區別在於發動機的換擋動力輸出。

奔馳的節能模式就是最大限度降低車輛得罪油耗，當發動機轉速在1700轉左右就開始換擋了，節省了油耗但犧牲了一定的加速時間。

而舒適模式比較適中，當發動機轉速在2000轉左右，既不會讓油耗變得太高，又加強了提速能力，比較適合普通情況使用。

奔馳gls450五種駕駛模式區別主要是油門響應的不同。

奔馳駕駛模式分別是節能模式，標準模式，運動模式，舒適模式，自定義模式。一般來說奔馳在市區行駛開舒適模式就可以，高速開運動模式更適合。

奔馳gls450有五種駕駛模式：ECO、Comfort、Sport、Off-Road和Individual。它們的區別如下：
1. ECO模式：這個模式旨在提供最佳的燃油經濟性，它將控制功率和轉速的輸出，減少油門響應以增加油耗效率，同時降低空調和加熱器的使用。
2. Comfort模式：這個模式適用於日常駕駛，平滑的加速響應、穩定的轉向，可以提供最佳的駕駛體驗。車輛的懸掛系統在減震方面也更加柔軟。
3. Sport模式：這個模式會提高車輛的動力響應和懸掛剛度，加速更加靈敏，油門響應更加直接，轉向也更加穩定，適用於駕駛時需要更高速度和動態性能的路段。
4. Off-Road模式：這個模式適用於越野駕駛，它固定剎車系統、差速器和所有輪胎的防滑，更好地處理困難的路面和崎嶇的地形。
5. Individual模式：這個模式可以根據個人的駕駛偏好進行個性化設置，包括發動機、轉向、懸掛和剎車控制等設置，使駕駛者能夠獲得最適合自己的駕駛體驗。

該車駕駛模式分別有運動模式，雪地模式，標準舒適模式和越野模式，最大的區別在於油耗不一樣，適用的區域也不一樣。平時如果在市區使用，可以選擇標準舒適模式就可以了，相對於其他模式來說，性能方面更加穩定油耗經濟。

奔馳GLS450提供五種駕駛模式，分別是：
1. 智能駕駛模式：該模式下車輛處於最舒適和最省油的狀態，適合城市駕駛和長途旅行。
2. 個性化駕駛模式：該模式允許駕駛者根據自己的喜好和需求自定義車輛的駕駛設置，包括發動機、轉變和懸掛等參數。
3. 運動駕駛模式：該模式下車輛的動力響應更加靈敏，轉彎更為迅速，適合激烈駕駛。
4. 雪地駕駛模式：該模式下車輛的加速和制動調整為適合雪地路況的狀態，提高車輛的牽引力和穩定性。
5. 越野駕駛模式：該模式下車輛的懸掛系統和牽引力控制都會進行自動調整，適合在崎嶇不平的路況下行駛，如越野、穿越沙漠等。

奔馳GLS450提供了五種不同的駕駛模式，它們分別是：

Eco模式（經濟模式）：在經濟模式下，車輛會優化動力和燃油經濟性，包括自動啟停功能，以減少燃油消耗和排放。這種模式適用於長途駕駛和高速公路行駛，可提高燃油效率和駕駛舒適性。

Comfort模式（舒適模式）：在舒適模式下，車輛提供最舒適的駕駛體驗。懸架系統將調整以提供更柔軟的駕駛感受，以及更平順的懸掛運動。這種模式適用於城市駕駛和日常使用。

Sport模式（運動模式）：在運動模式下，車輛會調整加速和剎車的響應速度，提高轉向穩定性和車身控制能力，讓駕駛者享受更激烈的駕駛體驗。這種模式適用於需要更高性能和更積極的駕駛體驗的情況。

Off-Road模式（越野模式）：在越野模式下，車輛會自動調整懸掛系統和動力分配以適應越野駕駛環境。它提供更多的地面間隙和更強的爬坡能力，以幫助車輛在不平坦的地形上行駛。這種模式適用於越野和荒野地形駕駛。

Individual模式（個性化模式）：在個性化模式下，駕駛者可以自行調整車輛的各項參數，如動力分配、懸掛系統、轉向響應等，以滿足個人駕駛習慣和需求。

總體而言，奔馳GLS450的駕駛模式提供了多種不同的駕駛體驗和環境下的駕駛性能，讓駕駛者可以根據不同的情況選擇最合適的駕駛模式。

17款奔馳gls450有五種駕駛模式:

1。ECO模式，可以有效省油。

2.舒適模式，允許車輛平穩行駛。

3.鍛鍊模式，增加發動機功率和馬力。

4.運動+模式，增加進氣門進氣量，加大馬力。

5.自定義模式，根據駕駛習慣定製。

使用eco模式，可以有效的節省車輛的燃油，但是也可以爆發出車輛正常行駛所需的動力。

如果對eco模式不滿意，可以使用舒適模式，既滿足了車輛動力，又能讓車輛行駛平穩。

如果想獲得相關的駕駛樂趣，可以使用運動模式。

奔馳GLS450有五種駕駛模式，它們分別是：
1.自動模式：此模式下，車輛將自動選擇最優的駕駛模式，以提供最佳的平衡性能和燃油效率。
2.運動模式：帶有更高的轉速和更直接的轉向響應，適合高速和激進駕駛。
3.脫殼模式：這個模式增強了車輛的越野能力，會改變車輛的差速器鎖定和陡峭下坡輔助系統。
4.人為模式：此模式允許駕駛員手動改變車速和換擋，適用於更有趣的駕駛體驗。
5.舒適模式：適合日常駕駛，提供更平穩，更平靜的駕駛體驗，減少車輛的震動和噪音。

奔馳GLS 450提供了五種不同的駕駛模式：Comfort（舒適）、Sport（運動）、Slippery（下雨/雪天）、Off-Road（越野）和Individual（個性化）。它們的區別如下：

1. Comfort（舒適）模式：適合城市駕駛和長途旅行。這種模式下，車輛的懸架設置比較柔軟，轉向也比較輕盈，座椅也相對較軟，駕駛體驗更加舒適。

2. Sport（運動）模式：適合追求激情和動感的駕駛者。這種模式下，車輛的動力響應更加靈敏，車輛的懸架設置變得更加硬朗，轉向也更加緊湊，駕駛感受更加運動化。

3. Slippery（下雨/雪天）模式：適合在降雪或者雨天等路面溼滑的情況下行駛。這種模式下，車輛系統會調整電子穩定控制系統等參數，以確保車輛在溼滑的路面上行駛更加穩定和安全。

4. Off-Road（越野）模式：適合越野駕駛。這種模式下，車輛的懸架設置調整為更加適合越野駕駛的狀態，車輛的牽引力和爬坡能力也得到了進一步提昇。

5. Individual（個性化）模式：根據駕駛者的個性和駕駛需求進行自定義調整。駕駛者可以根據自己的喜好，調整車輛各個方面的參數，達到個性化的駕駛感受。