1、 Aviator
官方指導價 ： 50.98-76.20萬
級別 ： 中大型SUV
Aviator是林肯旗下的一款中大型SUV，它並沒有太過突出的優勢，但又沒有明顯的短板，商務家用兩相宜。Aviator的外觀一如既往的大氣，具有典型的美式風格；但它的駕駛感受卻很像歐洲車，底盤支撐性很強，不是美國車那種晃晃悠悠的感覺。Aviator的內飾不得不提一下，整個內飾的氛圍很好，質感和豪華感很強烈。

2、 英菲尼迪QX60
官方指導價 ： 47.98-56.98萬
QX60是英菲尼迪旗下的全進口中大型SUV，算是比較小眾的車型。由於英菲尼迪不及BBA的品牌知名度，加上40萬左右的售價，並不是大部分人能接受的。但QX60外觀霸氣，大氣，內飾相比競爭對手要精緻細膩；空間表現和乘坐舒適性好，配置非常齊全；動力不算特別強，但加速起來也很兇，開起來信心很足。
3、 捷豹F-PACE
官方指導價 ： 47.58-78.78萬
級別 ： 中型SUV
捷豹F-PACE是一款中型豪華車，其品牌帶來的優越感相信是很多人選擇捷豹的一個重要原因。而看回F-PACE本身，它擁有著非常運動的駕駛感受，方向靈敏反應直接，動力的表現還算不錯，不過不算特別強悍。內飾的設計和做工一般，但用料是到位的，空間作為家用也能夠滿足，但顯然F-PACE不是一款平平凡凡的家用車。
4、 寶馬X4
官方指導價 ： 45.58-58.59萬
寶馬X4，從某種程度上來說其實就是寶馬X3的轎跑跨界風版本，自古轎跑SUV就買不好，寶馬X4也遵循這一定律，但這並不妨礙寶馬X4是一款好車。轎跑的外形有M套件加持，顯得非常運動；車內的豪華感和檔次感很強，溜背造型也沒有影響頭部空間。操控是寶馬的拿手好戲，在X4上表現得淋漓盡致，但唯一的缺點就是價格偏高，和X3相比性價比低。
5、 奧迪TT
官方指導價 ： 45.38-53.28萬
級別 ： 跑車
奧迪TT是一款進口跑車，用來作為代步最為合適，偶爾遇到空曠的道路時，還能盡情撒撒歡。在國外有這麼一個說法：奧迪TT是空姐之車，這是因為它的外觀造型和空姐一樣知性優雅。不過奧迪TT如果要稱為一款純粹的跑車，感覺上還是差了點，它更像是那些高性能的鋼炮，但又比鋼炮少了一分暴躁多了一分矜持，或許這就是為什麼奧迪TT更加符合女性氣質的原因吧。
6、 蔚來ES8
官方指導價 ： 44.80-62.40萬
蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續航里程在這麼多電動車裡算是很高了，而且性能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒。作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高，所以有時候純電車也不一定就是節能的。
7、 沃爾沃V90
官方指導價 ： 43.79-55.69萬
級別 ： 中大型旅行車
沃爾沃V90是一款進口中大型旅行車，他最大的賣點就是有豐富的與舒適性相關的配置，以及沃爾沃必備的安全配備。除此之外，沃爾沃V90的操控性和通過性能都做得不錯，但是在價格方面，沃爾沃V90並沒有太多優勢，這是它很大的一個弊端。
8、 PRADO
官方指導價 ： 43.58-60.48萬
豐田PRADO堪稱越野車市場上的常青樹，但有趣的是，大家買PRADO並非看中其越野性能，而是它長得夠大夠霸氣。當然了，PRADO的越野能力也是極其強悍的，而且耐用性高，所以才能成為藏區常客。PRADO的內飾並不算豪華，一切都以朴實為主；空間自然不用多說，坐人載物輕鬆無壓力。
9、 BMW5 Series
官方指導價 ： 42.69-64.39萬
級別 ： 中大型轎車
BMW5 Series是華晨寶馬旗下的豪華中大型轎車，從品牌的角度來說，這一級別是奧迪和奔馳發光發熱的主場。寶馬的品牌力有點支撐不住5系，不過寶馬並未放棄，在5繫上下了很大的功夫，3.1米的軸距空間管夠，配置和用料也一點都不含糊，檔次感並不差。良好的操控為5系的舒適性提供了保障，動力的調校偏向於平順，如同淑女時刻都要保持矜持一樣。
10、 奧迪A6L
官方指導價 ： 40.98-65.38萬
說奧迪A6L是奧迪在中國的當家車型，一點也不過分，因為它將奧迪的實力表現得那叫一個淋漓盡致。科技感是奧迪A6L最大的賣點，性冷淡的外觀造型就是科技的一大特色，車內設計簡約，三塊大屏刺入人的眼簾。空間的體驗非常好，皮加翻毛皮的座椅材料，很有豪華感。可變轉向比功能讓這款5米多的車依然靈活，動力和底盤的調教也如絲般順滑。
1、 Aviator
官方指導價 ： 50.98-76.20萬
級別 ： 中大型SUV
Aviator是林肯旗下的一款中大型SUV，它並沒有太過突出的優勢，但又沒有明顯的短板，商務家用兩相宜。Aviator的外觀一如既往的大氣，具有典型的美式風格；但它的駕駛感受卻很像歐洲車，底盤支撐性很強，不是美國車那種晃晃悠悠的感覺。Aviator的內飾不得不提一下，整個內飾的氛圍很好，質感和豪華感很強烈。

