直升機載反坦克導彈，為攻擊坦克和其他裝甲目標的空地導彈，具有視野寬，速度快，機動性強，以及武器射程遠，威力大和命中精度高等特點，往往在作戰中扮演重要角色。其整體武器系統由彈藥、觀瞄裝置、制導裝置、發射裝置、發控裝置以及其他設備構成。其中觀瞄裝置用於發現和瞄準目標，發控裝置裝訂諸元並實施發射準備，制導裝置負責控制導彈飛向目標。

目前，直升機反坦克導彈的導引方式非常多樣。按照制導方式，可分為遙控制導，尋地制導和複合制導導彈。遙控制導導彈制導裝置，由敏感裝置，放大變換器和執行機構構成，用於測定導彈飛行姿態的基準信號，並傳至直升機上的控制設備，經處理並放大後，驅動執行機構控制導彈飛行。導彈飛行路徑完全由機上控制裝置掌握。遙控制導包括無線電指令或激光架束制導等方式。

尋地制導導彈，由導引頭感受目標輻射或反射的能量，測量導彈至目標相對運動參數，形成相應的導引指令控制導彈飛行。飛行過程中，系統反覆測量彈目位置關系，不斷自動修正路線，保證導彈始終指向並能夠最終擊中目標。複合制導方式則是將兩者結合在一起。直升機在反坦克導彈發展趨勢是，綜合採用激光、紅外、毫米波和光纖制導以及多模制導等最先進製造技術，提高導彈的可靠性、命中率和抗干擾能力。

一般認為反坦克導彈的指導方式有三種。第一種為目視瞄準，目視跟蹤，手動操作，有線傳輸指令。第二種為目視瞄準，光學跟蹤，半自動操縱，有線傳輸指令。第三種為由雷達完成瞄準和跟蹤，可實現“發射後不管”。第一種方式因自動化程度低，操控複雜而被逐步淘汰。第二和第三種還在不斷的發展和完善中。

尤其是第三種指導方式，即機載反坦克導彈發射後，能在制導系統導引下自主飛向目標，無需人員參與跟蹤和瞄準。其好處是直升機能躲在掩護物後發動攻擊，而且能在短時間內連續攻擊多個目標。目前，搭載毫米波或者紅外成像制導系統的直升機及反坦克導彈可以實現這種能力。

以美國陸軍AH-64D“長弓阿帕奇”武裝直升機上搭載的AGM-114L“長弓海爾法”反坦克導彈為例，它與“海爾法”早期型號的最大區別在於雷達導引頭，AGM-114L採用毫米波雷達導引頭代替了鐳射導引頭，因此具備了“發射後不管”的能力。

作戰時，AH-64D上AN/APG-78火控雷達或前視紅外系統首先搜尋、定位和分類目標。然後將目標引數提供給AGM-114L的毫米波雷達和慣性制導系統。如果是機動或近距離靜止目標，則毫米波雷達在導彈發射前就捕獲和鎖定目標，並在導彈飛行中不斷更新目標資料，引導導彈擊中目標。如果是遠距離靜止目標，則首先由慣性制導裝置引導導彈飛向目標，然後毫米波雷達在飛途中捕獲和鎖定目標，提供目標資料，直到導彈擊中目標。

中國武直-19現在也已經撞上了毫米波雷達，不但可以自行反坦克作戰，而且還可以配合武直-10作戰，當然武直-10在更換更強勁的發動機之後也會裝上毫米波雷達，而下一代重型武裝直升機更必然是標配。

中國直升機掛載反坦克導彈也發展到了非常先進的程度，武直-10裝備的紅箭-10屬於重型反坦克導彈，採用鐳射半主動制導，射程8公里，命中精度非常高，可有效打擊敵坦克，裝甲車，堅固工事等，而神秘的紅箭-11到現在還處於高度保密狀態，先程序度更高，其殺傷力更為強悍！（NT）