好就業。

鐵路系統招聘大量的一線技術工人和服務工人，而大多數都是從大專招來的。國家鐵路集團下設的18家鐵路局，每年招聘員工的人數大多都是要求學曆是專科三年。因此，鐵路專業的畢業生具有很強的就業優勢。

隨著國家高鐵、地鐵的不斷發展，這個方向對人才的需求量會變大，將來會極其缺少鐵路專業的畢業生，同時，這個專業也將成為熱門專業。所以，選擇這個專業後期的發展大概率會不錯！

現在不是很好就業，鐵路系統人員較多，學習鐵路專業直接就業的話，大概率是機務段或者車輛段，一線當工人，收入其實不差的，只是大概率沒有提幹的機會了。或者進去地鐵公司，搞車輛維修或者司機，收入比鐵路差，還在都在大城市。

很不錯。

鐵路專業就業前景較好,就業方向如下: 畢業生主要面向國有和地方鐵路、大型企業鐵路運輸部門,在值班員、信號員、車號員、連結員、調車區長、客運員、售票員、列車員、貨運員、貨運檢查員崗位群,從事鐵路行車組織、客運組織、貨運組織等工作。

就業情況一般。
原因是鐵路專業畢業生的就業面相對狹窄，主要就業方向是鐵路局或相關企事業單位。
同時，隨著技術的升級和改革的深入，鐵路行業也在不斷轉型，可能會對就業產生一定的影響。
但是，鐵路行業是國家重要的基礎建設之一，未來可能也會有一定的就業需求。
另外，隨著全球經濟的不斷發展，未來鐵路行業的國際合作可能會有所增加，也有可能帶來就業機會。
因此，如果想要進入鐵路行業，除了專業能力，還需要關注行業發展趨勢和需求，不斷學習提高自身綜合素質和競爭力。

就業前景一般。
因為鐵路專業屬於傳統行業，受到新技術和新型企業的沖擊和挑戰，就業可能會受到一些影響。
但鐵路交通在國家發展中仍扮演著重要角色，未來發展空間和需求量仍有保障。
同時，鐵路專業還需要不斷適應新技術和新形勢，學習相關專業技能和實踐經驗，才能更好的適應市場需求，提高就業競爭力。

鐵路專業的就業前景就目前來看是不錯的。2024年仍然好就業。

鐵路專業畢業生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運營單位的鐵道工程部門，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設計、施工及設備維護工作。

鐵道專業就業方向：鐵道工程技術專業的畢業生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運營單位的鐵道工程部門，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設計、施工及設備維護工作。其業務範圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作、從事鐵路工務設備的維護工作、從事小型工程項目的一般設計工作，根據工作需要和個人素質，還可從事工程組織、經營管理、生產管理、技術管理等工作。鐵道工程技術專業就業面向：鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測設計、工程項目的施工組織和技術引進、開發部門，目前，鐵路舊線改造，新線開拓，城市地鐵輕軌飛速發展，致使中鐵工程技術工作崗位增多。人才急缺，許多單位紛紛上門和鐵路學校簽訂協議，實行定單委培，保證鐵路專業人才的工作渠道通暢，強化了就業優勢。鐵路系統需要大批的鐵道工程技術專業人才工作，就業前景十分廣闊。

就目前的市場而言，學鐵路專業還是不錯的。

近年來，中國鐵路行業發展迅速，缺乏大量鐵路服務人才和鐵路技術人才。而鐵路行業的從業人員工資相對較高，發展前景廣闊。現在學鐵路專業是個不錯的選擇，比如地鐵乘務員，高鐵乘務員，這幾年越來越吃香。

好就業

1.鐵路專業就業前景是非常不錯的,解決了孩子就業問題,而且高薪就業。

2.直接就業的話,選擇比較多,進鐵路大概率是機務段或者車輛段,一線當工人,收入其實不差的。

好就業，鐵路專業畢業後可以應聘列車員，乘務員，和站臺的工作人員。具體的也要看你在學校裡所學的專業如果是鐵路企業管理專業的話畢業後還有可能直接去鐵道部的相關部室。

不管哪個專業就業前景都要與社會人才需求想適應，目前看中國高鐵的迅猛發展為鐵路專業就業提供了客觀需求，前景還是很好的。

好就業。

鐵路專業的就業前景;未來三年，鐵路投資規模將超過4萬億元，急需大批具有專業技能的建設人才。 近年來國家投資了大量資金用於鐵路電氣化建設、城市地鐵建設、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建設。鐵路舊線改造，新線開拓，城市地鐵輕軌飛速發展，在中國既有的鐵路線中，還有70%的鐵路有待於電氣化建設……這些致使中鐵電氣化崗位增多，人才急缺，所以說學鐵路專業，到高薪單位就業一點也不誇張。

好就業。

專業培養德、智、體、美全面發展，具有良好職業道德和人文素養，熟悉鐵路線路站場、通信信號、機車車輛設備等基本知識，掌握鐵路行車組織、客運組織、旅客服務、貨運組織、安全管理、市場營銷等基本知識，具備接發列車、調車、調度指揮、售票、客運服務、貨運組織能力，從事鐵路車站、旅客列車服務及鐵路局列車調度指揮工作的高素質技術技能人才