要我說這兩個車都算不上有性價比，頂多算一分價錢一分貨，如果真的非要說這兩個車誰更有性價比一點的話，我覺得是奔馳Glc吧，畢竟現在有優惠。
寶馬x3的這個定價，如果參考一下奧迪的q5l和奔馳glc的話，這個定價可以說是bba定價的正常水平，況且這個車整體配置還算不錯，全led大燈，全景天窗，電動後備廂都是全系標配，外在配置還是不錯的，但是內部的舒適性配置真的是低到令人髮指啊，各種各樣的選裝包讓你眼花繚亂，座椅加熱這種很多十幾萬的車都有的配置還要選裝，還有寶馬一貫很吝嗇的無鑰匙進入。
所以說看配置水平的話，這兩個車半斤八兩能打個平手，奔馳寶馬和奧迪這兩年的新車基本都是這個路子，我個人覺得x3的整體駕駛和操控感受是非常不錯的，空間的話，即便沒有加長，好歹還是個中型suv，後排和後備箱空間還是不錯的，大部分的家用需求都能滿足了，總之我個人覺得這個售價比起奔馳和奧迪，算是正常水平，但是談不上有性價比。
另外奔馳glc沒有運動型，只有動感型和豪華型，我覺得這兩個車在很多地方還是很像的，但是考慮到奔馳glc目前有優惠，所以顯得性價比要比寶馬x3高一點，而且glc本身的配置水平也不錯，再加上glc260的動力表現也要稍好一點，不過奔馳Glc的設計思路更多的側重中庸和豪華感，內飾先不說做工怎麼樣，最起碼看著是挺漂亮的，但是這款車的懸架我個人感覺偏硬。
因為奔馳glc改款之後要加長，所以如果你不著急的話，也可以等等改款之後的車型，說不定那時候寶馬x3也會有優惠了，按照目前的市場來說，我個人覺得這兩個車其實買哪個都可以，我個人會更側重x3一點，畢竟更年輕一點，而且底盤的操控表現我覺得軟硬適中，你可以都去試駕一下，看看更喜歡哪個車的動態表現。
要我說這兩個車都算不上有性價比，頂多算一分價錢一分貨，如果真的非要說這兩個車誰更有性價比一點的話，我覺得是奔馳Glc吧，畢竟現在有優惠。
寶馬x3的這個定價，如果參考一下奧迪的q5l和奔馳glc的話，這個定價可以說是bba定價的正常水平，況且這個車整體配置還算不錯，全led大燈，全景天窗，電動後備廂都是全系標配，外在配置還是不錯的，但是內部的舒適性配置真的是低到令人髮指啊，各種各樣的選裝包讓你眼花繚亂，座椅加熱這種很多十幾萬的車都有的配置還要選裝，還有寶馬一貫很吝嗇的無鑰匙進入。
所以說看配置水平的話，這兩個車半斤八兩能打個平手，奔馳寶馬和奧迪這兩年的新車基本都是這個路子，我個人覺得x3的整體駕駛和操控感受是非常不錯的，空間的話，即便沒有加長，好歹還是個中型suv，後排和後備箱空間還是不錯的，大部分的家用需求都能滿足了，總之我個人覺得這個售價比起奔馳和奧迪，算是正常水平，但是談不上有性價比。
另外奔馳glc沒有運動型，只有動感型和豪華型，我覺得這兩個車在很多地方還是很像的，但是考慮到奔馳glc目前有優惠，所以顯得性價比要比寶馬x3高一點，而且glc本身的配置水平也不錯，再加上glc260的動力表現也要稍好一點，不過奔馳Glc的設計思路更多的側重中庸和豪華感，內飾先不說做工怎麼樣，最起碼看著是挺漂亮的，但是這款車的懸架我個人感覺偏硬。
因為奔馳glc改款之後要加長，所以如果你不著急的話，也可以等等改款之後的車型，說不定那時候寶馬x3也會有優惠了，按照目前的市場來說，我個人覺得這兩個車其實買哪個都可以，我個人會更側重x3一點，畢竟更年輕一點，而且底盤的操控表現我覺得軟硬適中，你可以都去試駕一下，看看更喜歡哪個車的動態表現。