誠邀
由於題主兩個問題，我就分段回答：
機車作為國內農村常見的交通工具。機車的方便快捷性在一定程度上解決了農村交通工具匱乏的狀態，機車具有轎車沒有有經濟性、靈活性。只要有路的地方，轎車去不了，我機車照樣騎行，近年來不知道國家為何頻頻禁摩。有人說是機車出事率高，但我想問轎車的交通事故率就很低嗎？
一、雅馬哈飛致125介紹：（售價：1萬左右）
飛致125屬於建設雅馬哈生產。車輛比較省油（油耗14升油一般在900公里）。下麵是我的體驗：
外觀:但小飛除了外殼整體還是顯得比較單薄的。比如輪胎太細，發動機太小顯得太空，于是這些就通過後期改裝解決了。加上風擋，前後擋泥，邊箱，競技護槓，大燈下的鳥嘴，下導流罩。。。儼然一副裝逼的大排拉力風範。等紅綠燈的時候旁邊經常也有騎125的大叔問:這車得好幾萬吧。
操控:車架輪轂很正，跑起來很穩當，過百時速只聽到風聲和嗡嗡的胎噪，幾乎沒有震動和發動機或者排氣的聲音。坐墊寬大足夠柔軟，長途舒適。街車的外觀和太子的坐姿，長途很舒適。
性能:比普通的CG125稍強，畢竟7.8kw擺在那，不過也要過5k轉速發力，低扭軟踏踏的震動大感覺還要熄火。紅綠燈處0~80提速檔檔見紅勉強秒掉1.5排量的小家轎。畢竟這是一個以省油為目的的小摩托
質量:說到大家最關心的問題了，終於可以吐槽發洩了。
1.後牙盤擺動，不但會在運行平面上擺動還會前後擺動。自己300公里一緊，緊了三次之後去找售後居然又幫我把鏈條緊了緊，沒給我換個精度好點的牙盤連接塊
2.車子騎回家就發現缸蓋滲油，懶得去售後處理，它們無非也就打點密封膠上去。
3.一千公里前減震開始漏油，渝安的垃圾減震。這個沒去售後，就算去了也是換個中中國產減震。
4.容我想想或者後續添加。。。。
二、機車駕照考試，
1，考前注意：必須是年滿18-60週歲，且身體健康無重大疾病，無色盲，準備好駕照考取材料（身份證原件、8張一寸白底照片和20元體檢費，對於有駕照的還要提供原來的駕照，異地考駕照，還需要提供居住證明）
2，考試內容：科目一、四是理論，主要是一些道路交通安全法律法規及安全文明駕駛常識，90分及格。科目二、三是一起考，考試內容主要是樁考、單邊橋、上坡、、蛇形路等。
3，機車駕考如果你順利完成所有科目可以當天就考完。
最後，希望各位做一位遵紀守法的文明騎士。安全駕駛，快樂騎行。
誠邀
由於題主兩個問題，我就分段回答：
機車作為國內農村常見的交通工具。機車的方便快捷性在一定程度上解決了農村交通工具匱乏的狀態，機車具有轎車沒有有經濟性、靈活性。只要有路的地方，轎車去不了，我機車照樣騎行，近年來不知道國家為何頻頻禁摩。有人說是機車出事率高，但我想問轎車的交通事故率就很低嗎？
一、雅馬哈飛致125介紹：（售價：1萬左右）
飛致125屬於建設雅馬哈生產。車輛比較省油（油耗14升油一般在900公里）。下麵是我的體驗：
外觀:但小飛除了外殼整體還是顯得比較單薄的。比如輪胎太細，發動機太小顯得太空，于是這些就通過後期改裝解決了。加上風擋，前後擋泥，邊箱，競技護槓，大燈下的鳥嘴，下導流罩。。。儼然一副裝逼的大排拉力風範。等紅綠燈的時候旁邊經常也有騎125的大叔問:這車得好幾萬吧。
操控:車架輪轂很正，跑起來很穩當，過百時速只聽到風聲和嗡嗡的胎噪，幾乎沒有震動和發動機或者排氣的聲音。坐墊寬大足夠柔軟，長途舒適。街車的外觀和太子的坐姿，長途很舒適。
性能:比普通的CG125稍強，畢竟7.8kw擺在那，不過也要過5k轉速發力，低扭軟踏踏的震動大感覺還要熄火。紅綠燈處0~80提速檔檔見紅勉強秒掉1.5排量的小家轎。畢竟這是一個以省油為目的的小摩托
質量:說到大家最關心的問題了，終於可以吐槽發洩了。
1.後牙盤擺動，不但會在運行平面上擺動還會前後擺動。自己300公里一緊，緊了三次之後去找售後居然又幫我把鏈條緊了緊，沒給我換個精度好點的牙盤連接塊
2.車子騎回家就發現缸蓋滲油，懶得去售後處理，它們無非也就打點密封膠上去。
3.一千公里前減震開始漏油，渝安的垃圾減震。這個沒去售後，就算去了也是換個中中國產減震。
4.容我想想或者後續添加。。。。
二、機車駕照考試，
1，考前注意：必須是年滿18-60週歲，且身體健康無重大疾病，無色盲，準備好駕照考取材料（身份證原件、8張一寸白底照片和20元體檢費，對於有駕照的還要提供原來的駕照，異地考駕照，還需要提供居住證明）
2，考試內容：科目一、四是理論，主要是一些道路交通安全法律法規及安全文明駕駛常識，90分及格。科目二、三是一起考，考試內容主要是樁考、單邊橋、上坡、、蛇形路等。
3，機車駕考如果你順利完成所有科目可以當天就考完。
最後，希望各位做一位遵紀守法的文明騎士。安全駕駛，快樂騎行。