冬季想要保護愛車電瓶我認為最好能做到以下幾點：

1、有條件的儘量給電瓶充滿電，比如你有專用的充電器，可以給電瓶好好充個電，使電瓶就有充足的電量儲備來應對寒冷和各種突發狀況。

2、停車時講究點，別亂停亂放，否則會增加不必要的啟動次數。比如你下班回家圖省事隨便把車停在路邊，結果擋住別的車了，到時候挪車還要再啟動一次，而你挪車的那點時間補充的電量根本不足以抵消啟動時消耗的電能。

3、手動擋車可以踩著離合啟動，這樣起動機只需要單獨驅動發動機，運轉阻力會下降，電瓶負荷也會降低。

4、檢查電瓶樁頭接線柱上是否有氧化物，有的話要及時清理，因為這些氧化物會增加線路的電阻，導致充電電壓低於標準值。比如發電機發出來的電壓是14.5伏，但是由於氧化物的阻礙實際加在電瓶兩端的電壓只有13伏，這不僅導致充電速度降低，還會使電瓶無法充分充電。

5、熄火後要關閉暖風風機、後視鏡加熱、後窗除霧功能，否則再次啟動時一接通電源這些系統就會工作，雖然這耗電量有限，但在電瓶工作狀態比較惡劣的冬天來說對電瓶只有好處沒有壞處。特別是一些人開啟電門後可能不會立馬啟動，這時候就會持續耗電。

另外你的車如果是自動空調的話應該在熄火之前就關閉風機，因為自動空調系統在熄火時會自動儲存當前空調設定，如果沒關風機的話那麼再次啟動時系統會預設啟動風機，所以只有在熄火前關掉風機才能避免下次啟動時風機運轉。

6、人在車裡但不啟動發動機時不要讓點火開關長期處於ON擋位，因為這個擋位會接通全車電路，各種感測器和電腦都會持續耗電。另外此時發電機的勵滋線圈也處於工作狀態，會加快電量的消耗。

現在的汽車電瓶一般都是免維護，電池上也有標註，你看你的電池標號上一般都有QAW的欄位，Q表示蓄電池的用途，Q為汽車啟動用蓄電池、 A和W表示蓄電池的型別，A表示幹荷型蓄電池，W表示免維護型蓄電池，若不標表示普通型蓄電池；

免維護的蓄電池意思是在整個壽命期不用加液，本身的設計電解液的消耗也比普通電瓶少。不像普通電瓶，有個液麵上下限，低於下限要加蒸餾水，不能高於上限。這麼個免維護。在車上正常使用的話，不需要特別做什麼。冬天電瓶容量會降低，容易虧電，這個是無解的。正常行駛，發電機會給電瓶充電，另外冬天電瓶容量低，儘量不要熄火以後用電，比如聽CD等等，避免虧電扔到路上。其他的沒有什麼特別需要保養的了，如果有條件，接上充電器，充一充也行，不過我這邊車很少見他們充電。車停駛時間很長的話，可以把負極拆掉。不過有些車斷電，電腦會異常。會鎖音響啥的，這類車就不要斷電了，避免麻煩.