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  • 1 # 汽車數據分析

    中華V6將在12月22日正式上市,起售價8.98萬元,目前部分4S店已經有實車到店了。V6這款車是針對目前競爭慘烈的中中國產SUV市場進行重新拼殺的產品。上一代產品,也就是中華V5從上市截止到現在可以說是以失敗告終。月銷量不足千輛的成績實在說不過去,不符合實際的售價加上中華日益微弱的影響力糟糕的營銷能力,V5之敗不是偶然。眼看著各品牌在SUV領域玩的風生水起,中華亟需有一款能夠跟上時代的產品。目前中國話V6很好的完成了對V5的接替工作,在相當長的一段時間內V6也是華晨中華在SUV領域唯一有能力競爭的產品,可以說廠家是對這款車寄予厚望的。目前幾乎可以肯定,中華V6將採用航天三菱1.5T 4A95TD發動機。這款發動機也是之前4A91T(1.5T)的替代產品。4A91T發動機裝配在眾多中中國產品牌當中,不如中華V5早期車型,東南汽車,陸風汽車,等等。4A95TD而也是航天三菱第一款採用直噴技術的發動機。該發動機在1500rpm時就能輸出259牛·米的最大扭矩,與競品相比起來有一定的優勢。而與老型號的1.5T 4A91T相比,新的1.5T 4A95TD在各項參數上可以用全面超越來形容,具備換代產品應有的實力。相比老型號的1.5T 4A91T發動機,1.5T 4A95TD發動機增加了缸內直噴技術、中置電磁閥式進/排氣門正時技術、集成式排氣歧管、變排量油泵等技術,使得發動機的綜合性能得到全面的提昇。

    如果中華V6能夠確定一個合理的售價,同時將自己已經跟不上時代的營銷的手段改變一下,徹底針對經銷商的售後能力進行管控V6還是有一些機會占據市場份額的,不過華晨中華能否依靠V6翻身,還是個未知數,畢竟華晨中華目前被邊緣化太嚴重,客戶流失太多。給華晨中華的時間真的不多。

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