前蘇聯曾經研究過搖擺炮塔坦克

蘇聯曾經開發過兩個重型坦克“對象752”和“對象777”項目，都是搖擺炮塔。這兩個新項目的製定主要考慮到跟戰鬥質量有關的重要因素制約。早在四十年代末，質量超過50噸的坦克沒有真正的前景。因此，在對未來重型坦克的設計要求中，特別注意結構的尺寸和重量。在創建項目“對象752”時，IS-3坦克被作為參考。在“對象777”的情況下，IS-8（未來的T-10）在重量方面成為類似的參考點。

（“對象752”的設計草圖側視）

（“對象752”項目搖擺塔設計圖）

1952年6月，在前蘇聯運輸工程部的倡議下，開始建造比較有前途的重型坦克，它必須符合現有戰鬥重量限制。車裡雅賓斯克基洛夫工廠被指定負責該計畫。新項目要求跟預期合乎邏輯。必須提高武器的火力和防禦能力，前提是須按照設計規定的尺寸和重量進行。

1952年底，車裡雅賓斯克工程師就完成了草案設計的第一版的創建。結果，一個計畫分為兩個，變成“對象752”和“對象777”。

（空氣冷卻發動機的“對象777”項目最初模型）

（有液冷發動機方案的“對象777”項目）

設計之初就將炮塔單獨考慮，如擺動塔形式。在研發擺動炮塔時，決定放棄頂上的防空機槍，而是尋求一挺於炮相匹配的機槍安裝在炮塔內。車裡雅賓斯克基洛夫工廠“對象752”和“對象777”這兩個項目設計文件交給蘇聯重型運輸工程部後，蘇聯有關領導層決定只開發一個最感興趣的項目，“對象752”被關閉。

車裡雅賓斯克工程師繼續開發“對象777”項目。“對象777”項目的一個重要特徵是發動機採用橫向布置的新布局解決方案。項目“對象777”採用類似“物體752”的搖擺炮塔。“對象777”的戰鬥質量為49.8噸，儘管質量很大，“對象777”在帶有搖擺塔的版本低於“對象752”。該項目也是經歷了不斷的修改。

後來，由於該項目採用各種新組件以及相關的原始設想太複雜等等不利因素，對於大規模生產而言過於複雜。最終，決定放棄開發全新重型坦克計畫，專注於更新已經投入批量生產的T-10。

搖擺炮塔（Oscillating turret）也稱擺動炮塔和振盪炮塔，是裝甲戰鬥車輛，包括坦克和裝甲車炮塔的一種形式。炮塔由兩個鉸接部件不尋常的組合。

搖擺炮塔這種形式很少被採用。採用最多的是兩種法國設計：AMX-13輕型坦克和Panhard EBR裝甲車。奧地利的SK-105Kürassier也是採用AMX-13的設計形式。

三個主要優點：炮口高，轉塔尺寸更小，自動裝載機配件很簡單。

搖擺炮塔最初聲稱優勢是縮小了大型主戰坦克炮的炮塔。但擺動的炮塔對於重型坦克來說是不成功的。但輕型坦克和裝甲車卻適合裝備異常沉重的90毫米主炮。

缺點是：彈匣的重新裝載是一個緩慢的過程，需要車輛停車，機組人員在車外進行操作，不能在炮發射時完成。由於彈藥的重量，特別對於AMX-50的120毫米炮不適合，可靠性差！

法國AMX-13輕型坦克

配120毫米的法國AMX-50

法國Panhard“潘哈德”EBR裝甲偵察車

玻利維亞軍用SK-105Kürassier105毫米19噸擺動炮塔輕型坦克

美國T69型90毫米振盪炮塔中型坦克

說起這個法國搖擺炮塔彈夾坦克，還真屬於法國科技史上的另類，其實它就和高射炮有點相似，它是有上下兩部分組成的，下部分還以常規做360度回轉，火炮固定在炮塔的上部分，意思你想調整火炮，炮塔也會跟著做運動，就和人向上看東西一樣，嘴巴、鼻子都會隨頭的方向而運動。法國設計出來它也是無奈之舉，別的設計團隊沒有出成果，只有這個圖紙讓人眼前一亮，才有了歷史上的搖擺炮塔彈夾坦克。

看情況當時這個坦克還是有它的優點，彈夾坦克，就是可以連發的，那麼給敵方的打擊力度可不容小視，還可以更加隱蔽一點，炮塔隨火炮運動，但是在現在，能聽到這種坦克已經寥寥無幾了。後來坦克的口徑越來越大，人為上彈已經困難了，雖然有輔助供彈設備，但這也是技術活，劇烈的震動會讓其設計結構容易出現故障，導致它沒有成為主流。

蘇聯肯定有研究過，但是這種坦克缺陷沒有“攻克”，那麼別的國家肯定會放棄，如果它的缺點能得到解決，肯定會讓更多的國家去設計、優化。