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  • 1 # Zhangzheng175421191

    根據情況描述,一般是因為充電電流過大,或充電時間過長而引起的這個狀況。無論是充電時間過長,還是充電電流太大,都會導致電瓶內部化學反應異常激烈,最終導致極板變形受損,擠壓電瓶外殼產生鼓包。

    而有聲音,則是電解因充電時間過長和充電電流太大造成的液溫度過高,類似於水燒開的聲音,這是非常危險的,極容易發生爆炸燃燒。

  • 2 # 夢後皆空

    電瓶不好,老化了。充電放電都產生氣體,發熱產生蒸汽,如果少量是正常的,多了說明電瓶老化,起泡上浮不斷然後破裂開,就是嘶嘶的響聲。氣體排不出來被封閉了,就會電瓶鼓包。電瓶內阻變大,充電就充不滿。電瓶的電量容量也變小了,更感覺充電不滿,實際還是容量小了,充滿也沒原來的電量那樣大。

  • 3 # 靜海蓮心

    原因一:電動車一停下來就立即充電電動車在騎行狀態下,電池本身就會發熱,再加上天氣炎熱,電池的溫度甚至高達70℃以上,在電池還未降溫的情況下,電動車一停下來就立即充電,會加劇電池的失水,減少電池的使用壽命,加劇電池充鼓的風險。

    處理辦法:將電動車停半小時以上,待電池充分冷卻後,再進行充電。

    原因二:夏天,紫外線特別強烈,溫度也很高,此時特別不適宜充電,尤其是Sunny暴曬下,電池在充電過程中也會發熱,如果在太陽直射的情況下充電,也會導致電池失水,對電池造成鼓包。這樣不僅會減少電池壽命,而且一不小心還會導致電動車自燃爆炸。

    處理辦法:盡量在陰涼處給電池充電或選擇在傍晚的時候給電動車充電。

    原因三:目前電動車市場上充斥著大量的劣質充電器,再加上消費者對雜牌充電器危害意識淡薄、貪圖便宜,常使用雜牌充電器來給愛車充電。經常出現的問題就是電池充滿電後不轉燈,不能根據電池的電流調整充電電流,導致電池過充,多次過充之後,電池就會出現充鼓現象。

    處理辦法:建議到專業電動車售後維修店更換優質品牌充電器,保證充電質量,延長電池使用壽命。

    原因四:電動車充電器沒有做到專車專用充電器。現在很多家裡面有兩輛甚至多輛電動車,加上電池品牌不一,型號也不盡相同,充電器自然也是不同的,無法通用,但有些電動車用戶是在使用過程中,會經常混著使用,而充電電壓和電流不匹配,最終導致電動車電池過充出現鼓包現象。

    處理辦法:匹配合適的充電器,做到充電器專車專用。

    原因五:很多電動車用戶為了圖方便,經常整夜充電,充電時間不僅超過8小時-12小時,甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時,這種對電池必然造成很大損害。這種多次長時間過度充電,容易導致電池因為過充而充鼓和變形。不僅減少電池壽命,而且也會造成充電器因溫度過高而燒壞。

    處理辦法:控制合理的充電時間8小時,避免整夜充電。

    原因六:頻繁使用快速充電站給電池充電。現在,很多城市都有大量的快速充電站分布,確實給我們的生活帶來了許多方便,但是快速充電站是用來應急充電的,是短時間的大電流補充電,絕不能長期使用,否則導致電池析氣、失水嚴重,長期使用極易導致電池充鼓,對電池傷害很大。

    處理辦法:快速充電站盡量能不用就不用!在家先充好。

    擴展資料:

    電動車的充電注意事項:

    1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月,甚至半年以上,所以必須先充足電後再使用,充足電後最好不要立即使用,需靜置十分鐘左右。

    2、一次充電時間約需5-10小時。當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時,表示電池電量已充滿,此時若時間允許,最好再繼續充電(浮充)1-1.5小時左右,以使電池獲得更多的能量。但持續充電時間不能超過12小時,否則易造成電池變形損壞。過充造成電池損壞,不屬保修範圍。

    3、充電完畢後應先拔掉交流電源上的插頭,再拔掉與電池連接的插頭。

    4、每一至兩週做一次蓄電池保養,即充電器綠燈亮後,再繼續充電(浮充)1-1.5小時,以延長蓄電池使用壽命。

    5、充電時,應在通風乾燥處進行,充電器與電池上面不能覆蓋任何物品。

    如何正確使用及保養電動車的電池:

    1、對於經常駕駛電動車出行的人們來說,掌握好充電方法和充電頻率是關鍵。早期的電動車都採用蓄電池為動力驅動,但是隨著性能更優異的鋰電池的出現,蓄電池將會逐漸退出歷史舞台,人們的關注的焦點也逐漸轉移到鋰電池的維護上來。

    2、對電動車鋰電池進行部分放電,而不是完全放電,並且要盡量避免經常的完全放電。一旦電池下了生產線,時鐘就開始走動。不管你是否使用,鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。電池容量的下降是由於氧化引起的內部電阻增加(這是導致電池容量下降的主要原因。高充電狀態和增加的溫度也會加快電池容量的下降。

    3、在對鋰電池進行充電的時候,應該按照科學的充電方法進行充電,不能夠依照主觀錯誤經驗操作。盡量將電池充到40%放置於陰涼地方。這樣可以在長時間的保存期內使電池自身的保護電路運作。

    如果充滿電後將電池置於高溫下,會對電池造成極大的損害。由於過分的低放電也會報廢,為避免這類情況的發生,不要儲存完全放電的電池。應該在儲存之前充一些電,並且在使用前充滿電。

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