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1 # 軍武資料庫
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2 # 軍武資料庫
是全世界資本主義國家的噩夢。
在蘇聯末期,蘇聯的坦克數量接近8萬輛。歐洲各國是完全沒有辦法抵擋的。
金屬洪流到來之時就是這個效果——任憑你如何擊打也是無濟於事。
在二戰末期,蘇聯軍隊就發現了大規模坦克戰的優勢,在二戰中蘇德戰場爆發的坦克戰涉及的坦克通常在5000輛以上。那是一個無解的死局,完全將戰爭轉化為比拼各自工業實力的平臺上。當年蘇聯的T-34坦克採用了大量拖拉機技術,可以以低廉的成本進行生產,甚至坦克不用上油漆都可以開到戰場上去。加之T-34坦克本身的優勢,在蘇德坦克大戰中蘇了就佔了上風。
冷戰期間蘇聯又繼續之前的戰略思想。搞出了世界上最大規模的坦克部隊。
從T-55到T-62坦克都是當時世界上最先進的坦克。再加之數量龐大歐洲時刻都處於恐慌之中。
蘇聯的典型戰術構想是先用核彈進行一波攻擊,然後幾個小時後以帶有防護裝置的坦克進行開路,在一週之內就可以掃平歐洲的大部分抵抗力量。
從當年的進軍路線上看,蘇聯的坦克部隊的確可以在極短的時間內橫掃整個歐洲。而歐洲在冷戰時期一直是作為被動的防禦方進行戰略部署的。為此美國在西德境內部署了超過了2000具最大射程只有4000米的W54小型核彈;英國研製了蠢萌蠢萌的核地雷;法國隨時做好了投降的準備,而當時僅存的西德則被作為了一個隨時可以犧牲掉的緩衝地帶。
這種被動防禦方式彰顯了當年北約對蘇聯的恐懼。
直至20世紀80年代末期,空地一體戰的思路被正式提出並且實施。戰爭的天平才略微的向北約一方偏移。而從德國的豹2坦克出現後北約一方才剛剛能有與蘇聯能夠抗衡的坦克(但數量還是太少)。
很多人人提到用武裝直升機進行防護對蘇聯的坦克進行攻擊,其實,那個時候還沒有真正可以對坦克形成威脅的武裝直升機的。
所以蘇聯的鋼鐵洪流在冷戰期間就是各個資本主義國際的一場噩夢。
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是全世界資本主義國家的噩夢。
在蘇聯末期,蘇聯的坦克數量接近8萬輛。歐洲各國是完全沒有辦法抵擋的。
金屬洪流到來之時就是這個效果——任憑你如何擊打也是無濟於事。
在二戰末期,蘇聯軍隊就發現了大規模坦克戰的優勢,在二戰中蘇德戰場爆發的坦克戰涉及的坦克通常在5000輛以上。那是一個無解的死局,完全將戰爭轉化為比拼各自工業實力的平臺上。當年蘇聯的T-34坦克採用了大量拖拉機技術,可以以低廉的成本進行生產,甚至坦克不用上油漆都可以開到戰場上去。加之T-34坦克本身的優勢,在蘇德坦克大戰中蘇了就佔了上風。
冷戰期間蘇聯又繼續之前的戰略思想。搞出了世界上最大規模的坦克部隊。
從T-55到T-62坦克都是當時世界上最先進的坦克。再加之數量龐大歐洲時刻都處於恐慌之中。
蘇聯的典型戰術構想是先用核彈進行一波攻擊,然後幾個小時後以帶有防護裝置的坦克進行開路,在一週之內就可以掃平歐洲的大部分抵抗力量。
從當年的進軍路線上看,蘇聯的坦克部隊的確可以在極短的時間內橫掃整個歐洲。而歐洲在冷戰時期一直是作為被動的防禦方進行戰略部署的。為此美國在西德境內部署了超過了2000具最大射程只有4000米的W54小型核彈;英國研製了蠢萌蠢萌的核地雷;法國隨時做好了投降的準備,而當時僅存的西德則被作為了一個隨時可以犧牲掉的緩衝地帶。
這種被動防禦方式彰顯了當年北約對蘇聯的恐懼。
直至20世紀80年代末期,空地一體戰的思路被正式提出並且實施。戰爭的天平才略微的向北約一方偏移。而從德國的豹2坦克出現後北約一方才剛剛能有與蘇聯能夠抗衡的坦克(但數量還是太少)。
