說起中中國產汽車肯定想起來的就是長安、現代等這些，但是要說中中國產新能源汽車，首先想到的就是比亞迪和華泰汽車了，華泰可是國內最早涉足新能源汽車產業的自主車企之一。而且還是國內唯一擁有自動變速器和世界領先清潔柴油發動機核心技術完全自主智慧財產權，且批次化生產、搭載在全系車型的自主品牌汽車企業。不止這些，華泰汽車還是中國SUV的開創者，他旗下的聖達菲、特拉卡等產品都熱銷國內外，這些都奠定了華泰汽車在國內自主汽車品牌中堅實的行業地位。

聖達菲已經上市有幾年了，現在聖達菲的改款車型正式命名為聖達菲5。新車內飾、配置等方面進行最佳化、升級。新聖達菲打破了傳統SUV的慣有風格與效能定義，整體設計充分汲取東西方美學基因，更融合了時尚和運動的風格。

新車的外觀造型變化很大，沿用了現款聖達菲的設計風格，其前臉採用大尺寸多橫幅式進氣格柵，整體造型較為霸氣，同時其線條的運用使得其也比較動感。

新車的尺寸也較大，內部或將採用7座佈局。

內飾風格也基本和現款一致，或標配10英寸中控大屏，中控臺及車門內側區採用皮質包覆。

依然搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩215Nm，傳動部分匹配6速手動或4速自動變速箱。

採用太空艙式的設計車身，全車採用超過50%的高強度優質鋼材，全鋼最佳化車體更加堅固可靠，安全水平達到歐洲E-NCAP五星碰撞標準。在應對各種複雜情況時，可以提供更安全的防護。

融合仿生學的銳利特色鷹眼大燈，遠近光燈採用分體式設計，內燈框由雙圓形組合而成，並配備LED日間行車燈和LED尾燈。

雙炮筒式儀表一目瞭然；藍色背景光更加醒目，寧靜的駕駛氛圍，讓人沉溺其中。

日前，我們從華泰汽車官方獲悉，華泰新能源將於年底前推出聖達菲5 PHEV（插電混合動力）、兩款純電動小車（A00、A0級）及純電動城市物流車等。此外，華泰的上海研究院將推出全新的中高階平臺，該平臺未來將生產包括燃油車和新能源車在內的多款新車型。

配圖為聖達菲5

而上海研究院推出的全新中高階平臺的首款純電車型將於2020年初投向市場；2020年下半年將推出該全新平臺下的首款混動產品；到2022年中完成該全新平臺下的10餘款新能源汽車及傳統燃油車的開發並投放。