最近各大網站以及小視頻平臺上火爆的奔馳車主事件中的車是，2018款奔馳CLS300 動感型，價格蠻貴的對於我來說60多萬啊，看來奔馳車主也是一個小富婆，我在朋友的推送下看到了奔馳車主談判錄音。

說真的不愧是研究生畢業啊，說話口次清晰，流利通暢，沒有一點毛病，而且邏輯一點都不亂，佩服之餘我在想這是不是屬於店大欺客了？我相信大多數人都遇到過這樣的情況，很多時候莫名其妙的花了一些錢，都不知道錢去哪裡了。希望奔馳車主事件能夠引起人們的記憶，不在被欺騙。

這幾天關於西安利之星奔馳4S店的新聞可以說是汽車行業一個比較大的新聞了，根據視頻中顯示，一位年輕女子坐在一輛紅色的奔馳轎跑車型上面情緒激動的表達自己的不滿，而這款紅色的車型就是奔馳CLS，而根據66萬元的售價來看，應該是指導價為63.38萬元的2018款奔馳CLS300 動感型。

奔馳CLS Class是奔馳在2004年的第74屆日內瓦車展上發布的一款全新的轎跑車型，其最大的特點就是兼顧了跑車的線條和轎車的實用性，一直以來也是一款比較時尚，定位略顯小眾的產品，這款車目前在售的已經是第三代車型，實用跟奔馳E Class相同的平臺進行製造，採用整車原裝進口的方式銷售，2018款CLS300搭載的則是一臺258馬力的2.0T渦輪增壓發動機。

而跟奔馳CLS最直接的競爭對手就是奧迪A7，這款車的上市要比CLS晚一點，目前在售的也只是第二代的車型，相比來說，這個車的設計風格跟CLS並不一樣，奧迪A7採用的是溜背和掀背式尾門的設計，官方的定位是五門五座掀背車，而這款車目前在國內銷售的新款車型並不提供2.0T和1.8T的版本，只有兩款搭載了3.0T發動機的版本，並且搭載了採用機械扭矩限滑差速器的四驅系統。

還有就是寶馬6系GT，這款車可以看作是老款5系GT的換代產品，這款車的定位跟上面兩個還不一樣，寶馬的GT車型更類似於掀背風格的跨界車，這款車雖然叫做6系GT，但是用的底盤更接近標準軸距的7系，因為6系GT跟7系的底盤編號還是不一樣的，雖然5系，6系GT和7系都是出自同一平臺，但是6系GT的底盤在技術上更接近標準軸距的7系，這款車目前在國內提供258馬力的2.0T車型，2019款則取消了340馬力的3.0T車型。

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