首先，先說說什麼是臨近空間，由於各國在這個方面定義不同，高度一般就是沒有達到衛星執行高度，但都高於大部分噴氣式飛機的高度，這個區間大概在20千米高度到100千米高度，我們國家的定義是在這個最高高度還要高20公里位置作為上限。因為在這個高度，一般飛機飛不到這個高度，而衛星又不會在這麼低的位置執行，所以這個空域很空閒，幾乎沒什麼飛行器。

在這個區域使用的飛行器優點很多，在民用方面，拿通訊和監測而言，這種飛行器飛行高度比衛星更低，所以在造價方面就低得多。而且有效載荷能力也比衛星多得多，大概多了一倍的能力，而且使用週期更長，單次飛行的時間也較普通飛機更多，最大的優點就是可以重複利用。在軍事領域也大有作為，首先就是滯空時間長，普通飛機上天也就幾個小時，而在這裡使用的飛行器的使用時間是以天為單位，甚至使用半年一年都不是大問題，如果作為預警平臺，就可以持續性提供預警資訊；另外覆蓋的範圍也遠，以這種飛行器作為預警平臺，飛行高度比傳統預警機高的多，所以看的範圍也更加遠；最後就是生存能力更強，一般戰鬥機作戰高度不超過2萬米，所以對於比他高的飛行器，戰鬥機就無能為力了，而且現在主流防空武器也無法達到這個高度，所以它的生存能力更強。

一旦這種飛行器投入使用，將在氣象監測、災後救援、影象採集等方面發揮巨大作用。比如需要長時間監測一片區域的氣象資訊，只需要往相關區域派一架飛行器，就可以監測方圓幾十公里內的天氣情況。在救災方面，比如地震和山體滑坡，救援人員不容易進入災區，難以瞭解情況，只需要往災區派遣這種飛行器，就可以瞭解災區情況，方面安排救援。

圖注：高超音速武器

臨近空間，是指距離地面20—100千米的空域，而臨近空間飛行器，簡單來說就是在這一空域長期、持續飛行的飛行器。相比於大氣層內的飛行器和太空中的航天器，臨近空間飛行器在通訊保障、情報蒐集、火力打擊、電子壓制、預警等方面，都具有一定的優勢。

目前，臨近空間飛行器主要分低動態臨近空間飛行器和高動態臨近空間飛行器。低動態臨近空間飛行器主要指速度小於1馬赫的飛行器，例如高空氣球、平流層飛艇、太陽能無人機等。該類飛行器雖然速度較慢，但大都具有懸空時間長、載荷能力大、飛行高度高、生存能力強等優點。因此，這類飛行器有著廣泛的軍用和民用前景。例如，其可以搭載各種紅外、雷達裝置，在空中持續不斷的巡邏、監視、通訊、蒐集情報等，提高戰場的態勢感知能力；或者攜帶各種電子干擾武器，實行電子對抗和干擾，破壞敵方通訊、資訊系統裝置等。而由於其飛行高度高，不易被發現或者摧毀。除了軍用前景外，該飛行器還具備通訊，導航，蒐集臨近空間資料、資訊等一些民生、科研作用。

而高動態臨近空間飛行器是指飛行速度大於1馬赫的飛行器，我們最常聽到的應為高超音速飛行器，其飛行速度超過5倍音速。這類飛行器一般具有速度快、機動性高、範圍大、精確度高、破壞性強等特點，主要用於軍事方面，實施遠端、高精度打擊、投送任務，可對敵方實現有效的威懾。例如美國的X-51A“乘波者”飛行器和HTV-2“獵鷹”助推滑翔飛行器，俄羅斯的Yu—71高超音速滑翔飛行器，中國的DF-ZF高超音速滑翔飛行器等，其既可以搭載常規彈頭，也可以搭載核彈頭，能在幾十分鐘或者一二小時內打擊全球任何一個地方，具有極強的威懾力。

