1、 LEVIN
官方指導價 ： 10.78-15.88萬
級別 ： 緊湊型轎車
LEVIN是買菜代步車，相比起COROLLA，它給人的感覺一點也不老氣。作為一款緊湊型轎車，LEVIN是家用車的首選，其具有油耗低、耐用、操控好、底盤扎實等優點，如果你不知道買什麼車好，LEVIN絕對錯不了。
2、 CIVIC
官方指導價 ： 11.59-16.99萬
CIVIC作為東風本田一款緊湊型轎車，很能夠得到90後乃至80後歡迎。作為一款家用車，CIVIC擁有空間大的特點，儀表臺和座椅比以往好了很多，1.5T發動機“槓槓的”並且燃油經濟性很出色。同時，CIVIC有著一段光輝的歷史，普通版本身沒有拋棄本身的可玩性，導致很多CIVIC都不是原廠狀態。但普通CIVIC只是普普通通的家用車所以玩CIVIC比較多都是就改改外形。
3、 COROLLA
官方指導價 ： 10.58-20.78萬
COROLLA定位緊湊型汽車，偏向家庭實用型，空調多媒體等東西非常好用，同時名聲一級棒，男女老少各種用戶群體都有。平時需要一家出行的人才會買它，通過順應潮流開始運動化，過去嫌棄它老氣的都開始接受COROLLA。還有的人與COROLLA之間懷有深厚情感，好歹也算與COROLLA是“青梅竹馬”，個中所蘊含的沒經歷過的人哪能夠理解？因此這些人非COROLLA不買。
4、 Sylphy
官方指導價 ： 9.98-16.15萬
Sylphy車是東風日產下面的一款熱銷家轎，在汽車市場上極其暢銷。Sylphy的優點非常多，外觀方面適合普羅大眾，車內非常廣闊，坐起來如同沙發，各種功能齊全賣得也不貴，號稱是家轎之王，連COROLLA也相距甚遠。而且找遍全車，Sylphy根本找不到太過明顯的劣勢，結論就是，這一代的Sylphy毫無疑問非常成功。
5、 Crider
官方指導價 ： 9.98-16.98萬
Crider這款車屬於A級家用車，雖然只是中國特供，但並不妨礙它吸引所有人的眼球，畢竟Crider怎麼看都是十分出色的A級車。激進運動的外形評價兩極分化，不過與舊Crider相比時尚感更強，內飾方面進階到一個新層次，不再有過去的非常低級的感覺。車內寬敞的空間沒有遺忘，這是很多人選擇Crider的理由，混動車型出來之後，油耗進一步降低，但最重要的是，媽媽再也不用擔心沒有四缸版本啦！
6、 Sagitar
官方指導價 ： 12.89-19.29萬
Sagitar這款車是大眾的雙車戰略車型，和Lavida不相上下，Sagitar也是有著超高的性價比，只是推出的時間太遲了，所以沒能像Lavida一樣火爆，儘管如此，它還是賣得非常好的家用車。Sagitar厲害的地方是，消費者最看重的空間、動力、檔次感的需求都可以一應俱全，唯一就是造型沒有很強的運動氣息，滿足不了後生仔的風格。
7、 Lavida
官方指導價 ： 9.99-15.89萬
Lavida這款車定位為A級家庭用車，因為產品評價非常高，所以經常盤踞轎車銷量榜的第一名。它過人之處在於難以置信的空間體驗感，同時高級大眾車風格也在Lavida上很好地發揮。不過它給人的感覺比較中庸，如果不是有一定年紀的話，那麼開Lavida會給人太過老氣老土的感受。
8、 馬自達3 AXELA
官方指導價 ： 11.29-18.99萬
簡潔而不簡單，用來形容馬自達AXELA非常合適。通過減法設計締造外形的優美，獲取無數年輕人的芳心。出色的駕乘體驗，東瀛寶馬真的不是說說而已。表達設計美學和機械美學，這款車當仁不讓，但作為一款家用車，這款車的空間水平只能說是勉強合格。買它就需要消費者不能有太高要求。
9、 領克03
官方指導價 ： 11.38-25.68萬
單純的領克03，無論駕駛、底盤、動力都有很高的水平，再看外形，一眼就能看出來這是一款針對新生代的車。而且這款車沒有忘記家用車所需的舒適性和空間需求，車內的用料質感極其出色，價格不算貴配置還很豐富，用全面二字來形容恰如其分。
10、 Bora
官方指導價 ： 9.88-15.98萬
一汽大眾Bora，是一款家用代步的緊湊型車，對於大眾來說是提供更多選擇給消費者，但給人的檔次感和桑塔納處於同一水平。Bora的最大賣點除了多年積累的口碑，還有就是優秀的做工以及較高的性價比。遺憾的是聞名遐邇的高逼格，Bora實在是難以滿足了，因為Bora屬於比較務實的車型。
1、 LEVIN
官方指導價 ： 10.78-15.88萬
級別 ： 緊湊型轎車
