羊的主人對事故負主要責任，高速公路管理部門負連帶責任。

羊是有主人的，羊的任何行為造成了違法損失，都應由羊的主人來承擔責任。

同時，高速公路管理部門，有義務提供安全順暢的交通環境，而羊跑上高速屬於管理部門沒有盡到管理義務的情況，要對損失承擔連帶責任。

如果是無主的羊（包括確實找不到主人）、或者是純野生動物造成的損失，高速公路管理部門又能證明自己無過錯的，損失主要由保險公司承擔，而高速公路管理部門仍會承擔其餘的補償責任。

責任應由第一位車主負，你在超車道上停車想過後果嗎？其餘兩輛車跟車距離太近也是造成事故的主要因素，隨後停下的車輛沒有一個意識到危險向後看一眼，被大貨高速碰撞後果嚴重，大貨司機也只能承擔部份責任。沒有安全意識，結果慘痛！

如是野生動物，為公平原則。《野生動物保護法》及其《實施條例》規定野生動物傷人損財後，應由當地政府給予補償，公平原則。

另外高速公路管理者應承擔相應責任，適用過錯責任原則。如高速公路管護欄破損，沒有及時修復，高速公路管理者沒有按時巡護，養護。

1.前三輛轎車的損失主要應該由羊主負責。如果找不到羊主，則由高速公路管理部門承擔墊付責任。

2.第一輛車停車行為是緊急避險，不承擔責任。

3.第二輛、第三輛車因第一輛車緊急停車，採取了剎車措施，但採取避讓措施不力，應承擔一部分次要責任。

4.之後，大貨車對擴大的損失應承擔全部責任。因為前車已經停下，沒有緊急剎車的情形了，且其並未採取剎車等避免損失發生的措施，應當承擔之後的全部責任。

看了這個視頻，最後大貨車撞的那一瞬間，真是太可怕了。真的不敢想象這些人，毀了好幾個家庭！

我從下面幾個方面分別說一下：

1、羊：可以說羊是這個事故的罪魁禍首，當然羊是動物，它不懂該不該上高速；

2、三輛車：挺為這幾個人惋惜的，追尾肯定是後方車的責任，不管前面是怎麼突然停車的，只要追尾肯定是，沒保持安全距離，視頻中也看到了，確實三輛車挨的太近了；

3、大貨車：最後出現的大貨車，我覺得他也應該對此次事故負責，雖然他可能也覺得自己很冤枉。

這起事故的幾個致命的錯誤：

1、羊是怎麼上來的？我們都知道高速公路為防止這種情況的發生，都會有圍欄的，有損壞的，高速部門應該及時修復；

2、三車距離太近，未保持安全距離；

3、人員下車：發生交通事故後，尤其是在高速公路上，無論車輛是否能夠移動，車上所有人員都應儘快撤離到高速公路路肩、護欄外等安全地帶，其他從此經過的車輛及人員同樣禁止停留或為了拍照而減速。

4、大貨車占用快速超車道行駛，大型車輛（包括大客車、大貨車等）在高速公路上不得占用快速車道行駛（超車情況除外）。

這次事故應該會按照兩次事故處理，追尾是一次，貨車撞人又是一次，但是具體的事故責任還是需要交警部門進一步的認定的，其中的因素太多了。

在此提醒，保持安全的行車距離，尤其是高速公路上；高速公路一定不要隨便下車；管好自己家的動物，別害了別人，動物不懂主人要懂；大貨車一定要遵守交通規則，你的不遵守，可能帶來很多個家庭的支離破碎！

祝行車平安！

這個視頻我反復的看，我感覺最主要的責任是高速公路的管理部門。

作為高速公路的管理部門，應該非常清楚，高速公路上的車，因為車速過快，是不允許出現一點意外情況的。而那些羊，是怎麼上去的？

第二，羊群的主人。這個羊群主人肯定是在附近，高速公路下面村莊，也應該非常清楚高速公路的危險性，如果不是羊群突然受驚失控跑上高速，那主人對這次事故負有不可推卸的責任。

第三，才是頭車，就算他有責任也是最輕的，雖然交警不一定會這麼判。視頻裡可以很明顯的看到，第一輛車在最快車道，也就是最裡面的超車道，大家都知道高速公路越靠裡限速越高，也就是外面可能是100，80公里每小時，而這條車道限速可能120公里。在這種速度下，還能停下車，證明司機已經看到了第一只羊，而努力剎車了，然後撞上了第二只。而且大家可以看到，外面車道的車順利的躲了過去。

