—長城的豪華品牌WEY釋出了旗下新款的豪華SUV車型WEY VV6，該車是一款介於之前WEY旗下VV5和VV7之間的緊湊型SUV，起步價14.80-17.5萬元
從外觀上看，VV6的前臉設計跟前輩車型如出一轍，都是大量使用述職的線條勾勒前臉，同時大面積的複雜設計的中網和保險槓左右開口使得車型顯得大氣而又不失豪華感。
側面來看，VV6相較於WEY之前的產品顯得更加修長，實際上相較於VV5，車身長度增加了163mm。側面線條也不再是那麼追求運動，反而是多了一絲穩重和實用的感覺。當然，大輪轂、四出排氣和各種鍍鉻裝飾依舊不會缺席，豪華設計風采不減。
另外一方面，WEY也是為了推出自家的新車型，與目前比較火熱的領克進行正面競爭，同時更新車上的科技裝備，這是一種很明顯的戰略意圖。作為目前中國的豪華SUV領導者，WEY此次推出VV6，對於大陸的SUV市場來說，也是一次不小的衝擊。
產品力強悍，同級別或無對手
既然VV6是WEY重要的戰略佈局之一，那麼其產品力如何呢？以競爭對手領克01作為對比來說，VV6的三圍尺寸明顯比領克03大上一圈，同時在外觀設計上，雖然兩者都是所謂的家族式設計風格，但是領克03的外觀比起VV6來說還是不夠成熟穩重，缺少豪華品牌的那種大氣，領克可能更加符合一些北歐國家年輕人的審美。
動力上，兩者搭載的都是2.0T發動機，而VV6的馬力資料明顯要高上一些，雖不及大哥VV7，但是依舊比領克01要出色。最後就是智慧輔助系統上，VV6可謂是後來居上，基本上各種輔助駕駛系統都有配備，而領克01僅有主動式剎車與自適應巡航系統，並不如VV6全面。可以說，VV6產品力，同級幾乎無對手。
結束語：WEY VV6有著領先同級別其他車型的顏值與大氣，同時此次新增的智慧輔助駕駛系統也是其他車型所沒有的，作為一款集豪華與科技於一身的SUV，起步價格也相當親民，我們能感受到WEY在VV6上傾注的心血與期待，有著兩位前輩的背書，我們有理由相信VV6的表現肯定也是相當不錯的。只是，在VV7和VV5都銷量不佳的情況下，WEY推出的這款VV6，究竟會是逆流而上，還是泯然眾人，我們拭目以待！
—長城的豪華品牌WEY釋出了旗下新款的豪華SUV車型WEY VV6，該車是一款介於之前WEY旗下VV5和VV7之間的緊湊型SUV，起步價14.80-17.5萬元
從外觀上看，VV6的前臉設計跟前輩車型如出一轍，都是大量使用述職的線條勾勒前臉，同時大面積的複雜設計的中網和保險槓左右開口使得車型顯得大氣而又不失豪華感。
側面來看，VV6相較於WEY之前的產品顯得更加修長，實際上相較於VV5，車身長度增加了163mm。側面線條也不再是那麼追求運動，反而是多了一絲穩重和實用的感覺。當然，大輪轂、四出排氣和各種鍍鉻裝飾依舊不會缺席，豪華設計風采不減。
另外一方面，WEY也是為了推出自家的新車型，與目前比較火熱的領克進行正面競爭，同時更新車上的科技裝備，這是一種很明顯的戰略意圖。作為目前中國的豪華SUV領導者，WEY此次推出VV6，對於大陸的SUV市場來說，也是一次不小的衝擊。
產品力強悍，同級別或無對手
既然VV6是WEY重要的戰略佈局之一，那麼其產品力如何呢？以競爭對手領克01作為對比來說，VV6的三圍尺寸明顯比領克03大上一圈，同時在外觀設計上，雖然兩者都是所謂的家族式設計風格，但是領克03的外觀比起VV6來說還是不夠成熟穩重，缺少豪華品牌的那種大氣，領克可能更加符合一些北歐國家年輕人的審美。
動力上，兩者搭載的都是2.0T發動機，而VV6的馬力資料明顯要高上一些，雖不及大哥VV7，但是依舊比領克01要出色。最後就是智慧輔助系統上，VV6可謂是後來居上，基本上各種輔助駕駛系統都有配備，而領克01僅有主動式剎車與自適應巡航系統，並不如VV6全面。可以說，VV6產品力，同級幾乎無對手。
結束語：WEY VV6有著領先同級別其他車型的顏值與大氣，同時此次新增的智慧輔助駕駛系統也是其他車型所沒有的，作為一款集豪華與科技於一身的SUV，起步價格也相當親民，我們能感受到WEY在VV6上傾注的心血與期待，有著兩位前輩的背書，我們有理由相信VV6的表現肯定也是相當不錯的。只是，在VV7和VV5都銷量不佳的情況下，WEY推出的這款VV6，究竟會是逆流而上，還是泯然眾人，我們拭目以待！