說起跑車,很多人想到的都會是法拉利,蘭博基尼等大眾跑車,然而今天要說的是一款小眾的跑車品牌——以蜥蜴作為品牌標誌的威茲曼。也許你並不太熟悉這個品牌,其實這個來自德國的跑車品牌早在2012年就已經來到中國,並在中國正式上市。
這威茲曼公司的員工並不多,但是其中絕大多數都是技藝高超的高級技師,每輛威茲曼跑車都是採用手工打造的,而且車輛的所有部件都可以按照客戶的要求量身定做。而由於這個品牌車型比較高的售價以及過於復古的外形設計,讓很多人打消了買它的念頭,這也就造成了它很難在大街上出現的原因之一。
但是每個人都有不同的審美,復古的外觀也不失為一個閃光點,加上該車型結合了寶馬的引擎動力,威茲曼也算是一款獨具一格的高質量跑車 ,在歐洲國家受到不少尊貴人士的追捧。威茲曼汽車系列由最初的MF30和MF3兩款車型不斷向更高性能車型發展,而現如今其旗下就有兩款很出色的車型——分別為威茲曼GT和威茲曼roadster!
威茲曼GT
首先來看一看威茲曼GT。外觀方面,蜥蜴車標辨識度很高,而前臉復古的線條加上馬蹄形的進氣格柵以及相互獨立的大燈組,非常有特別,這是對經典的傳承與堅持。
車身側面,飽滿且光滑的側面很是優雅,而值得一提的是威茲曼GT整車都是採用高強度玻璃纖維材質打造,強度是鋼的7倍,但是有個很大的缺點就是,如果變形了只能換而不能修。
內飾方面,與外觀保持一致,採用的是復古的設計,中控臺上大大小小的儀表很有工業氣息,短小的檔把很是精緻。而大面積的真皮包裹,很顯檔次。
配置方面,座椅的高度是電調的,而且配備有加熱功能,這在跑車中是相當少見的。值得注意的是該車沒有側氣囊,這個是小小的遺憾。
動力方面 ,威茲曼GT搭載的是寶馬N62B48B的4.8L V8發動機,最大馬力367匹,最大扭矩490N.m。雖然數據不算很出眾,但是GT的重量只有不到1.3噸,所以動力還是很足的。
威茲曼roadster
外觀方面,接近Coupe車型的外觀設計,家族式的前臉很是動感,而敞篷的設計更是拉風,外觀上絕對是很吸引眼球的。
車尾部分,兩邊直列的分體式尾燈與前大燈保持一致,很是動感。而兩個中置的排氣設計,更是增添了濃烈的運動氣息,非常有跑車的味道。
內飾方面,採用威茲曼一貫的內飾設計語言,中控臺上排列著很多精緻的儀表,車身摸得到的地方幾乎都用真皮包裹著,而且還是100%純手工縫製,相當精緻奢華。
配置方面,Roadster配備有集成側面撞擊報警系統的鋁製單體地盤,雙級集成安全氣囊,以及ABS防抱死系統和穩定控制系統等,安全性很高。
動力方面,威茲曼Roadster採用的是寶馬的V10發動機,0-100Km/h只需要3.9秒,最高時速可達310Km/h,在數據方面還是相當出色的。
總結:威茲曼雖然是一款小眾跑車,但是其表現在跑車裡卻也是相當出色的,這得益於其有一個高質量的設計團隊。純手工打造,復古的外表,加上由裡到外極具質感與細節脩飾,使得威茲曼也獲得部分尊貴人士的青睞!
說起跑車,很多人想到的都會是法拉利,蘭博基尼等大眾跑車,然而今天要說的是一款小眾的跑車品牌——以蜥蜴作為品牌標誌的威茲曼。也許你並不太熟悉這個品牌,其實這個來自德國的跑車品牌早在2012年就已經來到中國,並在中國正式上市。
這威茲曼公司的員工並不多,但是其中絕大多數都是技藝高超的高級技師,每輛威茲曼跑車都是採用手工打造的,而且車輛的所有部件都可以按照客戶的要求量身定做。而由於這個品牌車型比較高的售價以及過於復古的外形設計,讓很多人打消了買它的念頭,這也就造成了它很難在大街上出現的原因之一。
但是每個人都有不同的審美,復古的外觀也不失為一個閃光點,加上該車型結合了寶馬的引擎動力,威茲曼也算是一款獨具一格的高質量跑車 ,在歐洲國家受到不少尊貴人士的追捧。威茲曼汽車系列由最初的MF30和MF3兩款車型不斷向更高性能車型發展,而現如今其旗下就有兩款很出色的車型——分別為威茲曼GT和威茲曼roadster!
威茲曼GT
首先來看一看威茲曼GT。外觀方面,蜥蜴車標辨識度很高,而前臉復古的線條加上馬蹄形的進氣格柵以及相互獨立的大燈組,非常有特別,這是對經典的傳承與堅持。
車身側面,飽滿且光滑的側面很是優雅,而值得一提的是威茲曼GT整車都是採用高強度玻璃纖維材質打造,強度是鋼的7倍,但是有個很大的缺點就是,如果變形了只能換而不能修。
內飾方面,與外觀保持一致,採用的是復古的設計,中控臺上大大小小的儀表很有工業氣息,短小的檔把很是精緻。而大面積的真皮包裹,很顯檔次。
配置方面,座椅的高度是電調的,而且配備有加熱功能,這在跑車中是相當少見的。值得注意的是該車沒有側氣囊,這個是小小的遺憾。
動力方面 ,威茲曼GT搭載的是寶馬N62B48B的4.8L V8發動機,最大馬力367匹,最大扭矩490N.m。雖然數據不算很出眾,但是GT的重量只有不到1.3噸,所以動力還是很足的。
威茲曼roadster
外觀方面,接近Coupe車型的外觀設計,家族式的前臉很是動感,而敞篷的設計更是拉風,外觀上絕對是很吸引眼球的。
車尾部分,兩邊直列的分體式尾燈與前大燈保持一致,很是動感。而兩個中置的排氣設計,更是增添了濃烈的運動氣息,非常有跑車的味道。
內飾方面,採用威茲曼一貫的內飾設計語言,中控臺上排列著很多精緻的儀表,車身摸得到的地方幾乎都用真皮包裹著,而且還是100%純手工縫製,相當精緻奢華。
配置方面,Roadster配備有集成側面撞擊報警系統的鋁製單體地盤,雙級集成安全氣囊,以及ABS防抱死系統和穩定控制系統等,安全性很高。
動力方面,威茲曼Roadster採用的是寶馬的V10發動機,0-100Km/h只需要3.9秒,最高時速可達310Km/h,在數據方面還是相當出色的。
總結:威茲曼雖然是一款小眾跑車,但是其表現在跑車裡卻也是相當出色的,這得益於其有一個高質量的設計團隊。純手工打造,復古的外表,加上由裡到外極具質感與細節脩飾,使得威茲曼也獲得部分尊貴人士的青睞!