許可證發放是航空工業國際化的一個重要方面，在具體實行中常與國外直接投資和國際經營配合使用。航空工業中的許可證一般包括技術轉讓、專利、國外公司商標許可證及專利權稅等內容。許可證發放是發放許可證的國家和公司對獲取許可證的國家和公司的一種重要的商業和市場戰略。由於技術轉讓可能會培養潛在的競爭對手，因此，發放許可證的企業所在的政府便常常儘量控制先進技術的轉讓，而與此同時，獲得許可證的公司的政府則力圖確保其公司獲得先進技術轉讓，這其實是一個雙方互相博弈過程。
例如1962年，印蘇雙方簽訂了購買米格-21戰鬥機和按許可證生產的合同。印度以此為契機，不僅獲得了當時具有先進水平的作戰飛機，而且憑藉戰鬥機生產線的建立，在原本空白的基礎上建立了初具規模的國防工業。此外，南韓軍事航空工業也是主要依靠許可證生產和與外國合作生產的模式，製造直升機、教練機、戰鬥機、渦輪發動機、飛機零部件等，並對上述產品進行維修。軍機制造方面，關健的一步是南韓爭取到F一16戰鬥機的生產許可證。由三星航空公司作為主承包商、大宇公司參與其中。該計劃將為南韓生產108架F一16戰鬥機，其中72架完全是在南韓製造的。因此可以說，取得F一16的許可證生產是南韓發展本國航空工業能力的第一步。
在航空技術許可證的發放中，政府和公司間存在著密切的政策關係。無論是美國、歐盟還是俄羅斯，其航空工業企業在申請與國外合作發展有關專案的許可證時始終要嚴格執行政府的指令。
進入21世紀，由於航空產品市場的競爭日趨激烈，從而使得進口國多了討價還價的餘地，迫使出口國不得不採取各種方式擴大航空產品的銷售，以鞏固和擴大自己的市場份額。而對於進口國來說，出於財政的壓力和為本中中國產品開啟國際市場以及發展本國的航空工業的考慮，在購買昂貴的航空產品時也強烈要求進行補償貿易。直接補償是購買方透過許可證生產或合作生產，向出口方提供所售武器的零部件，或用與武器製造直接相關的原材料作為補償。
許可證發放是航空工業國際化的一個重要方面，在具體實行中常與國外直接投資和國際經營配合使用。航空工業中的許可證一般包括技術轉讓、專利、國外公司商標許可證及專利權稅等內容。許可證發放是發放許可證的國家和公司對獲取許可證的國家和公司的一種重要的商業和市場戰略。由於技術轉讓可能會培養潛在的競爭對手，因此，發放許可證的企業所在的政府便常常儘量控制先進技術的轉讓，而與此同時，獲得許可證的公司的政府則力圖確保其公司獲得先進技術轉讓，這其實是一個雙方互相博弈過程。
例如1962年，印蘇雙方簽訂了購買米格-21戰鬥機和按許可證生產的合同。印度以此為契機，不僅獲得了當時具有先進水平的作戰飛機，而且憑藉戰鬥機生產線的建立，在原本空白的基礎上建立了初具規模的國防工業。此外，南韓軍事航空工業也是主要依靠許可證生產和與外國合作生產的模式，製造直升機、教練機、戰鬥機、渦輪發動機、飛機零部件等，並對上述產品進行維修。軍機制造方面，關健的一步是南韓爭取到F一16戰鬥機的生產許可證。由三星航空公司作為主承包商、大宇公司參與其中。該計劃將為南韓生產108架F一16戰鬥機，其中72架完全是在南韓製造的。因此可以說，取得F一16的許可證生產是南韓發展本國航空工業能力的第一步。
在航空技術許可證的發放中，政府和公司間存在著密切的政策關係。無論是美國、歐盟還是俄羅斯，其航空工業企業在申請與國外合作發展有關專案的許可證時始終要嚴格執行政府的指令。
進入21世紀，由於航空產品市場的競爭日趨激烈，從而使得進口國多了討價還價的餘地，迫使出口國不得不採取各種方式擴大航空產品的銷售，以鞏固和擴大自己的市場份額。而對於進口國來說，出於財政的壓力和為本中中國產品開啟國際市場以及發展本國的航空工業的考慮，在購買昂貴的航空產品時也強烈要求進行補償貿易。直接補償是購買方透過許可證生產或合作生產，向出口方提供所售武器的零部件，或用與武器製造直接相關的原材料作為補償。