目前，各國都在積極研發臨近空間飛行器，在這方面，中國雖然起步較晚，但發展速度卻十分快，目前已經可與美俄等先行國比肩而立。

首先，先說說什麼是臨近空間，由於各國在這個方面定義不同，高度一般就是沒有達到衛星執行高度，但都高於大部分噴氣式飛機的高度，這個區間大概在20千米高度到100千米高度，我們國家的定義是在這個最高高度還要高20公里位置作為上限。因為在這個高度，一般飛機飛不到這個高度，而衛星又不會在這麼低的位置執行，所以這個空域很空閒，幾乎沒什麼飛行器。

在這個區域使用的飛行器優點很多，在民用方面，拿通訊和監測而言，這種飛行器飛行高度比衛星更低，所以在造價方面就低得多。而且有效載荷能力也比衛星多得多，大概多了一倍的能力，而且使用週期更長，單次飛行的時間也較普通飛機更多，最大的優點就是可以重複利用。在軍事領域也大有作為，首先就是滯空時間長，普通飛機上天也就幾個小時，而在這裡使用的飛行器的使用時間是以天為單位，甚至使用半年一年都不是大問題，如果作為預警平臺，就可以持續性提供預警資訊；另外覆蓋的範圍也遠，以這種飛行器作為預警平臺，飛行高度比傳統預警機高的多，所以看的範圍也更加遠；最後就是生存能力更強，一般戰鬥機作戰高度不超過2萬米，所以對於比他高的飛行器，戰鬥機就無能為力了，而且現在主流防空武器也無法達到這個高度，所以它的生存能力更強。

一旦這種飛行器投入使用，將在氣象監測、災後救援、影象採集等方面發揮巨大作用。比如需要長時間監測一片區域的氣象資訊，只需要往相關區域派一架飛行器，就可以監測方圓幾十公里內的天氣情況。在救災方面，比如地震和山體滑坡，救援人員不容易進入災區，難以瞭解情況，只需要往災區派遣這種飛行器，就可以瞭解災區情況，方面安排救援。

圖注：高超音速武器

臨近空間，是指距離地面20—100千米的空域，而臨近空間飛行器，簡單來說就是在這一空域長期、持續飛行的飛行器。相比於大氣層內的飛行器和太空中的航天器，臨近空間飛行器在通訊保障、情報蒐集、火力打擊、電子壓制、預警等方面，都具有一定的優勢。

目前，臨近空間飛行器主要分低動態臨近空間飛行器和高動態臨近空間飛行器。低動態臨近空間飛行器主要指速度小於1馬赫的飛行器，例如高空氣球、平流層飛艇、太陽能無人機等。該類飛行器雖然速度較慢，但大都具有懸空時間長、載荷能力大、飛行高度高、生存能力強等優點。因此，這類飛行器有著廣泛的軍用和民用前景。例如，其可以搭載各種紅外、雷達裝置，在空中持續不斷的巡邏、監視、通訊、蒐集情報等，提高戰場的態勢感知能力；或者攜帶各種電子干擾武器，實行電子對抗和干擾，破壞敵方通訊、資訊系統裝置等。而由於其飛行高度高，不易被發現或者摧毀。除了軍用前景外，該飛行器還具備通訊，導航，蒐集臨近空間資料、資訊等一些民生、科研作用。

而高動態臨近空間飛行器是指飛行速度大於1馬赫的飛行器，我們最常聽到的應為高超音速飛行器，其飛行速度超過5倍音速。這類飛行器一般具有速度快、機動性高、範圍大、精確度高、破壞性強等特點，主要用於軍事方面，實施遠端、高精度打擊、投送任務，可對敵方實現有效的威懾。例如美國的X-51A“乘波者”飛行器和HTV-2“獵鷹”助推滑翔飛行器，俄羅斯的Yu—71高超音速滑翔飛行器，中國的DF-ZF高超音速滑翔飛行器等，其既可以搭載常規彈頭，也可以搭載核彈頭，能在幾十分鐘或者一二小時內打擊全球任何一個地方，具有極強的威懾力。

