流動性即資產流動性，在一定情況下，表現出了一個公司的償債能力，是一個企業的“血脈”。

曾經海航系、安邦系、萬達系，是中國企業海外併購的“三巨頭”，但是安邦與萬達的併購夢都被流動性拖垮。

2017年，萬達不堪瘋狂在海外買買買的重負，將旗下的13個萬達文旅城賣給了融創、77個酒店賣給富力以求變現盤活流動性，此舉宣告著萬達從重資產抽離，踐行“輕資產化”的決心。

2017年5月，保監會向安邦人壽下發監管函，劍指其申報備案的兩款產品違規不予以透過，並要求立即暫停使用，安邦人壽三個月內被禁止申報新產品。

自此，安邦的保費收入從2017年1月的850億元銳減至0.57億元，資金鍊告急，流動性亟待破冰，禍不單行，安邦人壽的董事長兼總經理吳小暉也被帶走調查。

評判企業流動性的財務指標有許多，最能體現公司流動性的是公司短期償債能力的評判指標，即流動比率（流動資產 / 流動負債）與速動比率（流動資產-存貨）/流動負債 ）。

綜合海航集團2017年半年報，集團資產負債率（評判長期償債能力的指標）為59.5%，海航集團流動比率為1.45，速動比率為1.12。標準的流動比率為2，標準的速動比率為1。

雖然海航集團的幾個流動性指標可以稱得上是差強人意，但是其流動性風險仍然不可忽視。

萬達目前還談不上失敗，只是首富把首富寶座讓出來了，但萬達的負債率太高，這也不奇怪，畢竟是房地產公司。但萬達這些年走的確實不順利，有很多事情做的是非常糟糕的，比如跨過投資，一般中國的跨過投資就沒有成功的，看看馬雲馬化騰李彥宏不幹這事就明白了，外華人特別聰明，如果這樣東西很值錢又沒有門檻拿錢就能買到，（華為是高科技）根本不可能讓中國商人買到，所以即使王健林在中國在厲害，在國外買的房子甚至買的影院都在虧損中，本來就欠銀行一大筆錢，國外的投資又虧損，兩面夾擊，可想壓力會有多大。

王健林在大陸房地產行業上也不順利，由於2015年樓市的振動，讓王健林怕了，沒想到接下來兩年房價會大幅度增長，錯過了財富鉅額增長的機會。所以許家印能當上中國首富，融創會這麼有錢。

萬達城短期內不可能盈利，而且投入巨大這一點王健林也知道，所以被迫賣給了孫宏斌。萬達電商投入了100個億了，花了這麼大的代價感覺還沒有進入大眾生活中。

銀行抽貸是致命打擊，畢竟萬達各專案都在虧損中，或沒有大的盈利，資產雖然多，但是不能貸款和變現只能便宜點賣出去。於是就出現了不停賣資產，不停還貸款。看看二馬入股後能不能在A股上市了！如果上市不成功的話融不到錢就尷尬了！