前段時間中中國產中中國產新型戰機FTC-2000G“山鷹”首飛取得圓滿成功，轟動可不小。不僅一出場就在圈內大火，還預備參加第十二屆中國航展呢。

FTC-2000G“神鷹”戰機是由中國航空工業貴州飛機有限責任公司自主研發的，是具有自主知識產權的多用途飛機。

為什麼說是多用途呢？

在攻擊性上，它半徑大，突防力強，近距離的空中支援和縱深打擊等作戰任務都無壓力。

戰鬥力也不是蓋的，機動性好，自衛能力強，它掛載了霹靂－8近程格鬥空對空導彈和90毫米多管航空火箭發射巢。這兩樣都是目前中國空軍海軍最先進的裝備，前者具有多用途，射程遠，威力大等特點，後者則比同等武器造價更低，更加靈活。

值得一提的是它還是出色的教練機，可靠性高，安全性更高，中低空亞跨音速機動性能樣樣突出。非常適合進行中級、高級、戰鬥入門和戰術對抗訓練任務，覆蓋範圍廣，訓練效益好。

所以FTC-2000G“山鷹”的定位是攻擊為主，空戰兼具，教練功能，性能卓越，功能完備，自主可控，實用性強，性價比高。

外觀上，FTC-2000G“山鷹”機身下部被塗成天藍色，被稱為最好的偽裝，因為在高空中飛行時敵人在那麼遠的距離下很難分辨出FTC-2000G“山鷹”。

機身全長15.412米，高4.68米，翼展9.98米。DIS進氣道，內凹機翼邊條設計。

山鷹毫不誇張的說可以滿足用戶的絕大部分需求，未來也將面向國際外貿市場，據說已經簽署了第一批出口協議。

從型號名稱就可以看出來FTC-2000G是用來外銷的，中國空軍不會採購。FTC-2000G的座艙再“玻璃化”，航電系統再換，並且採用高大上的DSI進氣道，改的面貌連它爸爸都不認識了，但殲7的基因是無法改掉的。在中國空軍和海軍航空兵有一大堆先進中型和重型多用途戰機的情況下，FTC-2000G根本就沒有裝備空間。

作為一款二代機為底子發展的輕型多用途戰機，FTC-2000G定位的銷售對象就是窮哥們。這些恨不得把一個錢掰成兩半花的客戶希望1架戰機既便宜還能幹多種活兒。因此，這款FTC-2000G就是滿足窮哥們這些需要的。其作戰性能不是跟專用戰機相比，滿足窮哥們打打低烈度戰爭，以及反暴亂、反恐需求就夠了。

FTC-2000G雙座布局好處是教練、對地攻擊一併解決，平時教練，戰時掛彈作戰。而且雙座也意味著航電系統比較便宜，因為多一個乘員能省下不少電子設備的成本，自然這款戰機的單價也就降低了。現在的先進多用途戰機其實是在減人的，從雙座又回到了單座。雙座實際上是在航電系統不很發達的情況下用人來補的做法。反正窮哥們人倒是不缺，就是缺錢，雙座蠻適合的。（S）

一句話就是賺外匯的飛機。

中國在80-90年代是飛機出口，進口雙向大國。出口市場我們占據世界的三成。明星產品就是殲7。每1000架戰機，大約300架是中國的殲7，300架美國戰機，300架俄羅斯戰機，其餘是其他國家的戰機。但利潤看能不能達到美國的百分之一。因為殲7就是便宜，大約300萬美元一架，高配版也不過500萬美元。而窮國們也只要一架能飛的超音速戰機而已。

到了2000年以後，中國停止生產殲7。這時世界上缺少新的，便宜的戰鬥機。首先是洪都集團。他們把K8改成輕型攻擊機，結果成了爆款。世界中教市場十分，洪都占據八分。幾乎霸占了整個市場。最後還出口轉內銷，被中國空軍採用。

殲7的老板成飛看著眼紅，和巴基斯坦合作搞出梟龍戰機。本來成飛要求，簡單的，簡單的，再簡單的。但金主爸爸不停的往裡加新技術，只看見經費在燃燒。最後搞出一個價格不菲的2倍音速左右戰鬥機，單價好像超過1500萬美金。我估計出了巴基斯坦不會再有人買了。

洪都和貴飛在競爭下一代高級教練機時，貴飛教練9雖然靠先發的優勢被空軍採用。但洪都到底是老手。L15出口意味著洪都獲得海外用戶的青睞，也意味著其超音速教練戰鬥機理念被國際認可。果然海空軍都採用其飛機。四，五代機越多，老舊的教練9越沒有市場。這時候被逼到牆角的貴飛必須發力，FTC-2000g必須出現。首先看有沒有辦法取代殲7，然後看有沒有機會獲得下一代教練機合同。至於其能力用一句話就可以形容：去和對方的攻擊機較量吧！至於戰鬥機還是緩緩吧！

最後說一說中國在產的低端飛機：

教練8：可以對地攻擊的教練機，最便宜。

L15：具有一定空戰能力的攻擊教練機，便宜。

FTC-2000G：具有一定空戰能力的攻擊教練機，價格不詳。

梟龍：具有較為強大空戰能力的戰鬥機，較貴。