先推薦幾款轎車，這個價位完全可以直接價效比更高的中型車，無論安全性還是舒適型都能兼具，完全個人建議，不代表任何立場。
1.全新Superb
斯柯達Superb 推薦車型：TSI280DSG前行版 16.18萬
作為國內第一款MQB-B平臺的B級車，全新Superb得到了廣大好評，價效比舒適度超高，Superb在外觀設計上整體貫徹了斯柯達最新的家族化設計理念，採用大量Vision C概念車的設計元素，前臉稜角分明的造型給人感覺更有力量感，直瀑形的中網格柵以及發動機蓋上中間的凸起傳承著斯柯達家族的設計元素，發動機蓋的接縫在側面，造型上與車身側面的稜線相重合，視覺效果上更有整體感。而如捷克水晶般的懸浮式大燈和尾部雙C造型的LED尾燈也同樣有一種獨特的立體效果。
值得一提的是，除了更加時尚犀利的外觀造型外，不僅與同級別車型相比，輪轂尺寸更大，而且雙色15幅的造型時尚豪華，檔次感十足，更有助於確保整車在高速行駛時的穩定性。
在內飾設計方面，Superb有米色、棕色和黑色三種不同的配色風格，帶來不同的視覺感受，家庭舒適風選米色、個性高貴風選棕色、時尚運動風選黑色，消費者可以各取所需。雖然顏色有不同的搭配，不過Superb內飾的材質大量採用了亞光面木紋裝飾和鍍鉻飾條，間接平整的線條配合車內氛圍燈，有效提升了座艙的格調。
與同級別車型的天窗相比，Superb的琉黑一體式全景天窗長1196mm，寬1004mm，玻璃表面積超過1.2㎡，比普通天窗面積大將近40%，透光面積是普通天窗的1.5倍，具有良好的採光性和通風功能，使得座艙的駕乘環境更加的通透。
在空間方面，從車身尺寸上看，Superb長4861mm、寬1865mm、高1489mm，不僅長度和寬度在同級車中名列前茅，而且2841mm的軸距在同級車中也處於領先水平。180cm的體驗者無論做前排還是後排都表現不錯。後排兩拳有餘的腿部空間與同級別車型相比優勢明顯，同時後排乘客還可以透過副駕駛席上的老闆鍵來很方便的調整副駕駛席前後位置，以獲得更舒適的駕乘感受。
在儲物空間上，Superb相比同級別其它三廂轎車採用的掀背式造型使得後備廂敞口超大，像電視、冰箱這樣的大件物品完全不用像常見的三廂車那樣往裡塞，可以對準了位置往下放，這樣使得570升行李廂容積可以得到有效的利用。而將後排座椅全部放倒後，Superb的行李廂容積可拓展至1680升，配合同級車中並不多見的電動開啟尾門，搬運大件物品或者多件物品時，非常的方便。
在配置層面上，Superb全系標配氙氣大燈、定速巡航、ESP車身穩定系統、EPB電子手剎、TPMS胎壓監測、Auto Hold自動駐車、MKE駕駛員疲勞識別系統等領先科技配置。價效比最高的TSI280雙離合器手自一體冠軍版售價21.28萬，綜合優惠之後車價低至18.28萬，這款車型不僅配備了235/45 R18的輪圈，而且還有支援MirrorLink和CarPlay的MIB 8英寸多點觸控導航、PLA 3.0智慧泊車輔助系統、帶虛擬踏板開啟的可調節式電動尾門等眾多科技配置，在安全配置上，諸如帶Auto Hold自動駐車的EPB高效電子手剎、膝部氣囊、胎壓監測、立體懸浮式智慧氙氣大燈、前後泊車雷達、Lane Assist車道偏離輔助系統等安全配置都非常的到位。
2.雪佛蘭Malibu XL
推薦車型 2017款1.5T自動銳馳版
14.69萬
2017款Malibu XL在表面設想上比擬老款車並沒有太大變革，此中車身車漆方面新增長島藍配色，同時新車照舊供給皓沙白、納帕紅、州際灰、黃石棕在內的合計5種表面共同和菱格灰、星耀黑、金沙棕三種內飾配色。
