毫無疑問是一定要過磨合期的，建議車速控制在45碼以下，盡量不超載，不爬陡坡，500公里後再次更換新機油，以後每騎行1500公里後再更換機油。
1000公里就可以，不要跑高速就可以，不要超載，勤換機油，別的正常行駛就可以用了
1、在最初行駛的幾百公里，發動機內各零件接觸面間還不完全良好
2、磨合有利於各金屬表面間配合間隙的良好生成，對發動機壽命影響極大
問:磨合期對速度有什麼要求
答:關於磨合期的速度建議:
1、200km公里內最高時速40km。
2、300km-800km最高時速60km，800km後偶爾跑一下高速(持續時間不要過長)。
3、1000km以上可以正常的行駛了。
4、磨合期忌長時間定速行駛(高低速定速行駛都不可)，請常常變換速度。
5、養成操作油門柔順的習慣，也就是說不要突然猛加急速、猛拉油門。
磨合期需要多久
答:一般的說明書上寫的是1000km，其實完整的磨合應是3000km以後，而車子最好用的時期是6000km--16000km.
跟新車一樣磨合
可以按照新車標準走磨合期，機車磨合期為1500km，建議按照每行駛300km、600km、1000km、1500km時更換機油一次，在選機油的時盡量選用售車鋪出售的與其引擎相配套的專用機油，磨合期的磨合質量與駕駛操作和機油使用密切相關。
行駛速度駕駛人要控制檔位速度，引擎轉速通常控制在3000r/min，短時最高也不要超過3600r/min，行駛要保持在一檔15km，二檔25km，三檔35km，四檔45km，五檔55km以內，還要根據道路變化反復的換檔中行駛不要單檔長時間行駛，磨合期盡量不要負重駕駛（載貨、載人），更換機油時，老舊機油一定盡可能放乾淨些，新機油加油的油平面不要超過規定的最高刻度線。
機車缸套.活塞換過後需要磨合期嗎?要多長時間 -
。。。^_^ 根據您的描述,需要磨合,磨合期應在1000公里,行駛速度不超過50邁....
踏板車換了缸套和活塞後需要磨合嗎 -
。。。^_^ 要磨合的.因為新換的缸套和活塞肯定沒有原裝的緊密,原裝的新車都需要磨合.何況換的呢.建議你參照新車時的磨合標準來磨合.至少要800公里的磨合期
機車鏜缸換了活塞環和活塞後,還需要磨合嗎?
。。。^_^ 需要磨合的,不過不用像原廠出廠時磨合期公里規定.一般開完300公里就差不多了.
機車換缸筒活塞後用磨合嗎 -
。。。^_^ 個人意見是沒必要磨合,但是如果你實在不放心,可以適當磨合一下.因為新車磨合主要是變速器,也就是傳動部件,而發動機基本是不用磨合的.
機車換缸套活塞環磨合期 -
。。。^_^ 你好,更換了氣缸活塞,活塞環以後,磨合期應該是和新的機車是一樣的,都是兩千公里,磨合期從來沒有在磨合期內拉高速這一說法,拉高速這一說法是完全錯誤的,只會增加機車發動機的早期磨損,對發動機的好處一點兒也沒有,所以,車速不要超過55公里,磨合期磨合到500公里的時候,更換一次機油,磨合到兩千公里的時候,再更換一次機油,再把空氣濾清器的濾芯兒清理一下,磨合就算完成了,以後每兩千公里更換一次機油,空氣濾清器的濾芯一年清理一次,其他的就是日常保養了,日常保養的主要範圍是,車輛的整潔,輪胎氣壓的正常,機車電瓶電量充足,正常行駛的時候,最高速度不要超過90公里,以上這些你做到了以後,機車至少5萬公里之內不用大修,
機車換了活塞環後要不要磨合 -
。。。^_^ 理論上是要磨合的.磨合期只要控制車速、開車時保持勻速就可以了.但是在實際中活塞環是否耐用與磨合沒有太大的關系,活塞環如果想達到原車的耐用,主要是控制在修理師傅的手中,例如車如果使用高檔的機油幾乎不需要磨合,但是在相等的情況下,磨合過的比沒有磨合過的明顯耐用.
機車換套缸,活塞,活塞環用不用跑磨合期? -
。。。^_^ 不容置疑 必須磨合 車體車架是不需要磨合的 一般磨合的就是缸啊這些東西 只要缸是新的 就必須磨合 為了你的寶貝坐騎一定要磨合啊 像對待新車那樣對待他
機車換活塞以後要重新跑磨合嗎 -
。。。^_^ 是的,發動機更換活塞後,要重新跑一次磨合期.
機車新換的套缸磨合期多少 -
。。。^_^ 300公里,其實沒必要磨合,只要一開始慢點騎,別再太多東西就沒事
機車換活塞後磨合多久 -
。。。^_^ 你好!如果你換了活塞環和活塞的話,一般來說最低磨合要300公里.因為你換個活塞,活塞環.跟原來的缸體不配套.所以的需要一段時間來磨合.不過用不了剛剛買新車那會哪樣.只要不用大油.一般來說不會有太大問題的.
