美國的F-35，A、B、C三種型號之間有什麼區別嗎？

F-35戰機作為美國最新的五代隱身戰鬥機，是由美國洛克希德·馬丁公司設計生產的單座單發動機多用途戰機，是美國海軍、空軍和海軍陸戰隊在21世紀的空戰主力。根據美軍各兵種使用情況和為了適應各種作戰環境，F-35戰機有A、B、C三種型號。根據用途和外形可以將三種型號大致區別如下：

從用途上區分：F-35A為美國空軍與其他盟國研製的常規型號，屬傳統起降型(陸基型)。為F-16和A-10的後繼機種，F-22猛禽式戰鬥機的輔助型號。F-35B是美國海軍陸戰隊及英國皇家海軍採用的型號，是垂直/短場起降型，運用在兩棲攻擊艦上用來替代海鷂。F-35B是為美國海軍陸戰隊研製的短距離起降/垂直起降機種，能夠適應多種起飛條件。由於結構的問題，F-35B型只能取消安裝機炮，但是美國還是為其專門研製了可內載的火神六管機炮夾艙。F-35C是為美國海軍設計的艦載型號，主要是隨航母遠航作戰。F35C是彈射起飛的，加固了機身且飛機尾部有攔阻鎖。

從外形上區分：如果一架F35機翼既不大，座艙後部也不扁平，那就肯定是F35A了。F-35B作為垂直起降型，其明顯標誌是機身前部的兩級對轉升力風扇。A型和B型在輪廓上比較相似，機翼大小也都一樣。但是B型因為要垂直降落，座艙後部有一個升力風扇，所以座艙後部是升力風扇的蓋子，顯得很扁平。F-35C作為艦載型，為要在航母上起降，確保低速時的安全性，所以需要更大機翼，其主翼和垂直尾翼的面積都有明顯的增大。機翼面積由57.6米增大到62.2米，並且翼端可以進行摺疊。為了讓F-35C在彈射後更容易拉起，F-35C的飛行控制翼面也要比F-35A更大。所以如果看到機翼和尾翼明顯偏大的就是F-35C型。

F35的三種型號是根據美軍各兵種使用情況和為了適應各種作戰環境而演變而來的。下面大致介紹一下三種型號的區別，後面會介紹分辨三種型號的簡單方法。F-35A，為美國空軍與其他盟國使用型號，屬傳統起降型(陸基型)。價值1.116億美元，F-16和A-10的後繼機種，F-22猛禽式戰鬥機的輔助型號。

F-35B垂直起降型。F-35B，美國海軍陸戰隊及英國皇家海軍採用的型號，是垂直/短場起降型。注意它的明顯標誌，機身前部的兩級對轉升力風扇。它是單座設計，可適應陸軍各種作戰需求。

F-35C艦載型。F-35C，美國海軍使用的型號，屬於艦載型。為確保低速時的安全性，主翼及垂直尾翼的面積加大。兩翼可摺疊。

三種型號看上去大致相同，但是還是有區別的。

首先C型F-35B垂直起降型，為要在航母上起降，所以需要更大機翼，其翼面積和尾翼都有明顯的增大。所以你看到機翼和尾翼明顯偏大的就是C型。如果看不出大小，也可以從機翼根部前緣有沒有小邊條來判斷。

A型和B型在輪廓上比較相似，機翼大小也都一樣。但是B型因為要垂直降落，座艙後部有一個升力風扇，所以座艙後部是升力風扇的蓋子，顯得很扁平。

如果一架F35機翼既不大，座艙後部也不扁平，那就肯定是F35A了。

F-35作為美國最新的五代隱身戰鬥機，由於海軍，空軍，海軍陸戰隊在專案開發時就都想獲得適合自己的機型，所以提出了許多的一系列指標，所以F-35在設計時就追求“通用化”，然而美國空軍發現假如不對F-35戰機進行相應的改進，可能很難符合美國海軍，空軍，海軍陸戰隊的使用需求。所以F-35B和F-35C的基礎了進行了小幅度的改進。

F-35B是美國海軍陸戰隊將運用在兩棲攻擊艦上用來替代海鷂的相應改進機型，主要特徵就是座艙後部的機體隆起用來放置升力風扇，並且加裝了F1190-PW-611型發動機用來提供更多垂直起飛的升力，而且F-35B的普惠F135渦扇發動機也可以向下偏轉，總共能給F-35B提供約176千牛的推力，並且整體可靠性，操縱性，安全性都要遠遠高於目前美國海軍陸戰隊服役的海鷂戰鬥機可以很輕鬆的讓F-35B“騰地而起”由於結構的問題，F-35B型只能取消安裝機炮，但是美國還是為其專門研製了可內載的火神六管機炮夾艙。

F-35C是美國海軍最新的福特號航母的艦載機，F-35為了滿足降落時的低速進場要求，美國將F-35C 戰機的機翼面積由57.6米增大到62.2米，並且翼端可以進行摺疊，為了很容易控制F-35C的尾翼也有所加大。並且機翼也有所加厚儲存更多的燃油以滿足航程不得小於F-18的作戰要求，並且為了適應降落的需求，整體機身強度起落架結構也有相應的加固。而且為了讓F-35C在彈射後更容易拉起，F-35C的飛行控制翼面也要比F-35A更大。F-35戰鬥機應該至今通用性最好的機型。