題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。廣汽傳祺是廣汽在2010年創建的一個全新自主品牌，在剛上市的時候，傳祺旗下的車型市場表現都比較一般，知名度差，銷量低幾乎是所有新車企的一個共同表現。不過與其他品牌不同，傳祺在推出了GS4之後，市場地位立馬上升，並且也躋身了二線自主品牌的一個位置。那麼說為什麼GS系列能夠有這麼大的吸引力呢？我個人感覺主要原因有以下幾點。
第一點設計比較討巧。旗下的GS系列其實代表車型就是GS4與GS8兩款車。前者設計比較小巧，在緊湊型SUV當中走的是屬於精緻化設計路線，給人的感覺更加運動時尚，並且整體較小的尺寸也符合家用的一個需求，畢竟GS4也算是入門級別緊湊型SUV的代表，它的受眾群還是比較大的。而GS8的話，它的成功離不開個性的亮點設計。要知道與傳祺GS8同期上市的還有CS95，從動力，產品力方面來說，GS8都沒有優勢，不過好在在設計上，GS8保留了概念車的部分設計元素，因此才能有後續的出色表現。第二點油耗低，更適合家用。這點不適用於GS8，因為GS8油耗表現並不低。這裡重點指的是GS4。要知道現在的油價是一路走高，而GS4作為緊湊型SUV，給出了更低的排量，相對不錯的動力以及燃油經濟性，這在消費者看來是比較重要的，畢竟後續的養車費用也是重點考慮的因素。第三點合資多年的技術積累。廣汽作為自主廠商，在這麼多年當中合資過的外資車企並不少。標致，菲亞特，豐田，本田都是比較有代表性的。而傳祺作為廣汽的自主品牌，多少有點近水樓臺先得月的意思，比如說GS4的變速箱模塊就是菲亞特提供的，GS8的底盤是根據HIGHLANDER延伸而來的，所以說多年的合資經驗也是讓傳祺的車型看起來產品力更突出，不得不承認這一點也有一定的作用。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。廣汽傳祺是廣汽在2010年創建的一個全新自主品牌，在剛上市的時候，傳祺旗下的車型市場表現都比較一般，知名度差，銷量低幾乎是所有新車企的一個共同表現。不過與其他品牌不同，傳祺在推出了GS4之後，市場地位立馬上升，並且也躋身了二線自主品牌的一個位置。那麼說為什麼GS系列能夠有這麼大的吸引力呢？我個人感覺主要原因有以下幾點。
第一點設計比較討巧。旗下的GS系列其實代表車型就是GS4與GS8兩款車。前者設計比較小巧，在緊湊型SUV當中走的是屬於精緻化設計路線，給人的感覺更加運動時尚，並且整體較小的尺寸也符合家用的一個需求，畢竟GS4也算是入門級別緊湊型SUV的代表，它的受眾群還是比較大的。而GS8的話，它的成功離不開個性的亮點設計。要知道與傳祺GS8同期上市的還有CS95，從動力，產品力方面來說，GS8都沒有優勢，不過好在在設計上，GS8保留了概念車的部分設計元素，因此才能有後續的出色表現。第二點油耗低，更適合家用。這點不適用於GS8，因為GS8油耗表現並不低。這裡重點指的是GS4。要知道現在的油價是一路走高，而GS4作為緊湊型SUV，給出了更低的排量，相對不錯的動力以及燃油經濟性，這在消費者看來是比較重要的，畢竟後續的養車費用也是重點考慮的因素。第三點合資多年的技術積累。廣汽作為自主廠商，在這麼多年當中合資過的外資車企並不少。標致，菲亞特，豐田，本田都是比較有代表性的。而傳祺作為廣汽的自主品牌，多少有點近水樓臺先得月的意思，比如說GS4的變速箱模塊就是菲亞特提供的，GS8的底盤是根據HIGHLANDER延伸而來的，所以說多年的合資經驗也是讓傳祺的車型看起來產品力更突出，不得不承認這一點也有一定的作用。