自動變速器是指不依靠人的手力，而能自動實現換擋功能的裝置，具有變速平滑、駕駛輕便等優點，是目前世界上使用最多的一種變速器。

（一）自動變速器的分解 （1）清潔變速器外部，拆除所有安裝在自動變速器殼體上的零部件，如加油管、空檔起動開關等； （2）從自動變速器前方取下液力變矩器，鬆開緊固螺栓，拆下自動變速器前端的液力變矩器殼，拆除輸出軸凸緣和自動變速器後端殼，從輸出軸上拆下車速傳感器的感應轉子； （3）拆下油底殼，取下支油底殼連接螺栓後，用維修專用工具的刃部插入變速器與油底殼之間，切開所塗密封膠，注意不要損壞油底殼凸緣； （4）檢查油底殼中的顆粒。拆下磁鐵，觀察其收集的金屬顆粒，若是鋼（磁性）性材料，則說明軸承、齒輪和離合器鋼片存在磨損，若是黃銅（非磁性）材料，則說明是襯套磨損； （5）拆下連接在閥板上的所有線束插頭，拆下個電磁閥，拆下與節氣門閥連接的節氣門拉索，用起子把液壓油管小心的撬起取下，鬆開進油濾網與閥板之間的固定螺栓，從閥板上拆下進油濾清器； （6）拆下閥板與自動變速器殼體之間的連接螺栓，取下閥板總成，取出自動變速器殼體油道中的止回閥、彈簧和蓄壓器活塞，拆下手控閥拉杆和停車閉鎖爪，必要時也可拆下手控閥操縱軸。2 ．拆卸油泵總成： 拆下油泵固定螺栓，用專用工具拉出油泵總成。3 ．分解行星齒輪變速器： （1）從自動變速器前方取出超速行星架和超速（直接）離合器組件及超速齒圈； （2）拆卸超速制動器，用起子拆下超速制動器卡環，取出超速制動器鋼片和摩擦片。拆下超速制動器鼓的卡環，鬆開殼體上的固定螺栓，用拉具拉出超速制動器鼓； （3）拆卸 2 檔強制制動帶活塞，從外殼上拆下 2 檔強制制動帶液壓缸缸蓋卡環，用手指按住液壓缸缸蓋，從液壓缸進油孔吹入壓縮空氣，將液壓缸缸蓋和活塞吹出； （4）取出中間軸，拆下高、倒檔離合器和前進檔離合器組件，拆出 2 檔強制制動帶銷軸，取出制動帶，拆出前行星排，取出前齒圈，將自動變速器立起，用木塊墊住輸出軸，拆下前行星架上的卡環，拆出前行星架和行星齒輪組件，取出前後太陽輪組件和低檔單向離合器，拆卸 2 檔制動帶，拆下卡環，取出 2 檔制動器的所有磨擦片、鋼片及活塞襯套； （5）拆卸輸出軸、後行星排和低、倒檔制動器組件。拆下卡環，取出輸出軸、後行星排、前進檔單向離合器、低、倒檔制動器和 2 檔制動器鼓組件。在分解自動速器時，應將所有組件和零件按分解順序依次排放，以便於檢修和組裝．要特別注意各個止推墊片、止推軸承的位置，不可錯亂。（二）自動變速器的組裝 1．行星齒輪變速器的組裝： （1）將止推軸承和裝配好的輸出軸、後行星排和低、倒檔制動器組件裝入變速器殼，裝入 2 檔制動器鼓，注意將制動器鼓上的進油孔朝向自動變速器下方； （2）用厚薄規測量低、倒檔制動器的自由間隙，使其符合標準自由間隙。如不符合標準，應取出低、倒檔制動器，更換不同厚度的擋圈，予以調整； （3）裝入 2 檔制動器活塞襯套、止推墊片和低檔單向離合器，將 2 檔制動器的鋼片和摩擦片裝入變速器殼體，裝入卡環。用厚薄規測量 2 檔制動器自由間隙，使之符合標準。如不符合標準，應更換不同厚度的擋圈，予以調整； （4）裝入前後太陽輪組件、前行星架和行星齒輪組件及止推軸承，將自動變速器立起，用木塊墊住輸出軸，安裝前行星架上的卡環及止推墊片，安裝 2 檔強制制動帶及制動帶銷軸， （5）將已裝配好的高、倒檔離合器組件、前進檔離合器組件及前齒圈組裝在一起，注意安裝好各組件之間的止推軸承及止推墊片； （6）讓自動變速器前部朝下，將組裝在一起的高、倒檔離合器組件、前進離合器組件及前齒圈裝入變速器，讓高、倒檔離合器鼓上的卡槽插入前後太陽輪驅動鼓上的卡槽內； （7）用厚薄規測量高、倒檔離合器鼓與前後太陽輪驅動鼓卡槽之間的軸向間隙，其值應為9.8~11.8mm 。如不符，說明安裝不當，應拆檢並重新安裝。安裝 2 檔強制制動帶活塞及液壓缸缸蓋； （8）在 2 檔強制制動帶活塞推桿上作一記號，將壓縮空氣吹入 2 檔強制制動帶液壓缸進油孔，使活塞推桿伸出，然後用厚薄規測量推桿的移動量，該值即為 2 檔制動帶自由間隙。如不符合標準，應更換不同長度的活塞推桿，予以調整； （9）安裝止推軸承、止推墊片和超速制動器鼓。注意使超速制動器鼓上的進油孔和固定螺栓孔朝向閥板一側。擰緊制動鼓固定螺栓，裝上卡環；測量自動變速器輸出軸的軸向間隙，其值應為 1.23~2.49mm 。如不符，說明安裝不當，應拆檢後重新安裝；安裝超速制動器鋼片和摩擦片，裝上卡環； （10）將壓縮空氣吹入超速制動器進油孔，檢查超速制動器工作情況，並測量超速制動器自由間隙，如不符合標準，應更換不同厚度的擋圈，予以調整；裝入超速齒圈和止推軸承、止推墊片；裝入超速行星架、超速離合器組件及止推軸承；安裝油泵，擰緊油泵固定螺栓，其擰緊力矩為 21 N·m ； （11）用手轉動自動變速器輸入軸，應使它在順時針和逆時針方向都能自由轉動。如有異常，應拆檢後重新安裝，再次將壓縮空氣吹入各個離合器、制動器的進油孔，檢查其工作情況。在吹入壓縮空氣時，應能聽到離合器或制動器活塞移動的聲音。如有異常，應重新拆檢並找出故障。