這兩款車其實都不錯，也有個共性不保值。法系車繼承了法華人的浪漫，在顏值和內飾上都下了功夫，還有做工上也挺精細的，除了油耗比較高之外，沒啥毛病。在質量和動力方面都還不錯的，可華人合資車比較偏好日系車，光省油這一點就是一大賣點了，導致法系車儘管質量很好，銷量卻無法與日系車相比，也導致了法系車不保值。吉利EMGRAND EC7這些年在中中國產車這塊那也算是佼佼者，衝著顏值和配置，和實惠的價格俘虜了一大批粉絲，尤其是得到年輕人的喜愛。吉利gs是越野款，底盤比308要高，對路狀要求要低點，如果經常出去旅遊選gs要好。要想質量穩定就選標誌，要想舒適就選吉利。

現在的中中國產車相較於前幾年的車已經有很大的進步了，這是值得肯定和鼓勵的，標緻車還行吧，也不能說差，和日系比省油，比質量穩定性肯定還是差一些，EMGRAND EC7在最近兩年進步還是挺大的，目前大量的被滴滴司機使用，耐用性還是不錯的，比較省油，我推薦EMGRAND EC7，支援中中國產！

如果離下一步的換車計劃還遠的話，就選308吧，合資車質量更穩定，駕駛感更好。如果打算開個一兩年就換車，或者還打算用來跑個滴滴什麼的，那也可以選擇EMGRAND EC7，空間內飾油耗等方面其實也挺不錯，再說畢竟也要支援中中國產車，有華人的支援才能越做越好才能在品質上真正和合資車抗衡。

又是一個自主品牌與合資品牌取捨的問題。

首先，先來很客觀的說一下這兩臺車的優勢以及劣勢。先來說EMGRAND EC7GS。這臺車外觀上很好看，屬於那種十分精緻的跨界SUV。不僅僅是外觀好看，EMGRAND EC7GS的內飾設計做工也完全超越了我們認知中這個價位應有的水平。不僅僅很有設計感，並且看起來摸起來都很不錯。在配置上，很多人都說吉利配置高，但是世界上，即便是自主品牌，配置高也基本體現在中配以上的車型。你所選的這個車款算是GS車系中的中高配了，所以在配置上還是很齊全的，自適應巡航自動駐車這種比較高階的配置也是有的，其它的各種日常配置基本做到了應有盡有。

在空間上，作為一臺跨界SUV，比起一般的兩廂車，車身高度更高，車內的頭部空間也會更加的充足。與此同時，更加寬大的後備箱空間也能讓你在日常裝東西的時候。

而標緻308呢， 內飾設計的還可以，比較樸素。這個猶如卡丁車的方向盤轉起來很好玩，手感也不錯。但是在用料上，明顯比起GS要差了點意思。在配置上，這臺相對低配的308與GS的差距就很大了，除了有個天窗之外，就沒有什麼讓我覺的值得提的配置了。

雖然308在配置內飾甚至在外觀上全面敗於EMGRAND EC7GS，但是308在比較極限的動態駕駛感受上比起GS還有有一些優勢的。而這方面也是至今中中國產車還無法超越合資車的一個地方，在機械層面上的差距，看似不大，但是往往需要多年的資料積累。說白了標緻的老本要比吉利耐啃。不過對於一般的駕駛者而言，GS這種紮實穩定的動態感受已經足夠了，畢竟誰閒著沒事兒自己壓榨自己的代步車玩兒。

最後，這兩臺價位相似的車型哪一款更值得推薦呢？很顯然是EMGRAND EC7GS。前面也說到了，除了極限駕駛的動態感受EMGRAND EC7GS差點意思之外，可以說是全面秒殺標緻308了，說白了，就是價效比高。所以，入股你不是特別在意駕駛層面的感受，那選EMGRAND EC7GS可以說是非常合適的選擇。

標緻308和EMGRAND EC7gs這兩款車，個人比較傾向於選擇EMGRAND EC7。同價位相比較，EMGRAND EC7GS的配置和外觀表現更為讓人滿意。尤其是EMGRAND EC7的跨界設計風格，讓整車看起來都充滿時尚感。而且EMGRAND EC7這款車的車內配置異常豐富，車身穩定系統，一鍵啟動等應有盡有，所以個人建議選擇EMGRAND EC7。

標誌308沒意思，408還差不多。就價效比的話吉利，在一個新款的GS，GL的1.4T發動機還是十佳發動機。法國車不行了哥們，買中中國產的吧！梅賽德斯·沃爾沃·蓮花·吉利。你懂的我的車是第一代GL

你好，這兩款車從配置上講的話EMGRAND EC7比308不是高一點半點的，價格差不多，EMGRAND EC7gs價效比更高，動力更強。耐用性的話，其實目前來說中中國產車也不錯的，只是說中中國產車有些小細節做的不是很好，標誌耐用性確實不錯，車也皮實，不過讓本人選擇的話，我會選擇EMGRAND EC7gs，主要看中價效比高，內飾也比標誌的好，而且現在的吉利已經走進國際了，讓你再糾結一下吧。