很多人人提到用武裝直升機進行防護對蘇聯的坦克進行攻擊,其實,那個時候還沒有真正可以對坦克形成威脅的武裝直升機的。
所以蘇聯的鋼鐵洪流在冷戰期間就是各個資本主義國際的一場噩夢。
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是全世界資本主義國家的噩夢。
在蘇聯末期,蘇聯的坦克數量接近8萬輛。歐洲各國是完全沒有辦法抵擋的。
金屬洪流到來之時就是這個效果——任憑你如何擊打也是無濟於事。
在二戰末期,蘇聯軍隊就發現了大規模坦克戰的優勢,在二戰中蘇德戰場爆發的坦克戰涉及的坦克通常在5000輛以上。那是一個無解的死局,完全將戰爭轉化為比拼各自工業實力的平臺上。當年蘇聯的T-34坦克採用了大量拖拉機技術,可以以低廉的成本進行生產,甚至坦克不用上油漆都可以開到戰場上去。加之T-34坦克本身的優勢,在蘇德坦克大戰中蘇了就佔了上風。
冷戰期間蘇聯又繼續之前的戰略思想。搞出了世界上最大規模的坦克部隊。
從T-55到T-62坦克都是當時世界上最先進的坦克。再加之數量龐大歐洲時刻都處於恐慌之中。
蘇聯的典型戰術構想是先用核彈進行一波攻擊,然後幾個小時後以帶有防護裝置的坦克進行開路,在一週之內就可以掃平歐洲的大部分抵抗力量。
從當年的進軍路線上看,蘇聯的坦克部隊的確可以在極短的時間內橫掃整個歐洲。而歐洲在冷戰時期一直是作為被動的防禦方進行戰略部署的。為此美國在西德境內部署了超過了2000具最大射程只有4000米的W54小型核彈;英國研製了蠢萌蠢萌的核地雷;法國隨時做好了投降的準備,而當時僅存的西德則被作為了一個隨時可以犧牲掉的緩衝地帶。
這種被動防禦方式彰顯了當年北約對蘇聯的恐懼。
直至20世紀80年代末期,空地一體戰的思路被正式提出並且實施。戰爭的天平才略微的向北約一方偏移。而從德國的豹2坦克出現後北約一方才剛剛能有與蘇聯能夠抗衡的坦克(但數量還是太少)。
很多人人提到用武裝直升機進行防護對蘇聯的坦克進行攻擊,其實,那個時候還沒有真正可以對坦克形成威脅的武裝直升機的。
所以蘇聯的鋼鐵洪流在冷戰期間就是各個資本主義國際的一場噩夢。
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是全世界資本主義國家的噩夢。
在蘇聯末期,蘇聯的坦克數量接近8萬輛。歐洲各國是完全沒有辦法抵擋的。
金屬洪流到來之時就是這個效果——任憑你如何擊打也是無濟於事。
在二戰末期,蘇聯軍隊就發現了大規模坦克戰的優勢,在二戰中蘇德戰場爆發的坦克戰涉及的坦克通常在5000輛以上。那是一個無解的死局,完全將戰爭轉化為比拼各自工業實力的平臺上。當年蘇聯的T-34坦克採用了大量拖拉機技術,可以以低廉的成本進行生產,甚至坦克不用上油漆都可以開到戰場上去。加之T-34坦克本身的優勢,在蘇德坦克大戰中蘇了就佔了上風。
冷戰期間蘇聯又繼續之前的戰略思想。搞出了世界上最大規模的坦克部隊。
從T-55到T-62坦克都是當時世界上最先進的坦克。再加之數量龐大歐洲時刻都處於恐慌之中。
蘇聯的典型戰術構想是先用核彈進行一波攻擊,然後幾個小時後以帶有防護裝置的坦克進行開路,在一週之內就可以掃平歐洲的大部分抵抗力量。
從當年的進軍路線上看,蘇聯的坦克部隊的確可以在極短的時間內橫掃整個歐洲。而歐洲在冷戰時期一直是作為被動的防禦方進行戰略部署的。為此美國在西德境內部署了超過了2000具最大射程只有4000米的W54小型核彈;英國研製了蠢萌蠢萌的核地雷;法國隨時做好了投降的準備,而當時僅存的西德則被作為了一個隨時可以犧牲掉的緩衝地帶。
這種被動防禦方式彰顯了當年北約對蘇聯的恐懼。
直至20世紀80年代末期,空地一體戰的思路被正式提出並且實施。戰爭的天平才略微的向北約一方偏移。而從德國的豹2坦克出現後北約一方才剛剛能有與蘇聯能夠抗衡的坦克(但數量還是太少)。
