-
1 # 亞東法治
-
2 # 吳劇
排放標準分為國五和國六，目前市面上的私家車主要以國五為排放標準，2019年有部分地區會以國六為私家車的排放標準。
-
3 # 隔壁灬老王講故事
關於私家車排放標準是指限制汽車尾氣排放的標準，以保護環境和人類健康。從世界範圍來看，不同國家製定了不同的排放標準。我認為，對於中國而言，應該採取更嚴格的私家車排放標準，以減少大氣汙染。
當前，中國城市空氣質量仍然較差，其中汽車尾氣對空氣質量的貢獻率很高。因此，製定更嚴格的排放標準，對於改善空氣質量具有積極意義。
建議：
1. 加強監管：政府應加強對私家車排放標準的監管力度，對違規者進行處罰和懲罰，以提高車主的環保意識。
2. 排放檢測：應該建立完善的排放檢測機制，對車輛進行定期檢測，並對不合格車輛進行整改，確保車輛達到國家的排放標準。
3. 加強宣傳：政府可以通過各種渠道，加強對環保知識的普及，提高公眾對環保的重視程度，讓更多的人參與到環保行動中。
4. 提倡節能減排：政府可以採取一系列措施，如鼓勵使用新能源汽車，提高公共交通的質量和效率等，以減少私家車的使用量。
總之，私家車排放標準的製定是一個複雜的問題，需要政府、車主和社會各界的共同努力，以實現環保和經濟發展的統一。
-
4 # 東方也亮2023
是對汽車尾氣中的有害物質進行限制的規定，旨在保護環境和人類健康。不同國家和地區的標準不同通常包括限制一氧化碳、氮氧化物、揮發性有機物等排放物質的含量。例如，中國的排放標準按照國家標準分為國Ⅰ~國Ⅵ標準，其中國Ⅵ標準是目前最為嚴格的標準。
-
5 # 是椰子耶耶耶
通常以國家和地區的規定為準。在中國，私家車排放標準主要包括以下幾個階段：
國家I和國家II階段：自1999年1月1日起，對燃油汽車的一氧化碳、氮氧化物和非甲烷總烴等三項汙染物進行限制。
國家III階段：自2005年7月1日起，對燃油汽車的排放標準有了更嚴格的要求，包括對柴油車的顆粒物排放控制。
國家IV階段：自2013年1月1日起，對燃油汽車的排放標準進一步提高，包括對氮氧化物和非甲烷總烴的限制更為嚴格。
國家V階段：於2018年7月1日實施，將對燃油汽車的排放標準作出更為嚴密的要求，提高柴油車顆粒物和氮氧化物的排放標準。
同時，一些地方也有更為嚴格的本地區的汽車排放標準，如北京市的國六a和國六b標準，逐漸逼近歐洲和美國的汽車排放標準。
-
6 # 3707198728006大海
1.市面上大部分車還是國五以下標準。2019年以來，國內多個地區陸續實施國六排放標準。國五和國六排放標準都對尾氣中的部分汙染物做出了規定。
2.國五標準：
3.1.汽車每公里排放的一氧化碳不能超過1000mg。
4.2.汽車每公里排放的非甲烷碳氫化合物不超過68毫克。
5.3.一輛車每公里排放的氮氧化物不能超過60毫克。
6.4.汽車每公里排放的pm細顆粒物不得超過4.5毫克。
7.國家六A標準：
8.1.汽車每公里排放的一氧化碳不應超過700毫克。
9.2.汽車每公里排放的非甲烷碳氫化合物不超過68毫克。
10.3.一輛車每公里排放的氮氧化物不能超過60毫克。
11.4.汽車每公里排放的pm細顆粒物不應超過4.5毫克。
12.國六B標準：
13.1.汽車每公里排放的一氧化碳不能超過500毫克。
14, 2.汽車每公里非甲烷碳氫化合物的排放量不能超過35毫克。
15.3.汽車每公里排放的氮氧化物不能超過35毫克。
16.4.一輛車每公里排放的pm細顆粒物不可能超過3mg。
-
7 # 川上曰—1
汽車的排放標準是為控制汽車汙染物排放而制訂的。為了抑制有害氣體的產生，促使汽車生產廠家改進產品，以降低這些有害氣體的產生源頭，中國排放標準制定借鑑了歐洲標準。
目前常見的有國5、國4、國3、歐5、歐4、歐3等排放標準。從2019年起，部分城市率先實施了國6a排放標準，其中北京市在2020年1月1日直接實施了國6b排放標準。2021年1月1日起，全國全面實施國六a標準（部分地區直接實施國六b標準）。2023年7月1日，全國全面實施國六b標準，同時要求車輛需滿足RDE實際道路測試排放限值。
國五標準：國五標準相比國四標準，氮氧化物排放量要降低百分之25，還增加了非甲烷碳氫和PM的排放限制，降低了大氣汙染，還要防治霧霾。
國六標準：國六排放標準在國五基礎上提高了40%~50%，比歐六標準還高，與美國相當，基本是目前世界範圍內最嚴格的排放標準之一。
-
8 # 用戶4744463453441
國六
現在私家小轎車排放標準是國六。國六的燃油標準和國六的汽車排放標準,還有硫、氧、甲醇、苯的含量也變得更為嚴格。
中國的國六燃油標準和國六汽車排放標準，以及硫、氧、甲醇、苯的含量也變得更加嚴格。如何查車是不是國六：查機動車合格證；你可以找到車載列表；檢查合格證；登錄機動車環保網查詢；檢查車輛環境標誌。
-
9 # 用戶9624795972029
1.國一標準:國一標準參考歐一標準,主要是針對一氧化碳,碳氫化物和微粒排放有限值要求,一氧化碳為3.16克每千米,碳氫化物為1.13克每千米等。排放標..
.2.國二標準:國二標準相對國一單車汙染物排放一氧化碳降低百分之30,碳氫化物和碳氧化物降低百分之55。
3.國三標準:國三標準增加了車輛自診斷系統和對三元催化進行了升級。國三較國二的汙染物排放總量要降低百分之40。
-
10 # 的過程高V比
汽車的排放標準包括國一標準、國二標準、國三標準、國四標準、國五標準和國六標準，一直到2018年12月31日採用的都是國五排放標準，目前中國實行的是國六排放標準。設置汽車的排放標準是為了抑制這些有害氣體的產生，督促汽車生產廠家可以改善汽車的排放標準，降低這些有害氣體的產生。
這也得益於汽車的行業不斷發展，製造汽車的工藝越來越精湛。
中國採用的汽車排放標準是借鑑歐洲的排放標準的，最新推出的是國家第六階段排放標準，和以往推行的排放標準相比，第六階段的排放標準更加嚴格，各類有害氣體允許的含量越來越少。
回覆列表
國六排放標準。
中國現在實行的是國六排放標準，分為A、B兩個階段，國6A早已在2020年7月份實施，而國6B將會在2023年7月份實施。