而今天給各位看官大佬介紹的這款車就是全新的大眾POLO車型,截止目前該車在全球已經賣出了1500萬輛僅次於大眾Golf銷量,而該車這次可謂是大眾良心之作,採用了與Golf,奧迪A3相同的大眾MQB平臺進行打造,由此可見大眾減配的負面銷量還得到了官方的重視。
外觀設計風格延續大眾設計風格,大氣,沉穩,符合女性駕駛。車燈設計:前後車燈設計風格獨特,夜間行駛燈組比較亮,安全效能比較高。側面的線條也是十分的優美,非常符合女性的優雅氣質!
前臉也不再使用大眾萬年不變的套娃輛設計,精緻的中網格柵與兩側經過燻黑處理的大燈完美的融合,因為採用了全新平臺打造該車的在尺寸上還有不小的漲幅,從側面就能看出該車採用了較為硬朗的腰線設計,從尾燈處勾勒出一條凸起的線條延伸至前格柵位置,使得側面有著不錯的質感。
車輛的尾部依然是大眾善用的手法,簡約大氣的尾部看上去有著不錯的層次感受,還配置了雙邊共出設計的矩陣式排氣口,該車的三圍長寬高為4053,1751,1446mm軸距為2564mm相比現款足足大了一圈。
內飾部分,作為一款年輕消費者喜歡的大眾POLO不僅僅在外觀上進行了改變就連內飾的設計也煥然一新,黑色與橘色的設計凸顯出不少運動氛圍兒,在配置上可以進行了全面的升級例如,全液晶顯示儀表,中控網際網路螢幕,三幅式平底方向盤,不過沒有配置電子手剎,難道為了車主玩漂移嗎?
這次的改款連動力都發生不小的變化,搭載了1.0L,1.0T和1.5T和2.0T發動機供,匹配了5速手動和6速自動和7速雙離合變形箱,這樣的動力搭配可以說要比大眾現在的低端車都要有優勢,底盤懸架依然採用了前麥弗遜後扭力梁的懸架結構,與現款Golf設計一致。
小結,雖然該車的進行了全面的升級,但售價恐怕也會水漲水高,據目前得到的訊息稱現款車型起售價7.6萬左右,這樣的配置加上價格,本田FIT看到這款車都是非常的有壓力的,大家覺得這款車怎麼樣呢?
而今天給各位看官大佬介紹的這款車就是全新的大眾POLO車型,截止目前該車在全球已經賣出了1500萬輛僅次於大眾Golf銷量,而該車這次可謂是大眾良心之作,採用了與Golf,奧迪A3相同的大眾MQB平臺進行打造,由此可見大眾減配的負面銷量還得到了官方的重視。
外觀設計風格延續大眾設計風格,大氣,沉穩,符合女性駕駛。車燈設計:前後車燈設計風格獨特,夜間行駛燈組比較亮,安全效能比較高。側面的線條也是十分的優美,非常符合女性的優雅氣質!
前臉也不再使用大眾萬年不變的套娃輛設計,精緻的中網格柵與兩側經過燻黑處理的大燈完美的融合,因為採用了全新平臺打造該車的在尺寸上還有不小的漲幅,從側面就能看出該車採用了較為硬朗的腰線設計,從尾燈處勾勒出一條凸起的線條延伸至前格柵位置,使得側面有著不錯的質感。
車輛的尾部依然是大眾善用的手法,簡約大氣的尾部看上去有著不錯的層次感受,還配置了雙邊共出設計的矩陣式排氣口,該車的三圍長寬高為4053,1751,1446mm軸距為2564mm相比現款足足大了一圈。
內飾部分,作為一款年輕消費者喜歡的大眾POLO不僅僅在外觀上進行了改變就連內飾的設計也煥然一新,黑色與橘色的設計凸顯出不少運動氛圍兒,在配置上可以進行了全面的升級例如,全液晶顯示儀表,中控網際網路螢幕,三幅式平底方向盤,不過沒有配置電子手剎,難道為了車主玩漂移嗎?
這次的改款連動力都發生不小的變化,搭載了1.0L,1.0T和1.5T和2.0T發動機供,匹配了5速手動和6速自動和7速雙離合變形箱,這樣的動力搭配可以說要比大眾現在的低端車都要有優勢,底盤懸架依然採用了前麥弗遜後扭力梁的懸架結構,與現款Golf設計一致。
小結,雖然該車的進行了全面的升級,但售價恐怕也會水漲水高,據目前得到的訊息稱現款車型起售價7.6萬左右,這樣的配置加上價格,本田FIT看到這款車都是非常的有壓力的,大家覺得這款車怎麼樣呢?