1、 TUCSONL
官方指導價 ： 15.59-23.99萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型SUV
TUCSON是北京現代旗下的一款緊湊型SUV，作為一款家用車，它的外觀不會像白開水一樣平淡無味，但也不至於像白酒一樣嗆喉嚨。空間的表現中規中矩，但滿足家用沒什麼問題。豐富的配置和良好的動力會是TUCSON最大的賣點。TUCSON最大的問題就在於現代這一個品牌不算一線主流，但拋開品牌來講，TUCSON確實很不錯。
2、 奕跑
官方指導價 ： 6.98-8.38萬(獲取底價)
級別 ： 小型SUV
奕跑是起亞旗下的一輛小型運動型多用途汽車，適合那些需要用車代步的年輕人。奕跑的優點是還不到10萬的售價，依舊搭載較為豐富的裝備，實在很值得。設計上，奕跑也並沒有說太過突出，不過照樣具有一定的時尚元素。然而奕跑的空間表現很一般，不太符合家用的需求。動力的表現比較循規蹈矩，省油方面會比較好。
3、 起亞KX7
官方指導價 ： 21.48-27.68萬(獲取底價)
級別 ： 中型SUV
KX7是目前起亞在國內的旗艦車型，主打的是高端緊湊型SUV和入門級中型SUV市場，主要面向家庭用戶，KX7看上去很大氣可靠，很符合它面向成熟人群的定位。內飾在設計上沒有太大亮點，到時在用料上誠意滿滿，摸到的地方幾乎都有軟性材質包裹，很有檔次感。KX7的動力表現也很亮眼，2.0T發動機有241馬力，扭矩更是達到了353牛米，加速起來很有衝勁，是一臺綜合實力很均衡的家用SUV。
4、 ENCINO昂希諾
官方指導價 ： 12.99-15.59萬(獲取底價)
昂希諾是北京現代旗下的一款小型SUV，但很多人都沒聽過它的名字。昂希諾非常突出的一點就是動力，1.6T+7DCT動力總成真的很任性，時尚的外觀造型，空間的表現差強人意，明顯就是衝著年輕人去的。配置的表現沒有以往現代車那麼豐厚，可想像其預算都用到了動力上，不過一些常用的配置還是有的。
5、 智跑
官方指導價 ： 11.99-15.78萬(獲取底價)
全新智跑的造型風格跟老款車型截然不同，就好像個很潮的年輕人逐漸長大，成功轉型成了沉穩的大叔。簡潔而富有層次感的內飾看起來很清爽，功能區域劃分清晰，上手零難度。開起來後智跑給我的第一印象就是輕鬆好開，油和剎車踏板調的都挺輕，轉向系統也是完全偏家用的設定，典型的韓系車。用來家用還是很合適的。
6、 雷斯特
官方指導價 ： 21.98-31.98萬(獲取底價)
雙龍雷斯特是雙龍汽車旗下的一款中型SUV，雖然該品牌汽車在國內並沒有太高的知名度，但是雙龍汽車是南韓的第四大汽車生產商，企業在海外具有較大的規模以及影響力。雷特斯的外觀非常時尚大氣，前臉的霸氣程度堪比HIGHLANDER，車內的質感表現也非常出色。動力方面車輛搭載2.0T汽油以及2.2T柴油發動機，車輛的行駛品質可圈可點，但是二十多萬的價格在國內市場中顯然並不具備競爭力。
7、 北京現代ix25
官方指導價 ： 10.58-15.28萬(獲取底價)
ix25是由北京現代打造而來的尺寸較小的SUV，車內的三大件以及外觀表現均表現非常出色，實用性方面還可以，內飾的做工並不具備優勢。車輛開起來偏向於溫和和舒適，油耗方面一樣算得上這款車的亮點，然而動力真的是有待提高。現代這個品牌以及必須硬剛哈弗H6、吉利博越等同級別車型是這款車的最嚴峻挑戰，如果我們追求的就是比較獨特還“不與世俗同流合汙”的車型滿足自己對個性的渴望，那麼這款車會是很具有誘惑力的。
8、 起亞KX3新能源
官方指導價 ： 23.98萬(獲取底價)
起亞KX3EV是一款基於燃油版車型打造的車型，整體設計風格也沒有什麼特別亮眼之處，再結合300km的續航里程以及補貼後14.73萬元的售價，這款車性價比一般，因為目前15萬的價格區間，比這個續航高、尺寸更大的車型還真不少，換句話說，KX3EV相對同級別同續航的中國產小型SUV要貴40%左右。
9、 起亞KX3傲跑
官方指導價 ： 10.88-13.68萬(獲取底價)
KX3傲跑定位為一臺小型SUV。KX3傲跑的外觀很有辨識度，前大燈被鍍鉻飾條分為上下兩部分，上半部為前大燈和日間行車燈，下半部分為轉向燈。內飾科技感比較濃烈，雙聯屏的設計實用又好看。中控臺部分仍主要為硬塑料材質，與同級別絕大多數車型相同。動力搭載了1.5L發動機，最大馬力只有115匹，日常駕駛起來動力稍顯不足。
10、 北京現代ix35
官方指導價 ： 11.99-16.19萬(獲取底價)
ix35這款車屬於中國產的緊湊型小型多用途汽車，定位偏向於低端的緊湊型SUV市場。ix35外觀還過得去但內飾普通了點，舒適性還有些不足，但也足夠使用。終端優惠後10萬元打下是ix35具有魅力的地方，要是你只想買輛循規蹈矩的車來滿足代步或者出行的需求，這輛車最適合不過了。
1、 TUCSONL
官方指導價 ： 15.59-23.99萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型SUV
