安全問題確實是目前大多數人對純電車最大的疑慮，自從純電車推出市場以來，很多品牌都屢次出現過自燃、斷軸、失控、剎車失靈、動力電池故障報警等等各種各樣的問題，那出現這些個問題最主要的原因是什麼，關於這個也是眾說紛紜，不過歸根結底，還是可以都歸納為安全問題。
現在純電車發展最迅猛的，莫過於造車新勢力，也確實，從銷量上來看，造車新勢力在純電車的領域上，都快讓傳統車企看不到尾燈了，但有個問題卻是很多人都忽略了，對於發展時間尚短的純電車而言，難道質量和安全不應該是重中之重？我們試著把目光放到造車新勢力的短板上，那本質問題是不是就一目瞭然了，即使造車新勢力一直致力於純電車的研發，但這些車企的發展時間很短，算上特斯拉累計還不到二十年，其中很多甚至前身都不是造車的，所以無論是技術還是生產層面的積累都不夠，而且造車新勢力更加關注軟體、互動、智慧座艙方面的研發，難免忽視了硬體的重要性，在驗證方面並不擅長，比如理想斷軸門就暴露出造車新勢力在設計工藝方面能力的不足。
畢竟，我們要理解一件事情，汽車工業是非常嚴謹和複雜的系統製造業，對於整車廠商，亦或是產業鏈上的各種零部件廠商都是如此，都要求極高的精益製造的精神和目標，需要不斷完善每個系統部分才能避免出現質量問題，而這個也是一些傳統車企的優勢。
我的觀點可能會有點特立獨行，我是覺得買純電車其實也不一定非要選造車新勢力的，傳統車企的純電車可能會更加的可靠，當然了，很多人都覺得純電車對於很多的傳統車企而言，都是不得不為之的選擇，所以比不上造車新勢力，關於這點我也承認，但也有例外啊，比如豐田，豐田混動可是世界聞名的，要知道，無論是混動車還是純電車，其實都屬於電氣化技術的運用，就是我們常說的殊途同歸，不然怎麼都被歸納為新能源車呢。
那說到豐田混動，這榮耀實在不少，比如全球第一臺實現量產的混動車是豐田普銳斯，又比如豐田混動車的全球銷量早已經突破了1800w+，還比如豐田混動車量產至今從未有一宗電池相關的質量問題。從這就足以能知道一件事情，無論是豐田混動車還是豐田純電車，不說百分百不會出現電池這類核心硬體的質量問題，至少目前還沒出現過，所以要說還能放心買的純電車，我推薦豐田C-HR或者奕澤，至於兩者選哪個，主要差別還是在廠商的品控問題上，生產C-HR的廣汽豐田和生產奕澤的一汽豐田對比的話，廣汽豐田在品控上會更有優勢，這是豐田對於各個代理商生產線品控的內部評定，這個只有廣汽豐田拿過“零缺陷工廠”的評定，所以你懂我意思的。
安全問題確實是目前大多數人對純電車最大的疑慮，自從純電車推出市場以來，很多品牌都屢次出現過自燃、斷軸、失控、剎車失靈、動力電池故障報警等等各種各樣的問題，那出現這些個問題最主要的原因是什麼，關於這個也是眾說紛紜，不過歸根結底，還是可以都歸納為安全問題。
現在純電車發展最迅猛的，莫過於造車新勢力，也確實，從銷量上來看，造車新勢力在純電車的領域上，都快讓傳統車企看不到尾燈了，但有個問題卻是很多人都忽略了，對於發展時間尚短的純電車而言，難道質量和安全不應該是重中之重？我們試著把目光放到造車新勢力的短板上，那本質問題是不是就一目瞭然了，即使造車新勢力一直致力於純電車的研發，但這些車企的發展時間很短，算上特斯拉累計還不到二十年，其中很多甚至前身都不是造車的，所以無論是技術還是生產層面的積累都不夠，而且造車新勢力更加關注軟體、互動、智慧座艙方面的研發，難免忽視了硬體的重要性，在驗證方面並不擅長，比如理想斷軸門就暴露出造車新勢力在設計工藝方面能力的不足。
畢竟，我們要理解一件事情，汽車工業是非常嚴謹和複雜的系統製造業，對於整車廠商，亦或是產業鏈上的各種零部件廠商都是如此，都要求極高的精益製造的精神和目標，需要不斷完善每個系統部分才能避免出現質量問題，而這個也是一些傳統車企的優勢。
我的觀點可能會有點特立獨行，我是覺得買純電車其實也不一定非要選造車新勢力的，傳統車企的純電車可能會更加的可靠，當然了，很多人都覺得純電車對於很多的傳統車企而言，都是不得不為之的選擇，所以比不上造車新勢力，關於這點我也承認，但也有例外啊，比如豐田，豐田混動可是世界聞名的，要知道，無論是混動車還是純電車，其實都屬於電氣化技術的運用，就是我們常說的殊途同歸，不然怎麼都被歸納為新能源車呢。
那說到豐田混動，這榮耀實在不少，比如全球第一臺實現量產的混動車是豐田普銳斯，又比如豐田混動車的全球銷量早已經突破了1800w+，還比如豐田混動車量產至今從未有一宗電池相關的質量問題。從這就足以能知道一件事情，無論是豐田混動車還是豐田純電車，不說百分百不會出現電池這類核心硬體的質量問題，至少目前還沒出現過，所以要說還能放心買的純電車，我推薦豐田C-HR或者奕澤，至於兩者選哪個，主要差別還是在廠商的品控問題上，生產C-HR的廣汽豐田和生產奕澤的一汽豐田對比的話，廣汽豐田在品控上會更有優勢，這是豐田對於各個代理商生產線品控的內部評定，這個只有廣汽豐田拿過“零缺陷工廠”的評定，所以你懂我意思的。