Malibu XL的懸架調校並不算軟，活動風味方面卻是比擬激烈，比方懸架的彈跳舉措相稱疾速，支援性很棒，即即是趕上像是減速帶這些比擬大的波動，車身反響也挺痛快的。不外，懸架濾振起來不敷溫和，小波動還好，過濾得挺到位的，但趕上比擬大的坑窪時，通報返來的振動也比擬分明。
動力方面，Malibu XL的1.5T渦輪增壓直噴發動機有一定的劣勢，最大功率、最大扭矩辨別比Superb的1.4TSI發動機多了20馬力。別的，固然Malibu XL的發動機最大扭矩輸入轉速絕對晚一點，但是它具有愈加廣泛的最大扭矩平臺，有利於繼續減速。
3.上汽大眾-Passat
推薦車型：2017款280TSI DSG尊雅版
16.39萬
2017款 Passat取消了老款的280TSI手動尊雅版以及3.0 V6旗艦版車型，入門車型為280TSI DSG尊雅版，現全國多地4S優惠活動為1.8萬左右，頂配車型為380TSI DSG旗艦版。從動力變化看，全系車型均採用渦輪增壓發動機，有1.4T、1.8T和2.0T三個級別，變速箱也全部採用7速DSG雙離合變速器，也就是全部為TSI+DSG組合。
變速箱也全部採用7速DSG雙離合變速器，也就是全部為TSI+DSG組合。整款車的動力對於我們來說也是相當棒的對於我們而言，這是一款相當不錯的好車，全系標配啟動按鍵、LED尾燈和車門把手鍍鉻整體的搭配對於我們而言也是相當不錯的對於我們而已，選裝DCC自適應底盤帶駕駛模式調節系統。整體的搭配對於我們而言也是相當不錯的。
4.雪鐵龍C5
推薦車型：2017款350THP自動舒適型
16.99萬
第三代c5攜三重進化二十八項進化煥新而來：家族式前臉設計造型頗具張力，鷹翼矩陣式全LED前大燈，Quad8矩陣式LED尾燈，極具辨識度。雙色鑽石切割鋁合金輪轂，動感時尚。家一般享受的座艙是基於雪鐵龍CAC領先舒適理念打造；動感懸浮內飾風格，8英寸彩色高新觸屏，12.3英寸全液晶數字儀表，科技感與實用性爆棚。
第三代c5還配備了同級真正雙模雙區全自動空調，駕乘者可以根據需求單獨選擇左右兩個區域適宜的溫度與送風模式，360度全景泊車輔助系統、前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區監測系統等先進科技提升舒適感
對比藍標太過於扁平的車頭，紅標的全新格柵真是漂亮多了啦。一下子拉高了整個車系的顏值，甚至突然覺得自主品牌也能有自主創新能力了。20寸的大輪轂夠有氣勢，同時樣式還非常時尚，輪胎也是配置超高的普利司通。作為一臺中型SUV能有這樣的外觀算是非常逆天了。
H7的內飾做工用料和設計算是中規中矩，不過配置非常之高，尤其是後排的“待遇”。大家最關心的空間H7紅標表現的也很出色，沒有任何頭空間的細節。不過，前排儲物的表現沒有想象中好，手套箱和手扶箱的內部空間沒有中型SUV該有的“大氣”。
同時，底盤的調教也可以看出足夠深的功力。在山路駕駛時，也不會感覺到沒有信心。面對坑窪道路時也不會出現“手忙腳亂”的現象，反而是積極地應對大小顛簸，及時化解。動力的輸入，可以感覺到很強的爆發力，甚至高轉速時一點都沒有疲態，這是很多車型不具備的。不過，低扭略差的情況也不能忽視。低速跟車時會多少有些不順暢。
場地試駕
廠商給H7安排了很簡單的4項體驗環節，主要為了體現出色的安全配置和駕駛輔助性。不過，這四項科目沒有隻限於“炫技”，總體一圈體驗下來，還是非常的“接地氣”，日常中使用的頻率會很高。
先推薦幾款轎車，這個價位完全可以直接價效比更高的中型車，無論安全性還是舒適型都能兼具，完全個人建議，不代表任何立場。
