說到中中國產自主品牌哪個車型賣的最好？那很多人都會告訴你，那就是哈弗H6！確實如此，哈弗h64從上市以來就一直以碾壓之勢，橫掃國內的汽車市場！其曾經創造過月銷量超過6萬輛的輝煌成績！這樣的一個月銷量，很多二三線品牌全部車型一年加起來可能也未必做得到！雖然二月份和三月份哈弗H6的銷量被寶駿510趕超，但是最新的四月份銷量統計已經出來，哈弗H6又反超了寶駿510。這足以說明哈弗H6強大的實力。
其實在被寶駿510趕超之前，哈弗H6就出現了一些頹勢。哈弗H6作為中中國產自主品牌緊湊級城市SUV的時代開創者，一經上市就獲得了非常不錯的銷量與口碑！即叫好又叫座！所以，其他眾多的中中國產自主品牌也競相效仿。一時間國內的自主品牌旗下的SUV車型數量眾多。而其中就有一些質量和口碑都非常好的車型。比如說來自廣汽傳祺的GS4，來自長安的cs75，來自上汽榮威的rX5和來自吉利的博越等車型都具有非常不錯的競爭力。這些車型，近一兩年來的銷量也曾經一度非常逼近哈弗H6的銷量。
面對這樣的情況，哈弗H6也作出了應對。前年哈弗H6的全新換代車型，全新換代哈弗H6上市。前期其搭載的是1.3升和1.5升的渦輪增壓發動機，配合來自格特拉克的七速溼式雙離合變速箱。去年又增加了一款1.5t直噴渦輪增壓發動機配合自主研發的七速溼式雙離合變速箱的車型。該發動機擁有124000瓦的功率和285牛米的扭距，動力非常不錯！更加難得的是其最大扭力的轉速區間是1400轉到3000轉，這就大大改善了發動機的低扭動力！以及燃油經濟性！這個車型同樣分為藍標和紅標版，而紅標和藍標下面又分為風尚版，智尚版和領尚版。
藍標版車型相對於紅標版車型顯得更加的年輕時尚而不誇張。相比起紅標的大嘴，我更喜歡藍標車型的前臉這種內斂的設計。車尾後部，尾箱的開啟也更加的方便。更加好用！而智尚版車型屬於中間配置。相比起低配的風尚版車型，智尚版多了前排的頭部氣簾，全景天窗，座椅腰部調節，電動後視鏡摺疊，感應雨刷，小品起7千元的價格差距，這些配置還是非常划算的。而和高配的領尚版車型相比，智尚版車型少了併線輔助，全液晶儀表盤，等，僅此而已！也是7000元的價差！所以說領尚版車型是價效比最高的。您說呢？
說到中中國產自主品牌哪個車型賣的最好？那很多人都會告訴你，那就是哈弗H6！確實如此，哈弗h64從上市以來就一直以碾壓之勢，橫掃國內的汽車市場！其曾經創造過月銷量超過6萬輛的輝煌成績！這樣的一個月銷量，很多二三線品牌全部車型一年加起來可能也未必做得到！雖然二月份和三月份哈弗H6的銷量被寶駿510趕超，但是最新的四月份銷量統計已經出來，哈弗H6又反超了寶駿510。這足以說明哈弗H6強大的實力。
其實在被寶駿510趕超之前，哈弗H6就出現了一些頹勢。哈弗H6作為中中國產自主品牌緊湊級城市SUV的時代開創者，一經上市就獲得了非常不錯的銷量與口碑！即叫好又叫座！所以，其他眾多的中中國產自主品牌也競相效仿。一時間國內的自主品牌旗下的SUV車型數量眾多。而其中就有一些質量和口碑都非常好的車型。比如說來自廣汽傳祺的GS4，來自長安的cs75，來自上汽榮威的rX5和來自吉利的博越等車型都具有非常不錯的競爭力。這些車型，近一兩年來的銷量也曾經一度非常逼近哈弗H6的銷量。
面對這樣的情況，哈弗H6也作出了應對。前年哈弗H6的全新換代車型，全新換代哈弗H6上市。前期其搭載的是1.3升和1.5升的渦輪增壓發動機，配合來自格特拉克的七速溼式雙離合變速箱。去年又增加了一款1.5t直噴渦輪增壓發動機配合自主研發的七速溼式雙離合變速箱的車型。該發動機擁有124000瓦的功率和285牛米的扭距，動力非常不錯！更加難得的是其最大扭力的轉速區間是1400轉到3000轉，這就大大改善了發動機的低扭動力！以及燃油經濟性！這個車型同樣分為藍標和紅標版，而紅標和藍標下面又分為風尚版，智尚版和領尚版。
藍標版車型相對於紅標版車型顯得更加的年輕時尚而不誇張。相比起紅標的大嘴，我更喜歡藍標車型的前臉這種內斂的設計。車尾後部，尾箱的開啟也更加的方便。更加好用！而智尚版車型屬於中間配置。相比起低配的風尚版車型，智尚版多了前排的頭部氣簾，全景天窗，座椅腰部調節，電動後視鏡摺疊，感應雨刷，小品起7千元的價格差距，這些配置還是非常划算的。而和高配的領尚版車型相比，智尚版車型少了併線輔助，全液晶儀表盤，等，僅此而已！也是7000元的價差！所以說領尚版車型是價效比最高的。您說呢？