2018年寶馬總部對X5系列做出了最新的調整，新一代的寶馬X5將升級成為插電混合動力汽車，預計將於2019年正式面向消費者。

寶馬系列一直以高度舒適、簡約、大氣的風格為基準，即將問世的新一代寶馬X5也將秉承其公司的設計理念，並且從整體車身來看，全新的寶馬X5在高度、寬度、長度和軸距方面都有做相應的“擴充套件”，在提高了相應車載容量的同時也讓車體本身極具大氣和高度舒適。

在車身的技術設計上寶馬X5傳承BMW的核心技術，直列四缸渦輪增壓發動機、8速手自一體變速箱和舒適型運動懸架系統的完美結合，促成了車身整體的插電式混合動力。搭配最新“高能”定位的82Kw持續供能運轉電機，以此來保證車身最高總功率為290Kw，同時該車最高可達到的峰值扭矩也整體提升到600Nm、百公里加速度也達到了6.8s，就整體來看新一代寶馬X5在硬體配套設施方面還是非常齊全而且全面的。

相比於傳統單純燃油類寶馬車型，搭配插電式混合動力的新一代寶馬X5可以保證耗油量達到3.9L/100公里的冰點油耗，即使在純電動的狀態下，也可以保證續航里程達到80Km，所以不論旅遊還是外出都可以滿足絕大部分消費者的需求。

在內裝方面寶馬X5實現了最新的智慧化，前排座椅自動調節和駕駛員座椅記憶功能可以說是符合消費者群體的貼心之舉。在安全性上，全新的寶馬X5採用了雙前排安全氣囊、前後排頭部安全氣囊、駕駛者和前座乘客側面安全氣囊的三位定點分佈，最大程度上的保證駕駛者和乘客的安全。

最後，新一代寶馬X5還非常人性化的為消費者在兩年內提供了長達1680個小時的免費電量補給，儘管目前只有北京、上海、廣州、深圳、杭州和成都六個城市可以享受此項服務，但是不得不說，寶馬方面的人性化服務還是非常不錯的。

就整體來看全新寶馬X5確實有很多系統的最佳化措施，而且後期的配套服務也非常不錯，所以新一代的寶馬X5還是非常值得推薦的一款新型插電式混合動力汽車的。