1.全新Superb
斯柯達Superb 推薦車型：TSI280DSG前行版 16.18萬
作為國內第一款MQB-B平臺的B級車，全新Superb得到了廣大好評，價效比舒適度超高，Superb在外觀設計上整體貫徹了斯柯達最新的家族化設計理念，採用大量Vision C概念車的設計元素，前臉稜角分明的造型給人感覺更有力量感，直瀑形的中網格柵以及發動機蓋上中間的凸起傳承著斯柯達家族的設計元素，發動機蓋的接縫在側面，造型上與車身側面的稜線相重合，視覺效果上更有整體感。而如捷克水晶般的懸浮式大燈和尾部雙C造型的LED尾燈也同樣有一種獨特的立體效果。
值得一提的是，除了更加時尚犀利的外觀造型外，不僅與同級別車型相比，輪轂尺寸更大，而且雙色15幅的造型時尚豪華，檔次感十足，更有助於確保整車在高速行駛時的穩定性。
在內飾設計方面，Superb有米色、棕色和黑色三種不同的配色風格，帶來不同的視覺感受，家庭舒適風選米色、個性高貴風選棕色、時尚運動風選黑色，消費者可以各取所需。雖然顏色有不同的搭配，不過Superb內飾的材質大量採用了亞光面木紋裝飾和鍍鉻飾條，間接平整的線條配合車內氛圍燈，有效提升了座艙的格調。
與同級別車型的天窗相比，Superb的琉黑一體式全景天窗長1196mm，寬1004mm，玻璃表面積超過1.2㎡，比普通天窗面積大將近40%，透光面積是普通天窗的1.5倍，具有良好的採光性和通風功能，使得座艙的駕乘環境更加的通透。
在空間方面，從車身尺寸上看，Superb長4861mm、寬1865mm、高1489mm，不僅長度和寬度在同級車中名列前茅，而且2841mm的軸距在同級車中也處於領先水平。180cm的體驗者無論做前排還是後排都表現不錯。後排兩拳有餘的腿部空間與同級別車型相比優勢明顯，同時後排乘客還可以透過副駕駛席上的老闆鍵來很方便的調整副駕駛席前後位置，以獲得更舒適的駕乘感受。
在儲物空間上，Superb相比同級別其它三廂轎車採用的掀背式造型使得後備廂敞口超大，像電視、冰箱這樣的大件物品完全不用像常見的三廂車那樣往裡塞，可以對準了位置往下放，這樣使得570升行李廂容積可以得到有效的利用。而將後排座椅全部放倒後，Superb的行李廂容積可拓展至1680升，配合同級車中並不多見的電動開啟尾門，搬運大件物品或者多件物品時，非常的方便。
在配置層面上，Superb全系標配氙氣大燈、定速巡航、ESP車身穩定系統、EPB電子手剎、TPMS胎壓監測、Auto Hold自動駐車、MKE駕駛員疲勞識別系統等領先科技配置。價效比最高的TSI280雙離合器手自一體冠軍版售價21.28萬，綜合優惠之後車價低至18.28萬，這款車型不僅配備了235/45 R18的輪圈，而且還有支援MirrorLink和CarPlay的MIB 8英寸多點觸控導航、PLA 3.0智慧泊車輔助系統、帶虛擬踏板開啟的可調節式電動尾門等眾多科技配置，在安全配置上，諸如帶Auto Hold自動駐車的EPB高效電子手剎、膝部氣囊、胎壓監測、立體懸浮式智慧氙氣大燈、前後泊車雷達、Lane Assist車道偏離輔助系統等安全配置都非常的到位。
2.雪佛蘭Malibu XL
推薦車型 2017款1.5T自動銳馳版
14.69萬
2017款Malibu XL在表面設想上比擬老款車並沒有太大變革，此中車身車漆方面新增長島藍配色，同時新車照舊供給皓沙白、納帕紅、州際灰、黃石棕在內的合計5種表面共同和菱格灰、星耀黑、金沙棕三種內飾配色。
