圍繞德陽成德同城化綜合交通體系”和“五環多軸”市域交通骨架網“，中江將規劃建設“五高、八快、三軌”外聯大通道，構建快捷、高效的綜合交通運輸體系。

“五高”

也就是建成通車的成巴高速、成南高速；在建的成都三繞；正正在論證並加快前期的成綿擴容中江支線高速以及實施投資人招商的遂德高速。

“八快”

其中德陽至中江有兩條，一是德中，二是第二幹道德中快通。

成德同城化道路有三條，一是中金快通。

二是中青快通。中江經廣漢至青白江物流港，該路不只是成都同城化交通先行體現的一條路，也承載了德陽三環中江至廣漢兩區域快速連線的通道功能和成德工業園至青白江物流貨運大道功能，據瞭解該專案正在加快前期工作。

三是成都二機場（簡陽機場）到中江的快通。中江經中金快通至淮口至簡陽二機場空港工業園，據悉目前該路已經過成都協調將納入成都市的交通規劃。

其他對外通聯的還有三條：

一是 G350中江至倉山段。該路是貫穿中江南北的主通道，連線遂寧大英縣，總投資46億元，全長79.15公里，計劃本年內開工，目前正在進行專案招商招標。

二是綿中路。該路是中江連線綿陽涪城區的一條主通道，中江全境內4.5公里，近期該縣將與綿陽同步、已啟動前期工作，同標實現該線路的提檔升級，。

三是德陽三環中江至羅江段，中江境內27公里，一期中江至傑興段現已啟動徵地拆遷工作。道路建設的段面主要以“6主道+人行道+騎遊道”兩種、“6主道+2輔道+騎遊道”、 ；道路綠化整齊劃一，體現易打理、功能性。

“三軌”

一軌是指已建成通車的達成鐵路；

二軌是指已納入《成都市城建攻堅2025規劃》“十三五”期間將建設的成都經中江至三臺的城際鐵路，據悉這條軌道快線將實現中江到成都30分鐘到達；

三軌是指德陽至中江的區域軌道交通，該專案目前市上牽頭正在開展前期論證。