從性價比和行駛品質方面，艾瑞澤5〉EMGRAND EC7〉Jetta。

從空調效果來看，Jetta比較好。艾瑞澤5和EMGRAND EC7差不多。

總的來說，首選艾瑞澤5，這車發動機老舊(成熟耐開)，而且整車終身質保。底盤整體性在這個價位裡算是好的，懸架比較硬，開爛路時比較顛簸，但是開山路和高速路時穩的不要不要的，尤其是開山路，得益於良好的支撐性，開在山路上信心十足，車身不晃。別的品牌有些車開山路讓人提心弔膽。

至於油耗，艾瑞澤5表現中等，不算太差。大多數自動擋車主都能保持在8-9升。相比於日產車型，油耗是要高那麼一點點，看你能不能接受。

這三個車基本都是這個價位的標杆了，看哪個方便你修維修保養了。同級別性價比都非常高，大眾帶個比較高級一點。大眾那個標值5000塊錢，吉利的車款裡有1000塊錢給他打廣告，僱水軍，奇瑞的性價比比較高，但是裡面也有得500塊給領導，總之是車無完車，人無完人

怎麼說呢，Jetta很多年前就很有名氣了（開不壞的Jetta），又是合資品牌。保值率肯定比中中國產高。但現在的中中國產車的質量也沒問題，而且配置一般都比合資的高。所以買車自己說了算，別人也只是給你個建議。

如果資金充裕的情況下，淘淘還是建議您買Jetta。

從各個角度可以看出，Jetta可能唯一的弊端就是空間略小於吉利EMGRAND EC7以及艾瑞澤車型。

但是無論是三大件，還是市場上的保值性，Jetta都可以說是勝出的。

配置放在一邊，考慮到日後的保養已經耐用性。

這三款車型，應該說在十萬以內的轎車車型當中，都是非常不錯的車型。其中艾瑞澤5和新EMGRAND EC7都是中中國產品牌車型，而新Jetta則是合資品牌大眾的車型，要說這三款車，哪款更值得入手？

我認為還是要看自己，更看重哪方面，如果說你更在意的是品牌的話，那無疑新Jetta是更好的選擇；如果說你更看重的是性價比方面的，那麼艾瑞澤5和新EMGRAND EC7，都是不錯的選擇，這兩個車型的產品力都不錯，就看你更喜歡哪個品牌了。下面呢，我們就來詳細了解下這三款車型吧。

大眾新Jetta.

相比艾瑞澤5和新EMGRAND EC7，新Jetta在空間，配置，動力方面，並沒有優勢，而且呢，在同等配置情況下，價格還高出許多，如果說單純對比性價比的話，那麼新Jetta完全沒有優勢。但是呢，大眾汽車的金字招牌，在國內市場實在是太有影響力了，不管它配置再低，沒有性價比，只要是掛上了大眾標誌，那麼它就不會擔心它的銷量會太差。

當然，我們拋開品牌因素來說，新Jetta在很多方面還是繼承了老Jetta的一些優良傳統，而且呢，作為新Jetta車型，也進行了一些升級和優化。在保留Jetta車型原有的穩定可靠，皮實耐用等優點之外，新Jetta也更加符合了目前市場的消費潮流，在外觀和內飾設計上也更加圓潤，精緻了許多。

作為德系車型，他在整體的匹配度上來說，還是要好於艾瑞澤和新EMGRAND EC7的，比如說它在發動機與變速箱的匹配成熟度上，還有整體的底盤調教風格上，都更加的成熟穩定。特別是大眾Jetta的手動擋版本車型，應該說目前的很多中中國產品牌車型，即使是手動擋的變速箱與發動機的匹配度上，還沒有哪個品牌的，可以超過Jetta的手動版的。

所以說，如果你更在意的是品牌的，同時也更注重的是車輛的整體穩定，成熟可靠程度來說，新Jetta當然是這三款車型中，最出色的，選擇它沒有錯。

奇瑞艾瑞澤5.

艾瑞澤5作為奇瑞汽車旗下的主力轎車車型，車型產品力還是不錯的，品質品控，值得信賴。畢竟，奇瑞汽車作為中中國產老牌車企，造車品質和造車經驗還是讓人放心的，只要在外觀和內飾設計上，進行更好的提昇和優化，那麼艾瑞澤5在十萬以內的轎車車型當中，還是非常有競爭力的。

要知道這個價位內，能買到一款準A級轎車車型，而且，空間，動力，配置都非常不錯，性價比方面沒得說。唯一讓消費者糾結的，就是奇瑞汽車的品牌形象問題，如果能盡快改變消費者眼中，傳統的奇瑞固有印象，那麼我相信奇瑞會更上一層樓。

吉利新EMGRAND EC7.