2、 英菲尼迪QX60
官方指導價 ： 47.98-56.98萬
級別 ： 中大型SUV
QX60是英菲尼迪旗下的全進口中大型SUV，算是比較小眾的車型。由於英菲尼迪不及BBA的品牌知名度，加上40萬左右的售價，並不是大部分人能接受的。但QX60外觀霸氣，大氣，內飾相比競爭對手要精緻細膩；空間表現和乘坐舒適性好，配置非常齊全；動力不算特別強，但加速起來也很兇，開起來信心很足。

3、 捷豹F-PACE
官方指導價 ： 47.58-78.78萬
級別 ： 中型SUV
捷豹F-PACE是一款中型豪華車，其品牌帶來的優越感相信是很多人選擇捷豹的一個重要原因。而看回F-PACE本身，它擁有著非常運動的駕駛感受，方向靈敏反應直接，動力的表現還算不錯，不過不算特別強悍。內飾的設計和做工一般，但用料是到位的，空間作為家用也能夠滿足，但顯然F-PACE不是一款平平凡凡的家用車。

4、 寶馬X4
官方指導價 ： 45.58-58.59萬
級別 ： 中型SUV
寶馬X4，從某種程度上來說其實就是寶馬X3的轎跑跨界風版本，自古轎跑SUV就買不好，寶馬X4也遵循這一定律，但這並不妨礙寶馬X4是一款好車。轎跑的外形有M套件加持，顯得非常運動；車內的豪華感和檔次感很強，溜背造型也沒有影響頭部空間。操控是寶馬的拿手好戲，在X4上表現得淋漓盡致，但唯一的缺點就是價格偏高，和X3相比性價比低。

5、 奧迪TT
官方指導價 ： 45.38-53.28萬
級別 ： 跑車
奧迪TT是一款進口跑車，用來作為代步最為合適，偶爾遇到空曠的道路時，還能盡情撒撒歡。在國外有這麼一個說法：奧迪TT是空姐之車，這是因為它的外觀造型和空姐一樣知性優雅。不過奧迪TT如果要稱為一款純粹的跑車，感覺上還是差了點，它更像是那些高性能的鋼炮，但又比鋼炮少了一分暴躁多了一分矜持，或許這就是為什麼奧迪TT更加符合女性氣質的原因吧。

6、 蔚來ES8
官方指導價 ： 44.80-62.40萬
級別 ： 中大型SUV
蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續航里程在這麼多電動車裡算是很高了，而且性能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒。作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高，所以有時候純電車也不一定就是節能的。

7、 沃爾沃V90
官方指導價 ： 43.79-55.69萬
級別 ： 中大型旅行車
沃爾沃V90是一款進口中大型旅行車，他最大的賣點就是有豐富的與舒適性相關的配置，以及沃爾沃必備的安全配備。除此之外，沃爾沃V90的操控性和通過性能都做得不錯，但是在價格方面，沃爾沃V90並沒有太多優勢，這是它很大的一個弊端。

8、 PRADO
官方指導價 ： 43.58-60.48萬
級別 ： 中大型SUV
豐田PRADO堪稱越野車市場上的常青樹，但有趣的是，大家買PRADO並非看中其越野性能，而是它長得夠大夠霸氣。當然了，PRADO的越野能力也是極其強悍的，而且耐用性高，所以才能成為藏區常客。PRADO的內飾並不算豪華，一切都以朴實為主；空間自然不用多說，坐人載物輕鬆無壓力。

9、 BMW5 Series
官方指導價 ： 42.69-64.39萬
級別 ： 中大型轎車
BMW5 Series是華晨寶馬旗下的豪華中大型轎車，從品牌的角度來說，這一級別是奧迪和奔馳發光發熱的主場。寶馬的品牌力有點支撐不住5系，不過寶馬並未放棄，在5繫上下了很大的功夫，3.1米的軸距空間管夠，配置和用料也一點都不含糊，檔次感並不差。良好的操控為5系的舒適性提供了保障，動力的調校偏向於平順，如同淑女時刻都要保持矜持一樣。

10、 奧迪A6L
官方指導價 ： 40.98-65.38萬
級別 ： 中大型轎車
說奧迪A6L是奧迪在中國的當家車型，一點也不過分，因為它將奧迪的實力表現得那叫一個淋漓盡致。科技感是奧迪A6L最大的賣點，性冷淡的外觀造型就是科技的一大特色，車內設計簡約，三塊大屏刺入人的眼簾。空間的體驗非常好，皮加翻毛皮的座椅材料，很有豪華感。可變轉向比功能讓這款5米多的車依然靈活，動力和底盤的調教也如絲般順滑。