1984年長城汽車創立，創辦人是魏建軍的叔叔魏德良。

今天長城汽車的成功，很大程度上都是因為魏建軍。我們見證了哈弗SUV的暢銷，也見證了長城皮卡的出口。對於中國汽車來說，魏建軍是一位不可或缺的人物。

魏建軍，長城汽車的締造者，一位青史留名的人物！長城汽車最早是由魏建軍的叔叔魏德良創辦，創辦於1976年。當年的長城汽車並不具備生產汽車的能力，只能算是一家汽車改裝廠。直到1984年，長城汽車才終於開始生產汽車。

站在時代風口的新能源汽車公司股價不斷飆升，受此影響涉足新能源汽車的長城汽車公司在過去兩年間股價漲幅也超過725%。長城汽車創始人魏建軍的實時身價達1990億元左右，躋身各大富豪榜前十，亦成國內汽車行業首富。長城汽車成立已三十一年。魏建軍也不是第一次闖進各大富豪榜前十名，第一次是2013年，曾居第四。

長城汽車的創始人是魏建軍。

2020年是長城汽車創業的第36個年頭，也是魏建軍掌舵的第30個年頭。對於個體的人來說，30意味著而立之年，對於一家車企來說，30年幾乎覆蓋了中國汽車產業發展史中一半的時間軸，而對於魏建軍來說，這不僅僅是乘風破浪的30年，更是一段在試錯與試對中交錯往復的珍貴歷程。

30年來，魏建軍治下的長城汽車，始終遵循著循序漸進的成長邏輯。

魏建軍先生，長城汽車創始人，1964年出生在河北保定。魏建軍只讀完了高中，就去幹了三年車工、先後在地毯廠、水泵廠工作。魏建軍的父親是太行集團老板，在那個年代算是超級富豪，富二代的魏建軍在20歲時，就擁有人生第一輛汽車，還因為表演漂移特技獲得了“保定車神”的稱號。

在1990年時，魏建軍承包了長城汽車廠，他非常有經營頭腦，業務聚焦在汽車改裝領域，公司很快就還清了負債。後來，魏建軍發現皮卡汽車細分領域的市場空白後，1995年魏建軍轉型生產低端皮卡，重金進行皮卡研發，推出了許多的新型皮卡，這也讓長城皮卡成為當時國內的霸主級廠商。長城皮卡還在海外落地生根，出口量連續22年排名全國第一。

在皮卡已經占據絕對領導地位後，為了抵禦未知風險，魏建軍開始聚焦SUV市場。2011年8月一代神車哈弗H6上市，並迅速成為中國SUV界的王者，常年奪得SUV銷量冠軍。

長城汽車2003年12月3日在香港主機板上市，2011年9月28日又成功在上交所上市，成為在香港和內陸同時上市的民營企業，旗下擁有哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡四個品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類。