紅船的故事始於1921年7月23日，在上海江南造船廠建造。這艘深水鋼質遊艇是由中國的創始人之一陳獨秀親手命名。他在一次與同志們的遊船之旅中，突然想到紅船這個名字，取意於共產主義的旗幟——紅旗，表達了把中國的命運交給的決心。
隨著中國的成立，紅船也成為了的象徵。它不僅是黨的象徵，也是者們的精神寄託和母親般的存在。在紅船上，人進行了歷史性的會議和討論，決定了無產階級事業的戰略、路線和方向。在這艘船上，中國走向了黨的建設和執政的歷程。
自 1921 年至 1966 年，紅船共承載了共產主義的事業，見證了無數先烈們獻身的事跡。如今，紅船已成為一件中國的文物，展現在上海的中共一大會址陳列館，飽含著中國的光榮歷史和傳統。

紅船的故事始於1921年，當時中國的12位代表在上海秘密會議上商定一系列政策，製定了建設組織和實現目標的計劃。這些代表決定，為了使這些政策傳遍全國，他們需要一艘能夠抵達沿海城市和廣闊鄉村的船。
于是，紅船就被製造了出來，這艘船長54英尺（約16.4米），寬10英尺（約3米），由江蘇省的一家造船廠建造。這艘船最初被稱為“漢東船”，後來因著紅旗和紅帆布覆蓋而得名"紅船"。
1921年7月，一群員駕駛紅船從上海出發，開展了長達20多天的宣傳和組織活動。他們途經安慶、漢口、武昌等地，深入鄉村，向農民宣傳共產主義，鼓勵他們起來反對帝國主義和封建主義。
這趟旅程極為艱辛，常常受困於暴力和艱苦的條件。但是，紅船宣傳團隊堅信，他們的使命是為了反對壓迫和追求平等，因此他們在深夜和烈日下不停地講課。
最終，這次宣傳運動成為了創建中國的重要事件之一，紅船使命的完成也標誌著國內共產主義運動的開端。如今，在中國的歷史上，紅船被視為一個象徵探索進步之路的標誌。

紅船故事簡短是關於中國的初創歷史。1921年暑假的一個夜晚，共產主義先驅之一的陳獨秀帶領13名代表從各地來到浙江南湖，他們在紅船上舉辦了著名的南湖宣言會議，正式宣告了中國的成立。紅船之所以成為中共的標誌，是因為它具有歷史和象徵意義。從那天起，這艘由陸地拖到水中的簡陋小船就成為中國的象徵之一。紅色的船標誌著中共成立的重要歷史時刻，並讓人們銘記中國的初創歷史。