買車主要的是實用價值

人們的財富是不均等的，這就造成了部分車現在超越了實用價值，也加上了奢侈品的烙印

買車最重要的還是要看自己經濟實力，在經濟實力允許的範圍內，根據自己的家庭情況，是買小型車，轎車，還是越野車，商務車

如果三-五口之家，家用用車，買普通的三廂車就好了，人比較少或者單身，可以買小型兩廂車，人多的話就買商務車

車子給人帶來的是便捷，快速，直達，安全，舒適等感覺，對於家用來說當然還是車子安全效能最重要，這牽扯到人們的生命安全

鑑於這個考慮，我建議在能力範圍內儘量買安全效能好一點的車，其實也就是裡要大於面

我本人是買的比亞迪宋pro，當時19年底買的時候大街上還沒有多少，現在滿大街都是，也是通過了消費者的考驗，以及我們第一批車主的認可，當然也有要改進的地方，繼續加油吧

人是高等動物，不僅有物質需求、同樣還有精神需求，所以才會有人買車考慮面子。正是因為這個精神需求，所以FIT這樣的車才能一度封神，保值率超高。

買車時為了面子選擇合資、選擇豪華品牌，過年回家覺得有面子，其實這個“面子”可能只是自我感覺良好，別人只是恭維幾句而已。當今BBA多多如牛毛，入門級BMW1 Series、奧迪A3上路二十萬不到，這樣的車真的有面子嗎？

對於普通工薪階層而言，同樣花個二十萬買個自主品牌或者一般合資中大型車不是更實用？買個BBA標回去能讓你螺絲打打更快？每個月多掙幾百塊錢嗎？

經濟高速發展，汽車普及率越來越高，越來越多消費者變得理智，所以FIT這種本該只在細分市場有話語權車型掉落神壇。自主品牌市場份額的上升，說明合資品牌的“面子”溢價成分越來越小。

有多少錢買什麼車，自己花錢買車，何必為了他人看法？自己過得開心才對

根據自己的需求實用最重要，時代的發展與進步已經步入了大資料時代，汽車己走進千家萬戶，普及己是常態，不像以前希少，裡子，面子己經不重要了！這就是進步發展帶來優越感！

根據個人愛好、經濟條件、工作和生活需要等…，購買一輛汽車屬於家庭中支配資金較多的大件物品，要和家人商量好，不能隨心所遇，因此買車不僅要平安出行，還要稱心如意。

個人覺得買車自己用的舒服最重要。

說實話，隨著經濟的快速發展，車子早已不是當年的高檔貨，奢侈品了，汽車早已進入了尋常百姓家，但車有好有壞，有貴有便宜，這個時候買車到底出於什麼目的，還是看個人的需求。

對於一般家庭來說，買車最多的是為了代步，出行的方便，這個時候，經濟適用應該是考慮的重中之重，那麼，便宜而用的車輛肯定是首選。中中國產的奇瑞，哈弗、比亞迪，合資的大眾、豐田這些相信是多數人的選擇，因為這些車價位比較親民，完了日常的維護保養、配件的適用性都是非常普及的，而且這些車除了高階車要的面子和內飾的豪華不具備，其他的功能全都有。

對於做生意的人來說，面子肯定比裡子重要，因為做生意的，往往注重排場和氣場，很多地方就是這樣，你開個老虎奔和開個大眾，可能人家接待的都在一個層次，這也是為什麼很多做生意的，寧願買高階車的低配版，也不願買低端車的高配版，因為人家首先看到的是你開什麼車，這裡體現的最重要的就是車標了，所以很多人說，有的車車標就能值大幾十萬，雖然是開玩笑話，但也不無道理。

對於會享受生活又有錢的人來說，裡子面子一樣重要。對於這一類人來說，錢就是個數字，但車卻是能切身體會到的，所以為了自己用起來什麼，那麼肯定是要買貴的，還要買對的。對他們來說標重要，但內飾同樣重要，因為要自己用，舒不舒服只有自己知道。