目前，各國都在積極研發臨近空間飛行器，在這方面，中國雖然起步較晚，但發展速度卻十分快，目前已經可與美俄等先行國比肩而立。

首先，先說說什麼是臨近空間，由於各國在這個方面定義不同，高度一般就是沒有達到衛星執行高度，但都高於大部分噴氣式飛機的高度，這個區間大概在20千米高度到100千米高度，我們國家的定義是在這個最高高度還要高20公里位置作為上限。因為在這個高度，一般飛機飛不到這個高度，而衛星又不會在這麼低的位置執行，所以這個空域很空閒，幾乎沒什麼飛行器。

在這個區域使用的飛行器優點很多，在民用方面，拿通訊和監測而言，這種飛行器飛行高度比衛星更低，所以在造價方面就低得多。而且有效載荷能力也比衛星多得多，大概多了一倍的能力，而且使用週期更長，單次飛行的時間也較普通飛機更多，最大的優點就是可以重複利用。在軍事領域也大有作為，首先就是滯空時間長，普通飛機上天也就幾個小時，而在這裡使用的飛行器的使用時間是以天為單位，甚至使用半年一年都不是大問題，如果作為預警平臺，就可以持續性提供預警資訊；另外覆蓋的範圍也遠，以這種飛行器作為預警平臺，飛行高度比傳統預警機高的多，所以看的範圍也更加遠；最後就是生存能力更強，一般戰鬥機作戰高度不超過2萬米，所以對於比他高的飛行器，戰鬥機就無能為力了，而且現在主流防空武器也無法達到這個高度，所以它的生存能力更強。

一旦這種飛行器投入使用，將在氣象監測、災後救援、影象採集等方面發揮巨大作用。比如需要長時間監測一片區域的氣象資訊，只需要往相關區域派一架飛行器，就可以監測方圓幾十公里內的天氣情況。在救災方面，比如地震和山體滑坡，救援人員不容易進入災區，難以瞭解情況，只需要往災區派遣這種飛行器，就可以瞭解災區情況，方面安排救援。

圖注：高超音速武器

臨近空間，是指距離地面20—100千米的空域，而臨近空間飛行器，簡單來說就是在這一空域長期、持續飛行的飛行器。相比於大氣層內的飛行器和太空中的航天器，臨近空間飛行器在通訊保障、情報蒐集、火力打擊、電子壓制、預警等方面，都具有一定的優勢。

目前，臨近空間飛行器主要分低動態臨近空間飛行器和高動態臨近空間飛行器。低動態臨近空間飛行器主要指速度小於1馬赫的飛行器，例如高空氣球、平流層飛艇、太陽能無人機等。該類飛行器雖然速度較慢，但大都具有懸空時間長、載荷能力大、飛行高度高、生存能力強等優點。因此，這類飛行器有著廣泛的軍用和民用前景。例如，其可以搭載各種紅外、雷達裝置，在空中持續不斷的巡邏、監視、通訊、蒐集情報等，提高戰場的態勢感知能力；或者攜帶各種電子干擾武器，實行電子對抗和干擾，破壞敵方通訊、資訊系統裝置等。而由於其飛行高度高，不易被發現或者摧毀。除了軍用前景外，該飛行器還具備通訊，導航，蒐集臨近空間資料、資訊等一些民生、科研作用。

而高動態臨近空間飛行器是指飛行速度大於1馬赫的飛行器，我們最常聽到的應為高超音速飛行器，其飛行速度超過5倍音速。這類飛行器一般具有速度快、機動性高、範圍大、精確度高、破壞性強等特點，主要用於軍事方面，實施遠端、高精度打擊、投送任務，可對敵方實現有效的威懾。例如美國的X-51A“乘波者”飛行器和HTV-2“獵鷹”助推滑翔飛行器，俄羅斯的Yu—71高超音速滑翔飛行器，中國的DF-ZF高超音速滑翔飛行器等，其既可以搭載常規彈頭，也可以搭載核彈頭，能在幾十分鐘或者一二小時內打擊全球任何一個地方，具有極強的威懾力。