很多人人提到用武裝直升機進行防護對蘇聯的坦克進行攻擊,其實,那個時候還沒有真正可以對坦克形成威脅的武裝直升機的。
所以蘇聯的鋼鐵洪流在冷戰期間就是各個資本主義國際的一場噩夢。
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是全世界資本主義國家的噩夢。
在蘇聯末期,蘇聯的坦克數量接近8萬輛。歐洲各國是完全沒有辦法抵擋的。
金屬洪流到來之時就是這個效果——任憑你如何擊打也是無濟於事。
在二戰末期,蘇聯軍隊就發現了大規模坦克戰的優勢,在二戰中蘇德戰場爆發的坦克戰涉及的坦克通常在5000輛以上。那是一個無解的死局,完全將戰爭轉化為比拼各自工業實力的平臺上。當年蘇聯的T-34坦克採用了大量拖拉機技術,可以以低廉的成本進行生產,甚至坦克不用上油漆都可以開到戰場上去。加之T-34坦克本身的優勢,在蘇德坦克大戰中蘇了就佔了上風。
冷戰期間蘇聯又繼續之前的戰略思想。搞出了世界上最大規模的坦克部隊。
從T-55到T-62坦克都是當時世界上最先進的坦克。再加之數量龐大歐洲時刻都處於恐慌之中。
蘇聯的典型戰術構想是先用核彈進行一波攻擊,然後幾個小時後以帶有防護裝置的坦克進行開路,在一週之內就可以掃平歐洲的大部分抵抗力量。
從當年的進軍路線上看,蘇聯的坦克部隊的確可以在極短的時間內橫掃整個歐洲。而歐洲在冷戰時期一直是作為被動的防禦方進行戰略部署的。為此美國在西德境內部署了超過了2000具最大射程只有4000米的W54小型核彈;英國研製了蠢萌蠢萌的核地雷;法國隨時做好了投降的準備,而當時僅存的西德則被作為了一個隨時可以犧牲掉的緩衝地帶。
這種被動防禦方式彰顯了當年北約對蘇聯的恐懼。
直至20世紀80年代末期,空地一體戰的思路被正式提出並且實施。戰爭的天平才略微的向北約一方偏移。而從德國的豹2坦克出現後北約一方才剛剛能有與蘇聯能夠抗衡的坦克(但數量還是太少)。
很多人人提到用武裝直升機進行防護對蘇聯的坦克進行攻擊,其實,那個時候還沒有真正可以對坦克形成威脅的武裝直升機的。
所以蘇聯的鋼鐵洪流在冷戰期間就是各個資本主義國際的一場噩夢。
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7 # 軍武資料庫
是全世界資本主義國家的噩夢。
在蘇聯末期,蘇聯的坦克數量接近8萬輛。歐洲各國是完全沒有辦法抵擋的。
金屬洪流到來之時就是這個效果——任憑你如何擊打也是無濟於事。
在二戰末期,蘇聯軍隊就發現了大規模坦克戰的優勢,在二戰中蘇德戰場爆發的坦克戰涉及的坦克通常在5000輛以上。那是一個無解的死局,完全將戰爭轉化為比拼各自工業實力的平臺上。當年蘇聯的T-34坦克採用了大量拖拉機技術,可以以低廉的成本進行生產,甚至坦克不用上油漆都可以開到戰場上去。加之T-34坦克本身的優勢,在蘇德坦克大戰中蘇了就佔了上風。
冷戰期間蘇聯又繼續之前的戰略思想。搞出了世界上最大規模的坦克部隊。
從T-55到T-62坦克都是當時世界上最先進的坦克。再加之數量龐大歐洲時刻都處於恐慌之中。
蘇聯的典型戰術構想是先用核彈進行一波攻擊,然後幾個小時後以帶有防護裝置的坦克進行開路,在一週之內就可以掃平歐洲的大部分抵抗力量。
從當年的進軍路線上看,蘇聯的坦克部隊的確可以在極短的時間內橫掃整個歐洲。而歐洲在冷戰時期一直是作為被動的防禦方進行戰略部署的。為此美國在西德境內部署了超過了2000具最大射程只有4000米的W54小型核彈;英國研製了蠢萌蠢萌的核地雷;法國隨時做好了投降的準備,而當時僅存的西德則被作為了一個隨時可以犧牲掉的緩衝地帶。
這種被動防禦方式彰顯了當年北約對蘇聯的恐懼。
直至20世紀80年代末期,空地一體戰的思路被正式提出並且實施。戰爭的天平才略微的向北約一方偏移。而從德國的豹2坦克出現後北約一方才剛剛能有與蘇聯能夠抗衡的坦克(但數量還是太少)。