Malibu XL的懸架調校並不算軟，活動風味方面卻是比擬激烈，比方懸架的彈跳舉措相稱疾速，支援性很棒，即即是趕上像是減速帶這些比擬大的波動，車身反響也挺痛快的。不外，懸架濾振起來不敷溫和，小波動還好，過濾得挺到位的，但趕上比擬大的坑窪時，通報返來的振動也比擬分明。
動力方面，Malibu XL的1.5T渦輪增壓直噴發動機有一定的劣勢，最大功率、最大扭矩辨別比Superb的1.4TSI發動機多了20馬力。別的，固然Malibu XL的發動機最大扭矩輸入轉速絕對晚一點，但是它具有愈加廣泛的最大扭矩平臺，有利於繼續減速。
3.上汽大眾-Passat
推薦車型：2017款280TSI DSG尊雅版
16.39萬
2017款 Passat取消了老款的280TSI手動尊雅版以及3.0 V6旗艦版車型，入門車型為280TSI DSG尊雅版，現全國多地4S優惠活動為1.8萬左右，頂配車型為380TSI DSG旗艦版。從動力變化看，全系車型均採用渦輪增壓發動機，有1.4T、1.8T和2.0T三個級別，變速箱也全部採用7速DSG雙離合變速器，也就是全部為TSI+DSG組合。
變速箱也全部採用7速DSG雙離合變速器，也就是全部為TSI+DSG組合。整款車的動力對於我們來說也是相當棒的對於我們而言，這是一款相當不錯的好車，全系標配啟動按鍵、LED尾燈和車門把手鍍鉻整體的搭配對於我們而言也是相當不錯的對於我們而已，選裝DCC自適應底盤帶駕駛模式調節系統。整體的搭配對於我們而言也是相當不錯的。
4.雪鐵龍C5
推薦車型：2017款350THP自動舒適型
16.99萬
第三代c5攜三重進化二十八項進化煥新而來：家族式前臉設計造型頗具張力，鷹翼矩陣式全LED前大燈，Quad8矩陣式LED尾燈，極具辨識度。雙色鑽石切割鋁合金輪轂，動感時尚。家一般享受的座艙是基於雪鐵龍CAC領先舒適理念打造；動感懸浮內飾風格，8英寸彩色高新觸屏，12.3英寸全液晶數字儀表，科技感與實用性爆棚。
第三代c5還配備了同級真正雙模雙區全自動空調，駕乘者可以根據需求單獨選擇左右兩個區域適宜的溫度與送風模式，360度全景泊車輔助系統、前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區監測系統等先進科技提升舒適感
。SUV推薦，這個價位合資大多數都是緊湊型SUV，當然這個價位有一款中中國產標杆中型SUV，就是哈弗H7，是中中國產SUV中型這個價位唯一一款最具代表性的SUV，這個價位感覺這款車無論價效比以及實用性都趕超合資緊湊型SUV。對比藍標太過於扁平的車頭，紅標的全新格柵真是漂亮多了啦。一下子拉高了整個車系的顏值，甚至突然覺得自主品牌也能有自主創新能力了。20寸的大輪轂夠有氣勢，同時樣式還非常時尚，輪胎也是配置超高的普利司通。作為一臺中型SUV能有這樣的外觀算是非常逆天了。
H7的內飾做工用料和設計算是中規中矩，不過配置非常之高，尤其是後排的“待遇”。大家最關心的空間H7紅標表現的也很出色，沒有任何頭空間的細節。不過，前排儲物的表現沒有想象中好，手套箱和手扶箱的內部空間沒有中型SUV該有的“大氣”。
同時，底盤的調教也可以看出足夠深的功力。在山路駕駛時，也不會感覺到沒有信心。面對坑窪道路時也不會出現“手忙腳亂”的現象，反而是積極地應對大小顛簸，及時化解。動力的輸入，可以感覺到很強的爆發力，甚至高轉速時一點都沒有疲態，這是很多車型不具備的。不過，低扭略差的情況也不能忽視。低速跟車時會多少有些不順暢。
場地試駕
廠商給H7安排了很簡單的4項體驗環節，主要為了體現出色的安全配置和駕駛輔助性。不過，這四項科目沒有隻限於“炫技”，總體一圈體驗下來，還是非常的“接地氣”，日常中使用的頻率會很高。