目前，各國都在積極研發臨近空間飛行器，在這方面，中國雖然起步較晚，但發展速度卻十分快，目前已經可與美俄等先行國比肩而立。

首先，先說說什麼是臨近空間，由於各國在這個方面定義不同，高度一般就是沒有達到衛星執行高度，但都高於大部分噴氣式飛機的高度，這個區間大概在20千米高度到100千米高度，我們國家的定義是在這個最高高度還要高20公里位置作為上限。因為在這個高度，一般飛機飛不到這個高度，而衛星又不會在這麼低的位置執行，所以這個空域很空閒，幾乎沒什麼飛行器。

在這個區域使用的飛行器優點很多，在民用方面，拿通訊和監測而言，這種飛行器飛行高度比衛星更低，所以在造價方面就低得多。而且有效載荷能力也比衛星多得多，大概多了一倍的能力，而且使用週期更長，單次飛行的時間也較普通飛機更多，最大的優點就是可以重複利用。在軍事領域也大有作為，首先就是滯空時間長，普通飛機上天也就幾個小時，而在這裡使用的飛行器的使用時間是以天為單位，甚至使用半年一年都不是大問題，如果作為預警平臺，就可以持續性提供預警資訊；另外覆蓋的範圍也遠，以這種飛行器作為預警平臺，飛行高度比傳統預警機高的多，所以看的範圍也更加遠；最後就是生存能力更強，一般戰鬥機作戰高度不超過2萬米，所以對於比他高的飛行器，戰鬥機就無能為力了，而且現在主流防空武器也無法達到這個高度，所以它的生存能力更強。

一旦這種飛行器投入使用，將在氣象監測、災後救援、影象採集等方面發揮巨大作用。比如需要長時間監測一片區域的氣象資訊，只需要往相關區域派一架飛行器，就可以監測方圓幾十公里內的天氣情況。在救災方面，比如地震和山體滑坡，救援人員不容易進入災區，難以瞭解情況，只需要往災區派遣這種飛行器，就可以瞭解災區情況，方面安排救援。

圖注：高超音速武器

臨近空間，是指距離地面20—100千米的空域，而臨近空間飛行器，簡單來說就是在這一空域長期、持續飛行的飛行器。相比於大氣層內的飛行器和太空中的航天器，臨近空間飛行器在通訊保障、情報蒐集、火力打擊、電子壓制、預警等方面，都具有一定的優勢。

目前，臨近空間飛行器主要分低動態臨近空間飛行器和高動態臨近空間飛行器。低動態臨近空間飛行器主要指速度小於1馬赫的飛行器，例如高空氣球、平流層飛艇、太陽能無人機等。該類飛行器雖然速度較慢，但大都具有懸空時間長、載荷能力大、飛行高度高、生存能力強等優點。因此，這類飛行器有著廣泛的軍用和民用前景。例如，其可以搭載各種紅外、雷達裝置，在空中持續不斷的巡邏、監視、通訊、蒐集情報等，提高戰場的態勢感知能力；或者攜帶各種電子干擾武器，實行電子對抗和干擾，破壞敵方通訊、資訊系統裝置等。而由於其飛行高度高，不易被發現或者摧毀。除了軍用前景外，該飛行器還具備通訊，導航，蒐集臨近空間資料、資訊等一些民生、科研作用。

而高動態臨近空間飛行器是指飛行速度大於1馬赫的飛行器，我們最常聽到的應為高超音速飛行器，其飛行速度超過5倍音速。這類飛行器一般具有速度快、機動性高、範圍大、精確度高、破壞性強等特點，主要用於軍事方面，實施遠端、高精度打擊、投送任務，可對敵方實現有效的威懾。例如美國的X-51A“乘波者”飛行器和HTV-2“獵鷹”助推滑翔飛行器，俄羅斯的Yu—71高超音速滑翔飛行器，中國的DF-ZF高超音速滑翔飛行器等，其既可以搭載常規彈頭，也可以搭載核彈頭，能在幾十分鐘或者一二小時內打擊全球任何一個地方，具有極強的威懾力。