很多人人提到用武裝直升機進行防護對蘇聯的坦克進行攻擊,其實,那個時候還沒有真正可以對坦克形成威脅的武裝直升機的。
所以蘇聯的鋼鐵洪流在冷戰期間就是各個資本主義國際的一場噩夢。
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8 # 軍武資料庫
是全世界資本主義國家的噩夢。
在蘇聯末期,蘇聯的坦克數量接近8萬輛。歐洲各國是完全沒有辦法抵擋的。
金屬洪流到來之時就是這個效果——任憑你如何擊打也是無濟於事。
在二戰末期,蘇聯軍隊就發現了大規模坦克戰的優勢,在二戰中蘇德戰場爆發的坦克戰涉及的坦克通常在5000輛以上。那是一個無解的死局,完全將戰爭轉化為比拼各自工業實力的平臺上。當年蘇聯的T-34坦克採用了大量拖拉機技術,可以以低廉的成本進行生產,甚至坦克不用上油漆都可以開到戰場上去。加之T-34坦克本身的優勢,在蘇德坦克大戰中蘇了就佔了上風。
冷戰期間蘇聯又繼續之前的戰略思想。搞出了世界上最大規模的坦克部隊。
從T-55到T-62坦克都是當時世界上最先進的坦克。再加之數量龐大歐洲時刻都處於恐慌之中。
蘇聯的典型戰術構想是先用核彈進行一波攻擊,然後幾個小時後以帶有防護裝置的坦克進行開路,在一週之內就可以掃平歐洲的大部分抵抗力量。
從當年的進軍路線上看,蘇聯的坦克部隊的確可以在極短的時間內橫掃整個歐洲。而歐洲在冷戰時期一直是作為被動的防禦方進行戰略部署的。為此美國在西德境內部署了超過了2000具最大射程只有4000米的W54小型核彈;英國研製了蠢萌蠢萌的核地雷;法國隨時做好了投降的準備,而當時僅存的西德則被作為了一個隨時可以犧牲掉的緩衝地帶。
這種被動防禦方式彰顯了當年北約對蘇聯的恐懼。
直至20世紀80年代末期,空地一體戰的思路被正式提出並且實施。戰爭的天平才略微的向北約一方偏移。而從德國的豹2坦克出現後北約一方才剛剛能有與蘇聯能夠抗衡的坦克(但數量還是太少)。
很多人人提到用武裝直升機進行防護對蘇聯的坦克進行攻擊,其實,那個時候還沒有真正可以對坦克形成威脅的武裝直升機的。
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在二戰末期,蘇聯軍隊就發現了大規模坦克戰的優勢,在二戰中蘇德戰場爆發的坦克戰涉及的坦克通常在5000輛以上。那是一個無解的死局,完全將戰爭轉化為比拼各自工業實力的平臺上。當年蘇聯的T-34坦克採用了大量拖拉機技術,可以以低廉的成本進行生產,甚至坦克不用上油漆都可以開到戰場上去。加之T-34坦克本身的優勢,在蘇德坦克大戰中蘇了就佔了上風。
冷戰期間蘇聯又繼續之前的戰略思想。搞出了世界上最大規模的坦克部隊。
從T-55到T-62坦克都是當時世界上最先進的坦克。再加之數量龐大歐洲時刻都處於恐慌之中。
蘇聯的典型戰術構想是先用核彈進行一波攻擊,然後幾個小時後以帶有防護裝置的坦克進行開路,在一週之內就可以掃平歐洲的大部分抵抗力量。
從當年的進軍路線上看,蘇聯的坦克部隊的確可以在極短的時間內橫掃整個歐洲。而歐洲在冷戰時期一直是作為被動的防禦方進行戰略部署的。為此美國在西德境內部署了超過了2000具最大射程只有4000米的W54小型核彈;英國研製了蠢萌蠢萌的核地雷;法國隨時做好了投降的準備,而當時僅存的西德則被作為了一個隨時可以犧牲掉的緩衝地帶。
這種被動防禦方式彰顯了當年北約對蘇聯的恐懼。
直至20世紀80年代末期,空地一體戰的思路被正式提出並且實施。戰爭的天平才略微的向北約一方偏移。而從德國的豹2坦克出現後北約一方才剛剛能有與蘇聯能夠抗衡的坦克(但數量還是太少)。
很多人人提到用武裝直升機進行防護對蘇聯的坦克進行攻擊,其實,那個時候還沒有真正可以對坦克形成威脅的武裝直升機的。
所以蘇聯的鋼鐵洪流在冷戰期間就是各個資本主義國際的一場噩夢。