基德級驅逐艦就是個笑話，美軍裝備它是“意外”的驚喜。本來為伊朗設計的外貿戰艦，隨著第四艘的完工，買主沒了（參看巴列維王朝被推翻）。所以美軍只好先裝備它，用了不到七年吧（具體W君記不清了）就趕緊封存了。

基隆級驅逐艦（美軍的基德級驅逐艦）

後來有了超級“凱子”的灣灣在求購“伯克”不成的情況下，與美國達成軍購協議。用224億新臺幣的"天價"買了“基德級”全家。因此，基德級驅逐艦就已經成為了歷史！現在叫基隆級驅逐艦。

當初軍購時呆灣只買了32枚魚叉-2反艦導彈，也就是說每艦8發，不多不少的“零”庫存。裝填時間什麼的沒意義，畢竟用一枚少一枚的節奏啊。

魚叉發射

現代軍艦的反艦導彈、防空導彈、巡航導彈基本是和儲運箱一體的模塊化設計，不論是垂直發射還是傾斜式發射架，它們都是一體吊裝的。而且除去艦炮、防空炮有備彈以外基本不會有導彈類的備彈，這是“一彈一坑”的由來。

美軍瀕海戰鬥艦換裝魚叉反艦導彈

發射完畢後，或由補給艦進行海面吊裝，或是回到軍港進行吊裝。岸邊吊裝一般從維護開始到吊裝完畢基本是6-7個小時/8枚。海面補給由於受到天氣海況的條件限制，進行吊裝的可能性很少。因為灣灣的基隆級沒有相應的補給船去進行作業，而且沒有備用導彈。。。。。W君就不討論了。

這個問題。。。。刀君只能說裝填時間沒有意義，關鍵是備彈沒有，打一枚少一枚。

美軍時代的基德級驅逐艦

全世界的基德級都在中國了，沒錯！你沒聽錯，中國買下了全部的基德級驅逐艦。

基隆級驅逐艦

對於呆灣的凱子軍購刀君真的無力吐槽，灣灣們以吃得起茶葉蛋的“壕無人性”心態買下了全部美軍已經封存老舊軍艦-----基德級驅逐艦及其附屬武器。軍備合同是這樣的:四艘基德級、248枚標準sm-2mr block 3a防空導彈、32枚魚叉-ii反艦導彈以及所有訓練、維修、備用零組件等，總值約244億新臺幣。

魚叉反艦導彈發射

看到沒，總共32枚大魚叉子。均到每艦那是整整好好的一筒一個，不富裕啊。

但是題主問題可以從其它傾斜式反艦導彈的換裝看出端倪。目前反艦導彈主流的都是彈箱一體設計，包括垂髮。這樣情況下，只要安裝儲運箱即可。而且作戰艦艇不會攜帶多餘的反艦導彈上艦，這樣就只有海上補給和軍港吊裝兩種途徑了。海上作業一般根據天氣海況，安裝時間較長。美軍作業手冊沒有規定時間，參考其在演習補給時是一到兩小時。軍港裝填從起吊到安裝完畢是四十分鐘。

我軍吊裝反艦導彈儲運箱

怨念十足的一條艦，曾經對它羨慕不已，但是如今卻相當嫌棄它。

如果提到基德艦，那麼這個一定是老軍迷，並且對對岸的武器裝有一種過時的“執念”。首先我們必須要明確，基德艦這種艦艇，有兩組四聯裝“魚叉”反艦導彈發射器。而且我們需要知道，基德艦所裝備的魚叉反艦導彈是不可能在海上進行二次裝填的。所以，討論這個裝填時間的意義並不大。如果要是考慮到岸上裝填的時間話，這就是涉及兩個概念：一個是戰時的快速裝填時間和平時作訓時裝填時間，平時作訓有涉及到彈筒和艦體保養的步驟，而戰時裝填時間則涉及到在不同情況下進行快速的裝填，這兩點都是平後勤訓練的重點內容。

魚叉反艦導彈，作為一款主力多用途反艦導彈，其構造分為彈體，導彈儲存桶，發射架。作為日常來說，基德艦裝備的都是導彈發射筒，對於其維護也是僅僅是對發射筒進行維護；若要對其進行更換，也是對發射筒進行快速更換，只不過由於其發射筒較長，而基德艦本身上沒有對應的吊車，所以只能在靠岸時利用岸基吊車進行調換，而且調換時間一般會持續一個上午。效率大約是一個上午大約4小時裝填4發，也就是說從，岸上的裝載車，從車上解除安裝下來再安裝上去，一發時間大約需要1小時左右。

（千萬別問我這東西怎麼這麼費事 火工品一向如此...）

為什麼說需要裝填1小時，首先是利用吊車把原有的發射筒吊裝下來，然後再把新的把這種安裝上去之後進行通電檢測，確認沒有問題時才能確保這枚導彈安裝完。而不僅僅是像移動一個鋼管一樣，把它從架子上卸下來，再裝上去那麼簡單。這就涉及到一箇中間的檢測以及運輸轉換的環節。如果要是在戰時，曾經有過訓練是20分鐘一發，那已經是相當簡略的更換方法了。相對來說，美軍曾經在垂髮系統上試驗過，利用艦載吊車進行調換，但最終發現效果並不明顯，因此這個吊車也是最終放棄了。

（我是奇葩垂髮裝填起重機，只不過我需要....佔用3個發射洞，而且我還吊裝不了戰斧）

還有一種情況是利用補給船與艦艇靠泊利用起重機吊裝導彈的做法，但是對於海況的要求極高。同時對岸並不具備這樣的補給船，所以只能岸基補給。

（我軍的訓練畫面 對岸沒有這樣的補給艦艇）