車還應該買！

車對於普通人來說就是個代步工具。汽車降價是市場供需決定的，商品生產擴大，市場飽和，而普通人這幾年日子不太好過，消費意願降低，這就形成了一對基本矛盾，這種矛盾是什麼？馬克思講的很清楚，有空可以查一下。至於電車還應該買嗎？有消費需求，經濟條件可以，建議買！這樣利己利國，何樂而不為呢？如果沒有迫切需求，建議還是持幣觀望，我相信不會太久，電車也會降價的，到時侯再買挺划算。相信不會太久，拭目以待吧！

我給你的回答是——電車不應該買，而且油車也不應該買。

最近汽車全面降價，一部分原因是去國6A的庫存，7月就將全面實行國6B，國6A沒辦法上牌照，所以車企及經銷商必須降價清除大量的庫存，否則就要砸手裡。

另一部分原因是內卷……隨著國家大力扶持新能源電動車，越來越多的電動車品牌出現，市場就那麼大，要想立穩腳跟，就必須要麼產品一流，要麼價格優勢。所以就出現了特斯拉降價潮，內卷國內所有新能源車企業！城門失火，殃及池魚。本身國內燃油車就已經失去了很多市場，電動車在互相降價，燃油車更將舉步艱難。這個時候，第一個帶頭的是法系雪鐵龍，之後各燃油車企緊隨其後降價。沒人願意做這個帶頭大哥……帶頭意味著不再有品牌價值優勢，雪鐵龍已經到了生死存亡的邊緣，不降價就是退出市場，本著我不好過，誰也不好過的思想，搞了一次大動作！

最重要的原因是疫情給了人們太多的感受，使大家消費變得理性起來。大家都知道最近工作非常不好找，隨著各種政策的謠言，以及專家的神助攻，讓很多人對未來完全沒有確定性，這個時候唯一相信的就是自己，就是自己手裡的票子。

全球經濟都處於一個下降的趨勢，我們也不會例外，看看a股就知道了……

所以，奉勸各位，理性消費，再觀望觀望，未來的路不好走，願各位平安！

首先我認為電動汽車還是值得購買的，分兩點來回答這個問題。

汽車降價的原因主要有以下幾個方面：

1.市場需求下滑：近幾年汽車市場需求逐漸下滑，特別是受新冠疫情影響，市場需求出現更大幅度下滑，廠商為了刺激市場需求，採取了一系列降價優惠措施。

2.產能過剩：汽車市場的競爭日益激烈，但是生產能力過剩，廠商為了消化庫存壓力，採取了一些促銷措施，包括降價、優惠等。

3.政策調整：政府出臺了一些促進汽車消費的政策，例如減免購置稅、提高汽車下鄉補貼等，這些政策的出臺也會對汽車價格產生一定的影響。

總之，汽車降價的原因是多方面的，包括市場需求下滑、產能過剩、政策調整等，這也為消費者提供了一定的優惠和選擇。但是，消費者在購買汽車時，還需要綜合考慮汽車的品質、價效比、使用場景等多個方面，做出合理的選擇。

電車值得購買嗎，值得買的原因有哪些

電車是值得購買的，有以下原因：

1.環保節能：相對於傳統燃油車，電車沒有尾氣排放，可以減少空氣汙染和溫室氣體排放。根據國際能源署的資料，電動汽車耗能僅為汽油車的20%到30%，因此具有顯著的節能優勢。

2.經濟實惠：電車車主可以享受政府補貼和免費停車等優惠措施。例如，政府一直在推廣新能源汽車，為購買新能源汽車的消費者提供高額補貼，同時還提供了相關的稅收減免政策，這使得電車的購買和使用成本相對較低。

3.安全穩定：電車具有較低的重心和更堅固的車身結構，因此在發生交通事故時更加安全穩定。與此同時，由於電車的動力系統比傳統燃油車簡單，因此其維護和保養成本也相對較低。

4.駕駛舒適：電車通常採用電子自動變速器和無級變速器，駕駛過程中更加平穩、靜音。同時，電車搭載的電池元件也會起到隔音的作用，進一步增強了駕駛舒適性。

總之，電車是一種環保、經濟實惠、安全穩定、舒適高效的交通工具。隨著政府對於新能源汽車的政策支援和技術進步，電車的市場前景將越來越廣闊。

關於資料，根據國際能源署的資料，截至2020年底，全球電動汽車保有量已達到1000萬輛以上，並且預計到2030年，電動汽車在全球汽車市場中的份額將超過30%。可以看出，電車已經成為了全球範圍內的一個重要趨勢。

