圖注：美國海軍首款艦載無人機X-47B
這個問題比較專業。在航母的研製及使用方面，美國是目前的海上霸主，航母及艦載無人機的研製技術成熟，這裡就結合美國航母艦載無人機的相關情況，來談談航母艦載機所涉及到的一些關鍵技術。
從目前美國航母的艦載無人機研製技術來看，主要涉及到五個方面的關鍵技術。
1、艦載無人機的總體設計，強調的是高隱身、高升阻比。這是因為艦載無人機是在航母上進行使用，必須滿足在航母上有限空間上的起降、轉運、作戰，這就對它的機體尺寸、氣動特性、加速效能、作戰半徑、隱身效能等，都提出了嚴格要求。
2、對艦載無人機進行精確引導與著艦控制。無人機與有人機的最大區別，就是無人機是由地面控制站進行遠端遙控，操作難度很大。再加上航母甲板面積狹小，海況不定，航母隨時會產生橫搖、縱搖和升沉等運動，艦載無人機的引導和起降風險很大，如何來更好的對它進行引導與控制，至關重要。根據美國航母的相關技術資料來看，航母艦載無人機著艦時的定位精度，比有人艦載機提高一個數量級：三級海況時著艦齧合點的精度為：對中±0.3米，前後±1.0米；六級海況時為：對中±1.0米、前後±3.0米。
3、任務載荷整合化。無人機的作戰用途廣泛，包括監視、偵察、目標捕獲、火力校正、電子戰、通訊中繼等，不同的作戰任務就要配備對應的任務載荷。任務載荷的外形尺寸、重量等，都要與無人機的搭載平臺能有較好配合。這就使得航母艦載無人機的任務載荷整合化顯得尤為重要，在此方面重點考慮的技術包括整個系統的安全性、可用性、先進性。
4、自主空中加油技術。艦載無人機空中加油的目的，就是為了提高它的空中續航力，充分發揮它的偵查、作戰等用途。相比有人飛機在空中的加受油技術，航母艦載無人機的技術難度要更大一些，關鍵問題就是在高速運動物體間的精確定位和持續穩定控制技術。這就要求航母艦載無人機需要具備自動精確跟蹤空中運動目標的能力，在擾流影響下使空中對接誤差保持在釐米級。
圖注：美國航母艦載機的使用,將會是無人艦載機與有人艦載機的協同作戰使用
5、自主控制及任務重規劃技術。根據航母艦載無人機的用途來看，它一般都攜帶有雷達、電子偵察裝置、光電/紅外感測器等，並根據預警機、衛星等外在平臺所提供的資訊來判斷戰場態勢。但在實際作戰中，目標的位置等資訊會隨時發生變化，這就使得航母艦載無人機應能根據目標位置發生變化，及時自主做出決策，重新規劃飛行路徑，識別目標，繼續偵查或打擊。
測控技術，電子技術，自動化技術，控制工程技術，新材料技術，雷達技術，航空技術，空氣動力學技術，發動機技術等等！這要涉及一整套體系系統技術的！
圖注：美國海軍首款艦載無人機X-47B
這個問題比較專業。在航母的研製及使用方面，美國是目前的海上霸主，航母及艦載無人機的研製技術成熟，這裡就結合美國航母艦載無人機的相關情況，來談談航母艦載機所涉及到的一些關鍵技術。
從目前美國航母的艦載無人機研製技術來看，主要涉及到五個方面的關鍵技術。
1、艦載無人機的總體設計，強調的是高隱身、高升阻比。這是因為艦載無人機是在航母上進行使用，必須滿足在航母上有限空間上的起降、轉運、作戰，這就對它的機體尺寸、氣動特性、加速效能、作戰半徑、隱身效能等，都提出了嚴格要求。
2、對艦載無人機進行精確引導與著艦控制。無人機與有人機的最大區別，就是無人機是由地面控制站進行遠端遙控，操作難度很大。再加上航母甲板面積狹小，海況不定，航母隨時會產生橫搖、縱搖和升沉等運動，艦載無人機的引導和起降風險很大，如何來更好的對它進行引導與控制，至關重要。根據美國航母的相關技術資料來看，航母艦載無人機著艦時的定位精度，比有人艦載機提高一個數量級：三級海況時著艦齧合點的精度為：對中±0.3米，前後±1.0米；六級海況時為：對中±1.0米、前後±3.0米。
3、任務載荷整合化。無人機的作戰用途廣泛，包括監視、偵察、目標捕獲、火力校正、電子戰、通訊中繼等，不同的作戰任務就要配備對應的任務載荷。任務載荷的外形尺寸、重量等，都要與無人機的搭載平臺能有較好配合。這就使得航母艦載無人機的任務載荷整合化顯得尤為重要，在此方面重點考慮的技術包括整個系統的安全性、可用性、先進性。
4、自主空中加油技術。艦載無人機空中加油的目的，就是為了提高它的空中續航力，充分發揮它的偵查、作戰等用途。相比有人飛機在空中的加受油技術，航母艦載無人機的技術難度要更大一些，關鍵問題就是在高速運動物體間的精確定位和持續穩定控制技術。這就要求航母艦載無人機需要具備自動精確跟蹤空中運動目標的能力，在擾流影響下使空中對接誤差保持在釐米級。
圖注：美國航母艦載機的使用,將會是無人艦載機與有人艦載機的協同作戰使用
5、自主控制及任務重規劃技術。根據航母艦載無人機的用途來看，它一般都攜帶有雷達、電子偵察裝置、光電/紅外感測器等，並根據預警機、衛星等外在平臺所提供的資訊來判斷戰場態勢。但在實際作戰中，目標的位置等資訊會隨時發生變化，這就使得航母艦載無人機應能根據目標位置發生變化，及時自主做出決策，重新規劃飛行路徑，識別目標，繼續偵查或打擊。