第四，後面跟的車。這個沒啥好說的，只要追尾除非前車緊急變道或加塞等特殊情況，其餘的，只要追尾，後車無法免責。因為沒有做到安全的跟車距離，這個在交規有明確規定。

望大家開心出門，平安回家，畢竟生命對於每個人只有一次。且行且珍惜。

這個事故從監控來看，是由幾只牛羊引起的。單叢這起交通事故而言，負有主要責任的是第一輛車，因為在高速路上，緊急避險措施不應超過必要的限度，就是指速度不能降的太低，太低容易造成後面的車輛追尾，還有就是方向不能突然轉太多，也容易和後面的車輛相撞。根據中國刑法第21條第2款規定:“緊急避險超過必要限度造成不應有的損害的,應當負刑事責任,但是應當減輕或者免除處罰。″在刑法理論上,把緊急避險超過必要限度而造成不應有的危害的行為,稱為避險過當。避險過當不是一個罪名,在追究其刑事責任時,應當在確定其罪過形式的基礎上,以其所觸犯的中國刑法分則有關條文定罪量刑。在避險過當的罪過形式中,大多數是疏忽大意的過失,在少數或個別情況下,可能由間接故意或過於自信的過失構成避險過當。由於避險過當在主觀上是出於保全合法權益的動機和目的,在客觀上發生在緊迫的情況下。因此,對於避險過當應當減輕或者免除僕罰。第一輛車緊急停車屬於不必要限速過低來避險，所以第一輛車負主要責任，後兩輛車負次要責任，因為跟車距離過近，導致緊急制動距離不夠。才造成交通事故。

在回答這個問題之前，我們先來做個小測試，如果你是第一輛車，時速為100公里，突然遇到橫穿而過的動物，你該如何處置？

你是打方向急轉？是猛踩剎車？還是直接撞上去？

在駕駛員考試中，有這麼一道題目：

在高速公路行駛中，發現前方有動物突然橫穿時，應___。

A.迅速採取緊急制動；

B.迅速向右轉向避讓；

C.果斷採取損失小的避讓措施；

D.迅速向左轉向避讓。

正確答案為C

作為一名曾經的消防員，我見過太多的交通事故。那些血淋淋的車禍現場告訴我們，當車速在100碼的情況下，不管你是向左，還是向右急打方向避讓，還是緊急剎車，都會岀現車翻人亡的慘重事故。

這個影片我反覆看了好幾次，很明顯，直接造成幾位轎車司機遇難的大貨車和高速公路管理部門都應當承擔相應責任。

這個影片更應值得我們關注的是緊急情況下，學會如何去避險。

這種時候，第一輛車唯一正確的做法就是點剎，撞上去！只有車速降到70碼以下才可以打方向。

三車追尾之後，駕乘人員沒有離開事故現場，而是下車在現場檢視，犯了大忌！這可是在高速公路上啊！

大貨車在前面的車輛紛紛避讓，並開啟雙閃示警的情況下，沒有一點降速的跡象，造成二次事故，勿庸置疑，應負主責！

首先，希望事故中的人員安好！整個過程是羊跑到高速公路上，第一輛車見到羊剎車制動，但還是撞到了羊，緊接著第二輛追尾第一輛，第三輛追尾第二輛，事故發生後車上人員下車檢視時，連人帶車又被一從快車道駛來的貨車撞到，護欄同時受損。可以明確的說，整個過程會被分成多起事故處理！不會只出一張事故責任認定書。

第一輛車看到羊突然跑到路中，這種突發情況任何人第一反應是剎車或避讓，前車主選擇了剎車，但在高速公路上理論上是“採取損失小的避讓措施”，什麼意思？急剎和便道都是不對的，隱晦的告訴你:撞上去！但當時如果前車直接撞了羊，會避免後車的追尾嗎？不會，因為跟的太近了，只能說車的損失能相對小些。接下來是連環追尾，第二輛撞第一輛後，第三輛撞第二輛。那麼到此時，責任應該是第二輛車賠第一輛，第三輛賠第二輛，因為沒有保持足夠的安全距離，後車負責埋單。除非第一輛車前方在沒有任何危險情況下故意或惡意急剎車，這樣他有責任，但此影片表明不屬於這種情況。所以，第一輛車撞羊可列為單獨的一起事故。

最後一張事故責任認定書就是大貨車了，沒有任何疑問，貨車佔快車道行駛，將已發生事故的人、車、連帶護欄撞到，負全部責任，負責由他造成的損失的全部賠償。

那麼，有人會問了，難道羊或者放羊的人沒有責任嗎？更有說高速管理局監管方面沒有責任嗎？羊是動物，目前高速公路兩邊也不可能全程加設封閉式牆面。所以，要看大貨車那一下所造成的人員傷亡情況了，如果死傷嚴重，車輛的保險完全不夠賠，車主也無力賠償，那麼基本會訴至法院了，到時就看法院怎麼判，也許會被判有連帶的責任。以上僅代表個人觀點，如有不對之處，歡迎指點更正。再次提醒大家，行車安全，小心駕駛。