說到吉利EMGRAND EC7啊，可以說他是目前中中國產汽車品牌當中的明星轎車車型了，這麼多年來，EMGRAND EC7這款車型已經連續多年，榮獲中中國產品牌轎車的銷量冠軍了，也是唯一一款連續多年進入轎車銷量榜前十名的中中國產轎車。不管你承認與否，經過這麼多年消費者的認可和市場銷量的認證，EMGRAND EC7憑借著自身的實力證明了自己，畢竟市場和消費者才是最好的驗金石。

那麼我們回到新EMGRAND EC7這款車型上來說，應該說吉利汽車在EMGRAND EC7系列車型上，打造得還是非常成功的。至少，他在車型的延續性上，在中中國產品牌的車型當中，是做的最成功的。你看曾經的奇瑞A3和比亞迪F3等同時代的車型，現在還能找到這些車型嗎？早已消失在車市當中了。

除此之外，新EMGRAND EC7在外觀內飾的設計上，也更符合消費者的需求，雖然說談不上非常出色，但是呢，也不會有很致命的一些缺陷，至少在這個價位內，它做得都剛剛好，也就是說它在外觀，配置，空間等方面，都更加符合消費者的需求；所以，它賣得好，也是情理當中了。

綜上所述，以上的這三款車型，都是非常不錯的車型，也都會有各自的消費群體。所以，沒有好與不好，只有合適不合適，我個人認為，只要是根據自己的實際的需求和喜好，選擇適合自己的才是最好的。在意品牌和成熟穩定可靠的，就選擇Jetta；更注重性價比的，那麼艾瑞澤5和新EMGRAND EC7都是不錯的選擇。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。

我覺得這三款車相比，可以先把Jetta排除了。要是10年前我肯定推薦您買Jetta，但是現在Jetta在綜合性價比方面，前面兩款中中國產車相比，沒有什麼優勢。有且大眾的“套娃”臉過於相似，整體造型太中規中矩了，有種退休的沉穩大叔範兒！

EMGRAND EC7和艾瑞澤5的保養都是比較便宜的，如果您在出了質保期之後，在外面的二級維修站保養，小保的費用應該不會超過500塊錢。如果您比較在意車輛油耗的話，可以選擇EMGRAND EC7的1.3T和艾瑞澤5的1.5L車型。

吉利-EMGRAND EC7

新車指導價：6.98-10.08萬元

EMGRAND EC7採用了吉利家族式的水波漣漪造型中網，並加入了鍍鉻條進行裝飾，相比於老款車型，現款車型更加精緻、秀氣。其車身尺寸為4631×1789×1470mm，軸距為2650mm，EMGRAND EC7雖然給人的感覺並不像艾瑞澤那樣動感，然而大氣、穩重才是它的風格。

EMGRAND EC7的內飾採用了對稱式中控臺設計，並運用大量鍍鉻裝飾，中控臺上部為空調出風口，中部為多媒體屏幕，下部為空調按鈕，三部分排列清晰，層次感十足。配置方面，胎壓監測、後倒車雷達/影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動/進入、自動頭燈、後視鏡加熱等均有所配備。

EMGRAND EC7有1.5L和1.3T兩款發動機，1.5L發動機最大功率109馬力，最大扭矩140牛·米，與之匹配的是5速手動和CVT變速箱。1.3T發動機最大功率133馬力，最大扭矩185牛·米，與之匹配的是5速手動和CVT變速箱。

奇瑞-艾瑞澤5

新車指導價：5.89-9.79萬元

奇瑞艾瑞澤5比較受消年輕費者歡迎，外觀設計年輕時尚，在大尺寸的中網上，一根帶有車標的鍍鉻橫條將兩側大燈相連，讓車頭顯得更有層次感。艾瑞澤5的車身尺寸為4572×1825×1482mm，軸距為2670mm，在同級別中屬中上等水平。尾部造型與前臉相呼應，同樣採用了鍍鉻裝飾連接兩側尾燈，讓車尾看上去更加動感。

艾瑞澤5的內飾採用了對稱式設計，並運用了大量的曲線進行勾勒。中控臺配有一塊8英寸液晶顯示屏，並配有按鍵控制，更加方便了駕駛員進行忙操作，配置方面，胎壓監測、後倒車雷達/影像、上坡輔助、無鑰匙啟動/進入等均有所配備。

動力方面，奇瑞為艾瑞澤5配備了1.5L和1.5T兩款發動機，1.5L發動機最大功率116馬力，最大扭矩141牛·米。1.5T發動機最大功率147馬力，最大扭矩210牛·米，與兩款發動機匹配的是5速手動和CVT變速箱。