汽車全面降價是因為電車的上市，汽車的經營慘淡是因為油價的居高不下。出車的費用高於電動車的費用幾倍。中國是個大國，但富豪太少了，大多數人買個車也只是代步而已，沒有多遠的里程可去，所以更多的人選擇了電車，不用算它的電耗。總之也不會開多遠。

人沒有高瞻遠矚，就沒有當機立斷。在電車上市的時候，汽車業就該選擇斷臂求生。一個行業擠兌另一個行業，是很快的。

現在即使汽車降價，也不容易賣了。畢竟還有油價在那裡。這兩年疫情倒閉了很多企業，工資也在下降，人感到了沒錢的艱難，小販都感到了不容易。今年啊，凡是以前都想賺大錢的企業都要減速了。買股票的今年勢必也會被套牢的比往年多多。

雖然汽車行業近期出現了全面降價的現象，但是是否應該購買電車需要根據個人的需求和實際情況來決定。

首先，如果您追求環保和節能，電車仍然是不錯的選擇。電車使用電能作為動力源，不產生排放物，有助於保護環境。同時，電車的續航里程也在不斷提高，一些新型電車的續航里程已經達到了400公里以上，可以滿足日常出行的需求。

其次，如果您需要長途旅行，或者需要頻繁出行，需要考慮電車的充電問題。電車充電時間較長，充電站的覆蓋率也相對較低，如果需要頻繁出行或者需要長途旅行，可能需要考慮充電的時間和地點，這可能會影響到出行的便利性。

電車

最後，購買電車需要考慮價格和價效比。雖然電車的價格相對較高，但是隨著技術的不斷髮展，電車的價格也在逐漸降低。如果您需要購買新車，可以考慮購買一些價效比較高的電車品牌和型號。

總之，選擇汽車還是電車需要根據個人的需求和實際情況來決定。如果您追求環保和節能，電車仍然是不錯的選擇。但如果您需要頻繁出行或者需要長途旅行，需要考慮充電的時間和地點，這可能會影響到出行的便利性。同時，購買電車需要考慮價格和價效比。

近期汽車價格出現了一定程度的下降，這主要是因為市場競爭加劇、庫存積壓、車型更新換代等原因。但這並不意味著汽車行業的全面降價時代來了，各家車企仍然會根據市場情況和自身利益進行調整。

至於電車是否值得購買，這要看您個人的需求和情況而定。電車相對於燃油車來說，具有環保、節能、低碳等優點，同時也享受政府的一系列支援政策。但電車也存在一些缺點，如續航里程較短、充電時間長、充電站建設不完善等。如果您的行駛距離較短，且擁有方便充電的條件，那麼購買電車可能是一個不錯的選擇。但如果您需要長途旅行或者工作需要經常使用汽車，考慮到目前電車的續航里程和充電時間等問題，可能還需要再權衡利弊。

總體來說，對於購買新車的消費者而言，考慮到環保因素和長期的使用成本，選擇電車可能更具價值。但是需要提醒的是，在購買電車前，您需要全面瞭解該車型的效能、充電條件、售後服務等方面的資訊。

目前，汽車價格確實出現了一定程度的下降，這主要是因為市場競爭加劇、庫存積壓、車型更新換代等原因。而電車是否值得購買，也需要從多個方面進行考慮。

首先，電車相對於燃油車來說，具有節能、環保、安靜等優點。電車依靠電池驅動，不需要燃燒化石燃料，這可以降低對空氣和水源的汙染，對環境更加友好。

此外，電車在行駛時也沒有發動機的噪音，可以提供更加安靜的駕駛環境。因此，電車相對於燃油車來說，可以更好地滿足人們對於環保和靜音的需求。

其次，電車在使用成本方面也具有一定的優勢。電車的充電成本相對於燃油車的燃料成本來說，要低得多。同時，電車的保養費用也相對較低，這可以減少使用者的使用成本。

第三，電車的技術也在不斷髮展和完善。近年來，電車的續航里程、充電速度、電池壽命等方面都有了顯著的提升。此外，隨著新能源汽車的不斷髮展，未來的汽車市場可能會向著更加環保、節能、舒適的方向發展。

