長安CS75

長安CS75PLUS作為品牌的各方面皆有更新的車型來看，自己身上可以說是具備了不少的新元素。而這種新元素其實更多展現於外在，而在它內部中的驅動系統卻是仍以1.5T為基礎，雖然它的確是緊湊型車型，但SUV的身份還是會讓人有些擔憂這個動力夠不夠用，就賬面上的178馬力，能否更充沛的發揮出來。那今天就來看看1.5T的長安CS75PLUS動力夠用嗎？听听這幾位車主的體驗如何？

王先生：當時買車自己是試駕過不少款式的，將不少的中中國產售價相似的款式都列入了自己的備選項當中。而它如果和緊湊型車來比的話，這樣的動力的確讓自己當時很滿意，它當時也能夠在自己當時的試駕車型中排上第二，比它稍微優異些的就是瑞虎8。但是考量到各方面，外形、體型之類，自己還是選了這款更適合日常操控的車。到手後的駕駛過程中，它的表現的確也毫不遜色，是能夠讓自己得到更為不錯的駕駛體驗了。

李先生：買車前其實並沒有更用心地去體驗了一下它的動力，自己當初也是僅拿它的賬面數據和一些同級比對了下，發現這款車的178馬力能比過不少車型，所以在它空間差不多夠用，而且外形表現也頗為優異的情況下就買進了它。事實上它到手後的表現也和它的賬面數值一樣優異，在這方面，雖說難以帶給自己更強的推背感，但是用到日常且頻繁的用車路況中，它解決起來並沒有大問題。

郝先生：其實在買進這個動力匹配的款式後，自己用車差不多一個星期就有些後悔了。它駕駛起來有些太過平緩了，而且它的起步也是會給人一種很肉的體驗，會導致在起步上有些慢慢悠悠，在偶爾還會被後車按喇叭，的確有些尷尬。雖說在中後期緩解了這樣的狀態，但是這樣的表現還是讓自己很後悔當初為什麼沒有咬牙上到2.0T的版本。

楊先生：在買車時自己其實並沒有拿出更大的精力放到動力之中，畢竟在這方面，它充當的也僅僅是一款代步車的作用。所以就被它的外在表現分走了不少目光，儘管它搭載的中控屏和儀表盤仍舊存有一定的黑邊，但也在自己的接受範圍之內；再加上它高於其它車型檔次的用料，的確讓自己很是滿意。至於它的動力，自己更多的是在買進後才有了更深的體驗，在這方面它是中規中矩，不算出格，夠用的狀態。

那由上述車主的表述中，大家可以看到，車主會因為自己的要求不同，而對這款車搭載的1.5T給出不同的意見，所以在這方面其實大家如果想要得到更為真實可靠表述的話，還是應當去自己體驗一下，看看它是否在自己的接受水平上，就現在來看，它用在日常上是沒有很大問題的，但是對某些要求偏高的消費者，它如果要去應對更複雜的路況，就有些勉強了。

智跑

現在我們的中中國產SUV質量越來越好了，獲得了口碑和銷量的雙豐收，不說其它品牌，就拿長城哈弗來說，旗下的H6一直都是緊湊型SUV中的冠軍，另外新出來的哈弗F7也是人氣王，銷量穩定的攀升，但還是有一部分消費者對中中國產汽車不感興趣，覺得還是合資品牌更加的成熟可靠，可像本田CR-V、豐田RAV4榮放還有日產X-Trail這樣的車型，最低配裸車也得16萬元左右，可自己又購車預算有限，又想買經濟實惠一點的合資SUV，呵呵，不妨看看東風悅達起亞--智跑！

12萬元左右買輛起亞智跑怎麼樣？網友：性價比很高，怎麼也比小型SUV實用，果斷放棄本田XR-V！大家可以想一想，我們這個價位能買到哪些車型，也只能是一些合資品牌的小型SUV！而起亞智跑的長寬高分別達了4460*1850*1695mm，軸距為2640mm！

這樣一個數字不僅看起來更真實，而且保證了車內足夠的乘坐空間。對於我們的普通消費者來說，這絕對是一個買大還是買小的問題！事實上，智能車的空間性能非常好，一個五口之家可以舒適地旅行！

起亞芝寶不僅便宜，而且因為它的高價值而具有吸引力。看著整個廣場，充滿男子氣概，有相當多的硬越野車型號。寬正面進氣格柵的內部填充有點陣鍍鉻。兩邊都有明亮的前燈，非常漂亮。由另外4個燈泡組成的前霧燈具有突出的視覺效果。

車身的側面沒有任何銳利的線條勾勒出來，但完整的風格仍然有一定的力量感。側窗面積相對較大，確保車內視野良好。雙五輻拋光鋁合金輪轂外形非常精緻，更符合年輕人的審美！

後部面積較大的黑色擋泥板和銀色雙面排氣裝飾進一步增強了運動感。尾燈的形狀不是很好看，但是裡面使用了發光二極管光源，所以晚上點亮時有一定程度的識別。

那麼姬琪是怎麼逃跑的呢？這款運動型多功能車配有2.0L和1.4T發動機，最大功率分別為160馬力和140馬力。2.0L車型配有6檔手動和6檔手動自集成變速箱，而1.4T車型配有7檔雙離合器變速箱！這兩種發動機都不是特別高能，也就是普通家用交通工具的水平，容易駕駛，非常容易操作，此外，燃油消耗的性能相對較低！

在底盤方面，智能行駛採用前麥克弗森和後多連桿獨立懸架的結構。在城市中行駛時，底盤具有良好的減振性能。然而，並非每輛車都是完美的。根據許多車主的反饋，芝寶仍有一些不盡如人意的地方。首先:噪音太高了！在一定的速度下，任何輪胎噪聲、風噪聲和發動機噪聲都很容易傳入汽車，這確實需要改進！第二:底盤缺乏紋理！當芝寶在一些未鋪路面的路上遇到坑窪時，底盤有點薄而且松。

第三:車內的塑料太強了！中控臺仍然有它經常接觸的地方，其中大部分是由硬塑料製成的，新車的氣味相當大！

總的來說，起亞芝寶有其缺點，但價格還是可以接受的。如果你不以這個價格購買合資品牌，芝寶是值得選擇的。陶虹推薦朋友們購買2.0L車型，因為1.4T雙離合器變速箱在擁擠的城市會感到有些沮喪。

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買智跑吧，cs75雖然也不錯，但是5年的車了，正常也跑了大幾萬公里了，車況不會太好，而且車款也比較老。雖然南韓車最近不太受華人青睞，但19款的智跑車型還是比較漂亮的，質量也比較穩定，才一年應該算準新車。如果手頭錢不太夠做個無息分期也是可以的。