毫無疑問是一定要過磨合期的，建議車速控制在45碼以下，盡量不超載，不爬陡坡，500公里後再次更換新機油，以後每騎行1500公里後再更換機油。
1000公里就可以，不要跑高速就可以，不要超載，勤換機油，別的正常行駛就可以用了
1、在最初行駛的幾百公里，發動機內各零件接觸面間還不完全良好
2、磨合有利於各金屬表面間配合間隙的良好生成，對發動機壽命影響極大
問:磨合期對速度有什麼要求
答:關於磨合期的速度建議:
1、200km公里內最高時速40km。
2、300km-800km最高時速60km，800km後偶爾跑一下高速(持續時間不要過長)。
3、1000km以上可以正常的行駛了。
4、磨合期忌長時間定速行駛(高低速定速行駛都不可)，請常常變換速度。
5、養成操作油門柔順的習慣，也就是說不要突然猛加急速、猛拉油門。
磨合期需要多久
答:一般的說明書上寫的是1000km，其實完整的磨合應是3000km以後，而車子最好用的時期是6000km--16000km.
跟新車一樣磨合
可以按照新車標準走磨合期，機車磨合期為1500km，建議按照每行駛300km、600km、1000km、1500km時更換機油一次，在選機油的時盡量選用售車鋪出售的與其引擎相配套的專用機油，磨合期的磨合質量與駕駛操作和機油使用密切相關。
行駛速度駕駛人要控制檔位速度，引擎轉速通常控制在3000r/min，短時最高也不要超過3600r/min，行駛要保持在一檔15km，二檔25km，三檔35km，四檔45km，五檔55km以內，還要根據道路變化反復的換檔中行駛不要單檔長時間行駛，磨合期盡量不要負重駕駛（載貨、載人），更換機油時，老舊機油一定盡可能放乾淨些，新機油加油的油平面不要超過規定的最高刻度線。
機車缸套.活塞換過後需要磨合期嗎?要多長時間 -
。。。^_^ 根據您的描述,需要磨合,磨合期應在1000公里,行駛速度不超過50邁....
踏板車換了缸套和活塞後需要磨合嗎 -
。。。^_^ 要磨合的.因為新換的缸套和活塞肯定沒有原裝的緊密,原裝的新車都需要磨合.何況換的呢.建議你參照新車時的磨合標準來磨合.至少要800公里的磨合期
機車鏜缸換了活塞環和活塞後,還需要磨合嗎?
。。。^_^ 需要磨合的,不過不用像原廠出廠時磨合期公里規定.一般開完300公里就差不多了.
機車換缸筒活塞後用磨合嗎 -
。。。^_^ 個人意見是沒必要磨合,但是如果你實在不放心,可以適當磨合一下.因為新車磨合主要是變速器,也就是傳動部件,而發動機基本是不用磨合的.
機車換缸套活塞環磨合期 -
。。。^_^ 你好,更換了氣缸活塞,活塞環以後,磨合期應該是和新的機車是一樣的,都是兩千公里,磨合期從來沒有在磨合期內拉高速這一說法,拉高速這一說法是完全錯誤的,只會增加機車發動機的早期磨損,對發動機的好處一點兒也沒有,所以,車速不要超過55公里,磨合期磨合到500公里的時候,更換一次機油,磨合到兩千公里的時候,再更換一次機油,再把空氣濾清器的濾芯兒清理一下,磨合就算完成了,以後每兩千公里更換一次機油,空氣濾清器的濾芯一年清理一次,其他的就是日常保養了,日常保養的主要範圍是,車輛的整潔,輪胎氣壓的正常,機車電瓶電量充足,正常行駛的時候,最高速度不要超過90公里,以上這些你做到了以後,機車至少5萬公里之內不用大修,
機車換了活塞環後要不要磨合 -
。。。^_^ 理論上是要磨合的.磨合期只要控制車速、開車時保持勻速就可以了.但是在實際中活塞環是否耐用與磨合沒有太大的關系,活塞環如果想達到原車的耐用,主要是控制在修理師傅的手中,例如車如果使用高檔的機油幾乎不需要磨合,但是在相等的情況下,磨合過的比沒有磨合過的明顯耐用.
機車換套缸,活塞,活塞環用不用跑磨合期? -
。。。^_^ 不容置疑 必須磨合 車體車架是不需要磨合的 一般磨合的就是缸啊這些東西 只要缸是新的 就必須磨合 為了你的寶貝坐騎一定要磨合啊 像對待新車那樣對待他
機車換活塞以後要重新跑磨合嗎 -
。。。^_^ 是的,發動機更換活塞後,要重新跑一次磨合期.
機車新換的套缸磨合期多少 -
。。。^_^ 300公里,其實沒必要磨合,只要一開始慢點騎,別再太多東西就沒事
機車換活塞後磨合多久 -
。。。^_^ 你好!如果你換了活塞環和活塞的話,一般來說最低磨合要300公里.因為你換個活塞,活塞環.跟原來的缸體不配套.所以的需要一段時間來磨合.不過用不了剛剛買新車那會哪樣.只要不用大油.一般來說不會有太大問題的.