目前，各國都在積極研發臨近空間飛行器，在這方面，中國雖然起步較晚，但發展速度卻十分快，目前已經可與美俄等先行國比肩而立。

首先，先說說什麼是臨近空間，由於各國在這個方面定義不同，高度一般就是沒有達到衛星執行高度，但都高於大部分噴氣式飛機的高度，這個區間大概在20千米高度到100千米高度，我們國家的定義是在這個最高高度還要高20公里位置作為上限。因為在這個高度，一般飛機飛不到這個高度，而衛星又不會在這麼低的位置執行，所以這個空域很空閒，幾乎沒什麼飛行器。

在這個區域使用的飛行器優點很多，在民用方面，拿通訊和監測而言，這種飛行器飛行高度比衛星更低，所以在造價方面就低得多。而且有效載荷能力也比衛星多得多，大概多了一倍的能力，而且使用週期更長，單次飛行的時間也較普通飛機更多，最大的優點就是可以重複利用。在軍事領域也大有作為，首先就是滯空時間長，普通飛機上天也就幾個小時，而在這裡使用的飛行器的使用時間是以天為單位，甚至使用半年一年都不是大問題，如果作為預警平臺，就可以持續性提供預警資訊；另外覆蓋的範圍也遠，以這種飛行器作為預警平臺，飛行高度比傳統預警機高的多，所以看的範圍也更加遠；最後就是生存能力更強，一般戰鬥機作戰高度不超過2萬米，所以對於比他高的飛行器，戰鬥機就無能為力了，而且現在主流防空武器也無法達到這個高度，所以它的生存能力更強。

一旦這種飛行器投入使用，將在氣象監測、災後救援、影象採集等方面發揮巨大作用。比如需要長時間監測一片區域的氣象資訊，只需要往相關區域派一架飛行器，就可以監測方圓幾十公里內的天氣情況。在救災方面，比如地震和山體滑坡，救援人員不容易進入災區，難以瞭解情況，只需要往災區派遣這種飛行器，就可以瞭解災區情況，方面安排救援。

圖注：高超音速武器

臨近空間，是指距離地面20—100千米的空域，而臨近空間飛行器，簡單來說就是在這一空域長期、持續飛行的飛行器。相比於大氣層內的飛行器和太空中的航天器，臨近空間飛行器在通訊保障、情報蒐集、火力打擊、電子壓制、預警等方面，都具有一定的優勢。

目前，臨近空間飛行器主要分低動態臨近空間飛行器和高動態臨近空間飛行器。低動態臨近空間飛行器主要指速度小於1馬赫的飛行器，例如高空氣球、平流層飛艇、太陽能無人機等。該類飛行器雖然速度較慢，但大都具有懸空時間長、載荷能力大、飛行高度高、生存能力強等優點。因此，這類飛行器有著廣泛的軍用和民用前景。例如，其可以搭載各種紅外、雷達裝置，在空中持續不斷的巡邏、監視、通訊、蒐集情報等，提高戰場的態勢感知能力；或者攜帶各種電子干擾武器，實行電子對抗和干擾，破壞敵方通訊、資訊系統裝置等。而由於其飛行高度高，不易被發現或者摧毀。除了軍用前景外，該飛行器還具備通訊，導航，蒐集臨近空間資料、資訊等一些民生、科研作用。

而高動態臨近空間飛行器是指飛行速度大於1馬赫的飛行器，我們最常聽到的應為高超音速飛行器，其飛行速度超過5倍音速。這類飛行器一般具有速度快、機動性高、範圍大、精確度高、破壞性強等特點，主要用於軍事方面，實施遠端、高精度打擊、投送任務，可對敵方實現有效的威懾。例如美國的X-51A“乘波者”飛行器和HTV-2“獵鷹”助推滑翔飛行器，俄羅斯的Yu—71高超音速滑翔飛行器，中國的DF-ZF高超音速滑翔飛行器等，其既可以搭載常規彈頭，也可以搭載核彈頭，能在幾十分鐘或者一二小時內打擊全球任何一個地方，具有極強的威懾力。

目前，各國都在積極研發臨近空間飛行器，在這方面，中國雖然起步較晚，但發展速度卻十分快，目前已經可與美俄等先行國比肩而立。