導讀：對於當下的消費者來說，買一輛車非常的簡單了，這主要是因為現在貸款買車是非常流行的，不僅有低首付，而且還有零首付購車。我個人曾經在4s店工作過一段時間，基本上對於每一個買車的客戶來說，我們都是要收取續保押金的。目的就是想把客戶貸款這幾年的保險都能夠做到店裡面，說白了，這是公司的規定，也是公司想要賺錢。

續保押金其實如果嚴格來說收取的話是不合理的。之前我在店裡面上班的時候，我們店裡收續保押金，被客戶舉報過。然後相當長的一段時間裡，這個續保押金就沒有收過了。收取續保押金，一般4s店給你的理由就是這是公司的嚴格規定，你把保險做到店裡面，還可以送你一次保養。其實4s店拿到的返利更多。所以這個續保押金你在買車的時候可以據理力爭一下，或許4S店就不會收你的續保押金錢了。

雖然前兩年公佈了新的三包法，基本上每家廠商的4s店都會在保養手冊上說明，如果客戶到外面去保養，車子出了問題會不給予索賠。但是大家也不用太著急，分期買車之後到外面去做保養也是可以的，在外面保養之後，如果說車子某些地方出了問題，還是可以到4s店的售後去做索賠的。因為一次小保養，外面和4s店相比的話大概會差200塊錢左右，但是如果大保養的話，我建議還是要到4s店的售後去做，因為他們的配件更好。雖然4s店的售後保養貴一點，但是機油機機配件確實是外面的維修點不能比的，因為有很多的人在外面保養使用飯過假的機油，使用了假的機油之後，會對發動機造成一定的損傷，那這就有點得不償失了。

按照現在的《機動車維修管理規定》中的明確說明，託修方有權自主選擇維修經營者進行維修，除汽車廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外，任何單位和個人不得強制或變相強制指定維修經營者。這個就說的很明白了，車輛即使實在質保期內，車主也有權選擇去哪裡保養維修，4s店不得直接或變相干預威脅恐嚇。

而且國家質檢總局又補了個刀，質保期內，即使沒有在4s店保養，如果車輛發生質量問題，與保養並無直接因果關係，4s店不能拒絕車輛的三包責任，打個比方，車輛正常在外面保養，質保期內如果懸架出現漏油，和正常保養沒有關係，4s店就必須給予免費更換。

在外面保養沒有問題，規定如此，並不是某些人說的在外面保養4s店就一定會拒保，只是他們沒有嘗試過，或者有些人就願意在4s店保養，這也無可厚非。不過沒有嘗試過又說不能的，無非是自身的怯懦而已，供參考。