這幾款價效比都高啊
長安CS55
新車指導價：8.39-13.29萬
很多人會問CS55和CS75怎麼選？這個問題問得好，它倆都是緊湊型SUV，CS55是偏小一點的體型，整備質量也比CS75輕了100多公斤，都是1.5T發動機，雖然CS55的引數略低，但可能肯定的是CS55的油耗和動力表現都要更好一些。
8.39萬的起步價讓十萬落地成為了可能，外觀比CS75更加柔和，平易近人。內飾設計更具有親和力，科技感和運動感也不錯，相比CS95的平平淡淡，CS55的顏值還是相當成功的。
6檔手動和6AT的變速箱也很給力，硬體比較到位。低扭並不弱，深踩油門它也有推背感，懸架也挺有韌性，底盤調校有一定功力，這也是長安一貫的優勢。至於問題麼，暫時沒看到，還是等日後網友的反饋吧。
東風風光580
新車指導價：7.29-10.10萬
推薦東風風光580是因為它的7座設計，雖然不常用，但總有用得著的時候。1.5T版本手動破百隻需11秒左右，不算優異但夠用了，特別是坐多了人，你會感覺1.5T相比1.8排量更富餘。
這車銷量其實不錯，外觀中規中矩，內飾設計還是比較搶眼的，配置也比較豐富，7座版的佈局較為合理，乘坐空間和後備廂空間令人滿意。以實力來說，1.5T沒有過於明顯的短板。
來看看網友的反饋吧，1.5T手動9L，自動10.5L的油耗高了點，起步有些肉，車漆也比較薄，其次還有一些噪音等小問題，因此會長的建議就是，如果一定要7座，580還是不錯的，只需要5座，除了它其實還有更好的選擇。
HAVAL H2s
新車指導價：8.38-10.28萬
HAVAL H2s是三款車中唯一的小型SUV，全系標配1.5T發動機，這是它的優勢，有賴於車身比較小巧， 動力表現還是不錯的，雙離合變速箱也不會比傳統AT變速箱失分，懸架很厚實有質感，這方面做得挺好。
外觀部分還是很不錯的，相對於老款的H2簡直是翻天覆地的進化，只是由於4146mm的車身並不顯大氣，因此你可以把它當成一款小型精品SUV開，在城市代步還是不錯的。
內飾與全新H6比較相似，能給人很有科技感的氛圍。8.38萬的起步價在自主品牌裡算稍高的了，不過以綜合實力來說，它還是不錯的。如果你不需要那麼大的SUV，不經常滿載駕駛，這款小型SUV還是能滿足你的需要。
這幾款價效比都高啊
長安CS55
新車指導價：8.39-13.29萬
很多人會問CS55和CS75怎麼選？這個問題問得好，它倆都是緊湊型SUV，CS55是偏小一點的體型，整備質量也比CS75輕了100多公斤，都是1.5T發動機，雖然CS55的引數略低，但可能肯定的是CS55的油耗和動力表現都要更好一些。
8.39萬的起步價讓十萬落地成為了可能，外觀比CS75更加柔和，平易近人。內飾設計更具有親和力，科技感和運動感也不錯，相比CS95的平平淡淡，CS55的顏值還是相當成功的。
6檔手動和6AT的變速箱也很給力，硬體比較到位。低扭並不弱，深踩油門它也有推背感，懸架也挺有韌性，底盤調校有一定功力，這也是長安一貫的優勢。至於問題麼，暫時沒看到，還是等日後網友的反饋吧。
東風風光580
新車指導價：7.29-10.10萬
推薦東風風光580是因為它的7座設計，雖然不常用，但總有用得著的時候。1.5T版本手動破百隻需11秒左右，不算優異但夠用了，特別是坐多了人，你會感覺1.5T相比1.8排量更富餘。
這車銷量其實不錯，外觀中規中矩，內飾設計還是比較搶眼的，配置也比較豐富，7座版的佈局較為合理，乘坐空間和後備廂空間令人滿意。以實力來說，1.5T沒有過於明顯的短板。
來看看網友的反饋吧，1.5T手動9L，自動10.5L的油耗高了點，起步有些肉，車漆也比較薄，其次還有一些噪音等小問題，因此會長的建議就是，如果一定要7座，580還是不錯的，只需要5座，除了它其實還有更好的選擇。
HAVAL H2s
新車指導價：8.38-10.28萬
HAVAL H2s是三款車中唯一的小型SUV，全系標配1.5T發動機，這是它的優勢，有賴於車身比較小巧， 動力表現還是不錯的，雙離合變速箱也不會比傳統AT變速箱失分，懸架很厚實有質感，這方面做得挺好。
外觀部分還是很不錯的，相對於老款的H2簡直是翻天覆地的進化，只是由於4146mm的車身並不顯大氣，因此你可以把它當成一款小型精品SUV開，在城市代步還是不錯的。
內飾與全新H6比較相似，能給人很有科技感的氛圍。8.38萬的起步價在自主品牌裡算稍高的了，不過以綜合實力來說，它還是不錯的。如果你不需要那麼大的SUV，不經常滿載駕駛，這款小型SUV還是能滿足你的需要。