TUCSON是北京現代旗下的一款緊湊型SUV，作為一款家用車，它的外觀不會像白開水一樣平淡無味，但也不至於像白酒一樣嗆喉嚨。空間的表現中規中矩，但滿足家用沒什麼問題。豐富的配置和良好的動力會是TUCSON最大的賣點。TUCSON最大的問題就在於現代這一個品牌不算一線主流，但拋開品牌來講，TUCSON確實很不錯。
2、 奕跑
官方指導價 ： 6.98-8.38萬(獲取底價)
級別 ： 小型SUV
奕跑是起亞旗下的一輛小型運動型多用途汽車，適合那些需要用車代步的年輕人。奕跑的優點是還不到10萬的售價，依舊搭載較為豐富的裝備，實在很值得。設計上，奕跑也並沒有說太過突出，不過照樣具有一定的時尚元素。然而奕跑的空間表現很一般，不太符合家用的需求。動力的表現比較循規蹈矩，省油方面會比較好。
3、 起亞KX7
官方指導價 ： 21.48-27.68萬(獲取底價)
級別 ： 中型SUV
KX7是目前起亞在國內的旗艦車型，主打的是高端緊湊型SUV和入門級中型SUV市場，主要面向家庭用戶，KX7看上去很大氣可靠，很符合它面向成熟人群的定位。內飾在設計上沒有太大亮點，到時在用料上誠意滿滿，摸到的地方幾乎都有軟性材質包裹，很有檔次感。KX7的動力表現也很亮眼，2.0T發動機有241馬力，扭矩更是達到了353牛米，加速起來很有衝勁，是一臺綜合實力很均衡的家用SUV。
4、 ENCINO昂希諾
官方指導價 ： 12.99-15.59萬(獲取底價)
級別 ： 小型SUV
昂希諾是北京現代旗下的一款小型SUV，但很多人都沒聽過它的名字。昂希諾非常突出的一點就是動力，1.6T+7DCT動力總成真的很任性，時尚的外觀造型，空間的表現差強人意，明顯就是衝著年輕人去的。配置的表現沒有以往現代車那麼豐厚，可想像其預算都用到了動力上，不過一些常用的配置還是有的。
5、 智跑
官方指導價 ： 11.99-15.78萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型SUV
全新智跑的造型風格跟老款車型截然不同，就好像個很潮的年輕人逐漸長大，成功轉型成了沉穩的大叔。簡潔而富有層次感的內飾看起來很清爽，功能區域劃分清晰，上手零難度。開起來後智跑給我的第一印象就是輕鬆好開，油和剎車踏板調的都挺輕，轉向系統也是完全偏家用的設定，典型的韓系車。用來家用還是很合適的。
6、 雷斯特
官方指導價 ： 21.98-31.98萬(獲取底價)
級別 ： 中型SUV
雙龍雷斯特是雙龍汽車旗下的一款中型SUV，雖然該品牌汽車在國內並沒有太高的知名度，但是雙龍汽車是南韓的第四大汽車生產商，企業在海外具有較大的規模以及影響力。雷特斯的外觀非常時尚大氣，前臉的霸氣程度堪比HIGHLANDER，車內的質感表現也非常出色。動力方面車輛搭載2.0T汽油以及2.2T柴油發動機，車輛的行駛品質可圈可點，但是二十多萬的價格在國內市場中顯然並不具備競爭力。
7、 北京現代ix25
官方指導價 ： 10.58-15.28萬(獲取底價)
級別 ： 小型SUV
ix25是由北京現代打造而來的尺寸較小的SUV，車內的三大件以及外觀表現均表現非常出色，實用性方面還可以，內飾的做工並不具備優勢。車輛開起來偏向於溫和和舒適，油耗方面一樣算得上這款車的亮點，然而動力真的是有待提高。現代這個品牌以及必須硬剛哈弗H6、吉利博越等同級別車型是這款車的最嚴峻挑戰，如果我們追求的就是比較獨特還“不與世俗同流合汙”的車型滿足自己對個性的渴望，那麼這款車會是很具有誘惑力的。
8、 起亞KX3新能源
官方指導價 ： 23.98萬(獲取底價)
級別 ： 小型SUV
起亞KX3EV是一款基於燃油版車型打造的車型，整體設計風格也沒有什麼特別亮眼之處，再結合300km的續航里程以及補貼後14.73萬元的售價，這款車性價比一般，因為目前15萬的價格區間，比這個續航高、尺寸更大的車型還真不少，換句話說，KX3EV相對同級別同續航的中國產小型SUV要貴40%左右。
9、 起亞KX3傲跑
官方指導價 ： 10.88-13.68萬(獲取底價)
級別 ： 小型SUV
KX3傲跑定位為一臺小型SUV。KX3傲跑的外觀很有辨識度，前大燈被鍍鉻飾條分為上下兩部分，上半部為前大燈和日間行車燈，下半部分為轉向燈。內飾科技感比較濃烈，雙聯屏的設計實用又好看。中控臺部分仍主要為硬塑料材質，與同級別絕大多數車型相同。動力搭載了1.5L發動機，最大馬力只有115匹，日常駕駛起來動力稍顯不足。
10、 北京現代ix35
官方指導價 ： 11.99-16.19萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型SUV
ix35這款車屬於中國產的緊湊型小型多用途汽車，定位偏向於低端的緊湊型SUV市場。ix35外觀還過得去但內飾普通了點，舒適性還有些不足，但也足夠使用。終端優惠後10萬元打下是ix35具有魅力的地方，要是你只想買輛循規蹈矩的車來滿足代步或者出行的需求，這輛車最適合不過了。