LEVIN是買菜代步車，相比起COROLLA，它給人的感覺一點也不老氣。作為一款緊湊型轎車，LEVIN是家用車的首選，其具有油耗低、耐用、操控好、底盤扎實等優點，如果你不知道買什麼車好，LEVIN絕對錯不了。
2、 CIVIC
官方指導價 ： 11.59-16.99萬
級別 ： 緊湊型轎車
CIVIC作為東風本田一款緊湊型轎車，很能夠得到90後乃至80後歡迎。作為一款家用車，CIVIC擁有空間大的特點，儀表臺和座椅比以往好了很多，1.5T發動機“槓槓的”並且燃油經濟性很出色。同時，CIVIC有著一段光輝的歷史，普通版本身沒有拋棄本身的可玩性，導致很多CIVIC都不是原廠狀態。但普通CIVIC只是普普通通的家用車所以玩CIVIC比較多都是就改改外形。
3、 COROLLA
官方指導價 ： 10.58-20.78萬
級別 ： 緊湊型轎車
COROLLA定位緊湊型汽車，偏向家庭實用型，空調多媒體等東西非常好用，同時名聲一級棒，男女老少各種用戶群體都有。平時需要一家出行的人才會買它，通過順應潮流開始運動化，過去嫌棄它老氣的都開始接受COROLLA。還有的人與COROLLA之間懷有深厚情感，好歹也算與COROLLA是“青梅竹馬”，個中所蘊含的沒經歷過的人哪能夠理解？因此這些人非COROLLA不買。
4、 Sylphy
官方指導價 ： 9.98-16.15萬
級別 ： 緊湊型轎車
Sylphy車是東風日產下面的一款熱銷家轎，在汽車市場上極其暢銷。Sylphy的優點非常多，外觀方面適合普羅大眾，車內非常廣闊，坐起來如同沙發，各種功能齊全賣得也不貴，號稱是家轎之王，連COROLLA也相距甚遠。而且找遍全車，Sylphy根本找不到太過明顯的劣勢，結論就是，這一代的Sylphy毫無疑問非常成功。
5、 Crider
官方指導價 ： 9.98-16.98萬
級別 ： 緊湊型轎車
Crider這款車屬於A級家用車，雖然只是中國特供，但並不妨礙它吸引所有人的眼球，畢竟Crider怎麼看都是十分出色的A級車。激進運動的外形評價兩極分化，不過與舊Crider相比時尚感更強，內飾方面進階到一個新層次，不再有過去的非常低級的感覺。車內寬敞的空間沒有遺忘，這是很多人選擇Crider的理由，混動車型出來之後，油耗進一步降低，但最重要的是，媽媽再也不用擔心沒有四缸版本啦！
6、 Sagitar
官方指導價 ： 12.89-19.29萬
級別 ： 緊湊型轎車
Sagitar這款車是大眾的雙車戰略車型，和Lavida不相上下，Sagitar也是有著超高的性價比，只是推出的時間太遲了，所以沒能像Lavida一樣火爆，儘管如此，它還是賣得非常好的家用車。Sagitar厲害的地方是，消費者最看重的空間、動力、檔次感的需求都可以一應俱全，唯一就是造型沒有很強的運動氣息，滿足不了後生仔的風格。
7、 Lavida
官方指導價 ： 9.99-15.89萬
級別 ： 緊湊型轎車
Lavida這款車定位為A級家庭用車，因為產品評價非常高，所以經常盤踞轎車銷量榜的第一名。它過人之處在於難以置信的空間體驗感，同時高級大眾車風格也在Lavida上很好地發揮。不過它給人的感覺比較中庸，如果不是有一定年紀的話，那麼開Lavida會給人太過老氣老土的感受。
8、 馬自達3 AXELA
官方指導價 ： 11.29-18.99萬
級別 ： 緊湊型轎車
簡潔而不簡單，用來形容馬自達AXELA非常合適。通過減法設計締造外形的優美，獲取無數年輕人的芳心。出色的駕乘體驗，東瀛寶馬真的不是說說而已。表達設計美學和機械美學，這款車當仁不讓，但作為一款家用車，這款車的空間水平只能說是勉強合格。買它就需要消費者不能有太高要求。
9、 領克03
官方指導價 ： 11.38-25.68萬
級別 ： 緊湊型轎車
單純的領克03，無論駕駛、底盤、動力都有很高的水平，再看外形，一眼就能看出來這是一款針對新生代的車。而且這款車沒有忘記家用車所需的舒適性和空間需求，車內的用料質感極其出色，價格不算貴配置還很豐富，用全面二字來形容恰如其分。
10、 Bora
官方指導價 ： 9.88-15.98萬
級別 ： 緊湊型轎車
一汽大眾Bora，是一款家用代步的緊湊型車，對於大眾來說是提供更多選擇給消費者，但給人的檔次感和桑塔納處於同一水平。Bora的最大賣點除了多年積累的口碑，還有就是優秀的做工以及較高的性價比。遺憾的是聞名遐邇的高逼格，Bora實在是難以滿足了，因為Bora屬於比較務實的車型。