-
1 # 回頭望未來
-
2 # 東街西門大官人
電動車電池冬天肯定能凍壞。
電動車的電池到冬天特別冷的環境下,內部的電池溶液會發生冰凍情況,反復如此,肯定會凍壞的
-
3 # 天才2922
如果電瓶出現了損壞的情況下,在冬天的時候當然也會被凍壞的。如果是新電動車的話,電瓶一般是沒有問題的,只不過在冬季的時候,由於天氣寒冷電池會出現非常不耐用的現象,但是並不會被凍壞.。
-
4 # 用戶2993262643400
電動車電池冬天不會凍壞。
1.冬季使用蓄電池時,應特別注意保持其處於充足電狀態,以免電解液相對密度降低而結。
2.冬季補加蒸餾水應在充電前進行,以使蒸餾水較快地與電解液混合而不致結冰。
3.經常檢查蓄電池的電解液和蓄電池的放電情況,如發現電解液不足或蓄電池充電不足,要及時進行補充和充電。
-
5 # 宮姓人
答:電動車電池冬天不會凍壞。電瓶車的電瓶在零下40度左右是可能會被凍壞的,所以電動車的電瓶不能放在極寒的環境下。
另外電動車的電瓶在溫度較低的環境下,它的蓄電能力也會變弱,電池會變得不耐用了,續航里程會出現嚴重縮水的情況,比如原先電瓶充一次電可以跑50公里,可能在冬季比較寒冷的時候只能跑30公里。
-
6 # 烤鴨排骨和奶茶
電動車電池在冬天的時候確實是可能會凍壞的,特別是被雨澆過或者是被雪淋過之后里面有水溫度更低就會容易壞的
-
7 # 水上晶鈴
電動車的電池,在冬天是不能會被凍壞的。因為,電動車的電池功能是有耐低溫的,在冬夭零下十幾度也不會冰壞的。受消費者歡迎。
-
8 # 用戶8271875537264
不會凍壞,因為電動車電池本身就是耐低溫物品,零下數十度也能承受。但在低溫條件下,電池消耗量加大,必須短時間頻繁充電。
-
9 # 用戶5345231103984
不能,電池但是不能被凍壞,就是到了冬天電池使用壽命就會縮短,比夏天少用三分之一以上的電量,所以冬天電瓶車充電頻率要高
-
10 # 用戶7916870335069
不能
現在的電池普遍具有安全性高、抗衰減、耐低溫、可回收等優勢,特別是充滿電只需8分鐘,可耐-55℃低溫。
解決了高寒、高緯度地區純電車‘天寒怕冷跑不動、電量不足跑不遠、電池衰減跑不久’三大難題
-
11 # 用戶7366239712533
不會。
擴展內容:關於電池,當使用環境為5度以下時,電池容量逐漸減少。低溫下電解液的粘度增加會阻礙電離運動,.
在極低的溫度環境下如低於0°-20°C;電池內部的電解液含水的成分已經結冰。
2.
電池的活性喪失(氧化還原反應條件被破壞)所以不能進行充電了。.
在極低的溫度環境下如低於0°-20°C;電池內部的電解液含水的成分已經結冰。
2.
電池的活性喪失(氧化還原反應條件被破壞)所以不能進行充電了。
-
12 # 秋153101847
電瓶不會凍壞
但電動車的蓄電力到冬季會減弱,尤其是在25度以下的環境,蓄電力減弱會更加的明顯。
在零下10度時,電池不會劣化,但在該溫度下,電動汽車的續航距離會大幅降低。因為電池的活性下降。電動汽車是一種比較常見的交通工具,電動汽車結構比較簡單,電動汽車的主要部件包括車架、電動機、電池、控制器。電池是用來儲存電的電動汽車的部件,為電動汽車內的所有電子設備供電。但是,因為電池也是必須定期更換的部件,所以充放電的次數越多,性能越低。
充電時和放電時,電池中的離子在電解液中移動,離子的一部分在電解液中移動時與電解液發生化學反應。電池充放電的次數越多,離子的數量就會減少,所以性能會下降。電池不怕結冰,只要電解液不超標,但在氣溫過低的情況下可以減少使用時間,因此車主在冬天適當減少行車距離縮短,避免出現不必要的故障。
當使用環境為5度以下時,電池容量逐漸減少。低溫下電解液的粘度增加會阻礙電離運動,擴散性降低。另外,電阻增加,化學反應電阻增加,在低溫下負極活性物質的利用率降低。由於各種原因,冬天電池的使用能力大大降低,甚至超過一半。充放電時,電池中的電離在電解液中移動,電離的一部分與電解液發生化學反應。如果充放電的次數增加,電池中的電離數就會持續減少,當然電池的性能也會下降。保持正確的汽車生活習慣可以延長電池的使用壽命。充電時,建議使用合適的充電器,不要過度充電。
-
13 # 大腦殼的能量
不能凍壞
不會把電池凍壞,不過在這樣的溫度下電動車的續航行程會下降非常多,由於電池的活性會降低。電動車是一種比較經常遇見的出行工具,電動車的結構是比較簡單的,電動車的關鍵部件包含車架,電動機,電池,調節器。
-
14 # 寂寞1315
冬天這種情況會造成電池凍住的,因為電離子電池會經過凍住循環問題,這種情況你找這個原因進行更換電池嘗試服務
-
15 # 星星太陽之光
一般情況下是不會凍壞的,這個,你可以放心不會輕易的就凍壞了,但是不要把它放在外面又把它放在室內較容易好一點,放在外面的話,也是很容易凍壞的。
-
16 # 隼襲大地
電動車的電池不會被低溫凍壞。
充電電池的性能會在低溫環境條件下變差,當氣溫低於零下10攝氏度時,電池活性嚴重降低,電量無法釋放,導致電動車續航能力嚴重不足甚至不能啟動。
不過,電池的這種變化是可逆的,當氣溫升高後電池的性能就自動恢復了。所以說電池沒有被凍壞。
-
17 # 海寧的風
電動車電池在冬天是不會凍壞的,只是因為冬天的環境,會造成電瓶容量的下降,這是可能的。在低溫下,電瓶內的電解液會進行分解,導致電解液中的硫酸沉入底下,使其化學反應的能力下降,所以會使電瓶的容量同步下降。
當溫度回升的時候,電解液又會重新混合,所以冬天不會把電瓶凍壞,只會使電瓶容量減小。
-
18 # 用戶1644891194934
不會的。
理由如下。
電瓶不怕凍,但電動車的蓄電力到冬季會減弱,尤其是在25度以下的環境,蓄電力減弱會更加的明顯。零下10攝氏度不會把電池凍壞,但是在這種溫度下電動車的續航里程會降低很多,因為電池的活性會下降。
回覆列表
不會的. 但是冬天外面的氣溫低,電動車電瓶屬於鉛酸電瓶,鉛酸電瓶最喜歡的溫度是25度,如果低於零下10度,電瓶內部的活性物質活性減弱,會造成電瓶衝不滿電