蘇-57是俄羅斯聯合飛機集團-蘇霍伊公司研發的隱身五代戰機，2010年1月29日首飛，比殲-20還要早一年，但現在殲-20都服役一年了，蘇-57仍沒有正式交付，對於航空工業實力比較雄厚的俄羅斯來說，似乎不太應該。蘇霍伊設計局更是老牌戰機設計局，設計了非常成功的蘇-27系列，並衍生出許多改型，最新的終極改進版蘇-35在非隱身戰機中，名列前茅。蘇-27系列大批量出口印度，中國，馬來西亞，越南，委內瑞拉等國，為蘇霍伊公司也帶來豐厚的利潤，印度還投入資金共同研發，蘇霍伊也研發了不止一款驗證機，包括蘇-37，蘇-47前掠翼驗證機，按理說，蘇-57這個專案不至於如此進展緩慢。

對於蘇-57的質疑，首先是這個“拍扁”的蘇-27，是不是真能隱身？它這麼扁，彈倉在哪裡？儘管這幾天俄羅斯公佈了蘇-57發射X-59MK2的影片，但人們還是質疑這導彈體積不小，可能還是外掛在兩個進氣道之間的機腹掛架上，蘇-57不太可能有容納如此大體積導彈的彈倉。

有觀察者直接指出，蘇-57的機身非常薄，別說大型導彈，怕是中距空空導彈也不可能塞在如此薄的機身內，況且機身內還有燃油箱，機載裝置等，如果真塞進導彈，那幾乎不會有什麼航程。更有人指出，蘇-57僅是對蘇-27的深度改進，甚至不具備真正的隱身能力。

而讚賞蘇-57的人士則認為，蘇-57在設計上採用了新的技術，比如襟翼相控陣雷達，全動尾翼，擁有全新研製動力強勁的產品30發動機等等，俄軍則表示，蘇-57大部分指標都超越美國的F-22，今年2月，還派出兩架預生產型蘇-57前往敘利亞經受實戰考驗，但似乎並沒有什麼戰績可言。

最著急的是印度，印度軍方早就說準備了250億美元投入蘇-57專案，從印度目前的表現來看，放棄蘇-57的可能性越來越明顯，這也從一個側面反映出蘇-57離真正的預想目標可能太遠了。（N）

褒貶不一很正常吧。別說是戰鬥機了，就算是碗豆腐腦，有人會說甜的好吃，有人說鹹的好吃。蘇57之所以被人拎出來吊打，最主要的原因可能是顏值低，大戶人家的高富帥孩子，結果硬生生的做個拉皮手術，變成個網紅臉。不要以為，蘇27拍扁了大家就不認識，肚子下的兩個進氣道仍是那麼銷魂。

圖一：邪惡的前掠翼，才是蘇式戰機應有的範兒。

蘇57肯定不是俄羅斯最高水平的航空科技，它只不過是俄羅斯能在最短的時間裡，拼命趕工拿出來的一個五代機。俄羅斯之所以這麼心急上火，純屬無機可用。軍事航空科技從蘇聯時代起，跟美國是越拉越大。大家要想想，從YF-22首飛算起，F-22今年可是20多歲了。當年翻雜誌看F-22的那一批軍迷，現在早都喜當爹了。

圖二：飛在天上的蘇57，請問跟一隻會飛的燒鴨有什麼區別？

從俄羅斯的角度來出發，蘇57就算再爛，也必須儘快量產裝備。F-22早都停產了，美國波音和洛馬公司早都在搞六代機。如果蘇57拖個十年服役，那必定跟今天的蘇57有重大外形和效能上的差異。但這個事是不可能的，再過十年，美國六代機都已經快搞定了。於是美國在裝備六代機的同時，俄羅斯裝備了五代機。

圖三：殲20，五代機中的顏值擔當。

醜歸醜，蘇57還是被公認為真正的五代機，在預警機的支援下，完全能夠勝任國土防空。蘇57的外形尺寸比蘇35小了一圈，但發動機推力有過之而不無及，優點是空中機動性更好，缺點是航程和滯空時間不如蘇35。先進的有源相控陣雷達，也勉強能拿得上臺面，對於搜尋隱身戰鬥機有利。

綜上，蘇57該有的都有了，機腹彈艙，超級機動性，隱身效能。蘇57的最大特點就是沒有啥特點。它永遠不可能達到F-22在人類航空史上的地位，但對於俄羅斯來說，尤其對於敘利亞戰場來說，防空沒辦法，還要臉幹嘛？有個貨夠用，好過手裡沒貨可用。