但是，電車也存在一些缺點，比如價格相對較高、續航里程短、充電時間長等。這些缺點也使得一些消費者在選擇電車時會有所猶豫。

因此，如果你對於環保和靜音的需求比較高，能夠接受電車的價格和續航里程等問題，並且有便利的充電條件，那麼電車還是一個不錯的選擇。

而如果你更關注價格和燃油經濟性，那麼燃油車可能更加適合你的需求。最終選擇電車還是燃油車，還是要根據自己的實際情況來進行判斷。

電動汽車要看電池容量大小，充一次電能跑多少公里。不久的將來燃油汽車都會被節能減排環保和人工智慧型所代替，現在最突出的問題就是電池的容量。就現在來講，汽車降價，買價效比高的做為過度也是不錯的選擇。

至於電動汽車是否值得購買，這要看您個人的需求和情況而定。 隨著電動汽車技術的不斷髮展和市場競爭的加劇，電動汽車的續航里程、充電速度等問題正在逐步得以解決。同時，政府也在出臺一系列支援電動汽車發展的政策，如購置補貼、免徵購置稅、免費停車、免費充電等，這些政策都有利於促進電動汽車的推廣和普及。電動汽車具有環保、節能、低碳等優點，同時也有一些缺點，如續航里程較短、充電時間長、充電站建設不完善等。如果您的行駛距離較短，且擁有方便充電的條件，那麼購買電動汽車可能是一個不錯的選擇。但如果您需要長途旅行或者工作需要經常使用汽車，考慮到目前電動汽車的續航里程和充電時間等問題，可能還需要再權衡利弊。

總體來說，對於購買新車的消費者而言，考慮到環保因素和長期的使用成本，選擇電動汽車可能更具價值。但是需要提醒的是，在購買電動汽車前，您需要全面瞭解該車型的效能、充電設施配套情況、售後服務等因素，並且考慮到自身的實際需求和經濟承受能力，做出理智的決定。

我認為應該看個人的使用場景來決定到底買不買電車。

電動汽車相比傳統汽車具有許多優勢，如零排放、低油耗、低噪音等，對環境和健康都有積極的影響。國家在促進電動汽車發展方面的支援政策也在不斷加強，比如：對電動汽車購置補貼、減免車輛購置稅等等。

不過，電動汽車的售價普遍較高，雖然隨著電池技術的不斷提升，電動汽車的價格也在逐漸下降，但相對傳統汽車仍然較貴。除此之外，雖然越來越多的城市開始建設充電站，但在一些偏遠地區或者路程較長的旅行中，電動汽車仍然可能面臨充電不便的情況。

雖然汽車全面降價的趨勢是明顯的，但消費者在選擇購買電動汽車時仍需權衡利弊。對於追求環保、低碳生活的消費者來說，電動汽車仍然是值得考慮的選擇。但在實際使用過程中，也需要注意電動汽車的充電設施及使用問題。

汽車全面降價確實讓消費者購車的成本降低了，但是這並不意味著電車就不值得購買了。以下是一些考慮因素：

環保節能：電車相比傳統燃油車具有更好的環保節能效能，對於環保意識較強的消費者來說，購買電車是一個良好的選擇。能源成本：電車需要充電，與燃油車相比，電車的能源成本較低，可以在使用過程中省下一部分費用。長期投資：購買電車是一項長期投資，未來電動汽車的市場份額和需求有望增長，如果您能夠長期使用電車，可能會為您節省更多的成本。使用需求：電車的續航里程和充電設施等都需要考慮，如果您的使用需求符合電車的特點，那麼購買電車是一種好的選擇。

綜上所述，雖然汽車全面降價可能使得消費者購車的成本降低，但是電車仍然有其自身的優勢和適用場景。如果您關注環保節能，有長期投資計劃，並且符合電車的使用需求，那麼電車仍然是一種不錯的選擇。

現在汽車全面降價，電動車是否值得購買，這個要看您的具體需求和情況。電動車的優點有環保、節能、安靜、省油費、出牌比較容易等等，但是也有很多缺點，比如續航里程有限、充電時間較長、如果電池損毀，基本上可以換車，再加上沒有二手市場等等。好像我，每年也要出外自駕旅遊，一去兩星期所以不能用電動車，因為充電難，在服務區可能要等二、三個小時才能充好。這樣多浪費時間呀！

因此，購車前應該對自己的需要作全面考慮，不要因為是價格優惠而購買，最重要是從多個角度出發綜合考慮，找到最適合自己的車款。

電車的價格高低先不說，電車技術就是不成熟，使用年限也無法和油車比，我是北方的，我很明確的說，目前電車情況，在東北就是不行。可能南方電車滿大街，東北也有，但是東北路上電車和油車比例一看就知道電車行不行了