不合適，感緊的把無障礙通道給我們亮出來，這不是個人的要求，這是國家的政策法規。好不容易找到一個無障礙坡道，但是不讓你使用，坡道上放滿了魔託車，電動車，腳踏車。請問一下你們辣些腿腳好的，能蹦能跳的人，你們把車放在別人的通道上你們就辣麼的舒服嗎？你把車放那了，我好不容易磨蹭到商店門口，但是我進不去了，那麼我連一瓶醬油都買不上，我就得往回走了，傷心不？有些人可能會說，那你傷心啥啊，不就是一瓶醬油嗎？乖乖，不是的，不止是醬油啊，還有一包掛麵，一個土豆，一顆白菜，一個蘿蔔呢！人老了，不想麻煩任何人，就想自力更生，但是，現在我更生不了啊！

公園，沒有無障礙通道設施建設，肯定是缺陷。四個方面的基本考量：

一，公園姓公，面向的是大眾，裡面當然包含對無障礙設施有需求的殘障朋友們。在公共設施投入和建設上，配套好無障礙通道，是決策者的基本考慮。

二，關注殘障人士出行行動方便，是社會的基本道義，也是擔員相關公共職能部門和單位的基本責任。無障礙通道是最基本的，最基礎的保障底線，理應做到。

三，國家相關法律法規和政策已倡導推行多年，實際落實中不應缺位，否則，有瀆職之嫌。

四，關注殘障人士設施權利保障，更要在長久，細節上，久久為功。這項工作惠及千家萬戶，方便的是具體的民眾，好事做好，更要做實，不走樣子，更在持久。

人民有需要，就是努力的方向。

當然不可以！《無障礙設計規範》中明確規定，不單公園出入口，售票處、公共衛生間和停車場都應當進行無障礙設計，甚至還應當進行無障礙遊覽路線設計。無障礙坡道只是最基本的無障礙設施。

肯定不合適，公園是散步休息的地方，不管大城市還是小城市建的公園都應有無障礙通道，最大人性化方便殘疾群眾！！

公園沒有建無障礙通道，有點不合適，一線大城市應該建無障礙通道，像四線五線城市沒有建無障礙通道是合適呢，因為，四線五錢城市去逛公園的人少著呢，

我覺得不合適！

但要看情況，不一定處處都非有不可。

一是成本太高，二是利用率極低。

就連馬路上的肓道都被擠佔了，好眼力的人走路都需特小心！