上汽大眾TAYRON屬於緊湊型級別suv，以最新2021款330tsi 四驅豪華版為例，名義上屬於兩廂車。配備了主副駕駛安全氣囊，車輛軸距為2680mm，主動剎車系統，自適應巡航，駕駛模式切換（運動，經濟，標準，舒適）。上坡輔助，車頂行李架，真皮多功能方向盤。

首先說一下車的外觀，尺寸是夠的了，算是比較大的SUV了。如果要說幾廂的話，應該是兩廂吧！

我的第一眼感覺就是好看，雖然沒有幾十萬豪車的豪華，但是整體看上去非常時尚，反正我是這麼認為的，大眾一慣的中網設計，兩邊是遠近光一體式大燈，看上去非常有範。

有種德國氣息，雙腰線的設計，給人的感覺更立體更硬朗，非常有視覺張力，優雅舒展氣質中兼有動感。

正面的兩個霧燈很特別，遠處看一眼就能識別出是TAYRON了

後尾也很有年輕氣息，車頭也高，有一種壯壯的感覺，整體來說，顯得非常雄厚不失大氣的同時，還不顯得那麼傻，不像某些車，外觀看著大挺唬人，細看又顯傻，總體來說，還是TAYRON更有年輕運動的感覺。

 從後側面看可以看出TAYRON很有運動感，線條比較有立體感

 方向盤比較運動感，多功能按鍵比較齊全，開車時操作比較方便。

 電子儀表盤，看起來很有運動感~

 這個中控很舒適，不會很大，儀表臺設計的非常有感覺，包括大屏設計，非常高端，摸上去手感也非常不錯，給我的感覺是高端大氣上檔次。我很喜歡。。。

 動力，動力挺值得一提的，這個車的動力我個人覺得還是不錯的，對於這個油耗來說，相當不錯，用經濟模式，也並沒有那麼肉，4檔以後1300轉升檔，升擋非常及時，也沒有什麼升檔間歇與卡頓，標準模式來說，動力有，包括駕駛和乘坐的舒適感非常足，即使在平整度相對較差的路面，也能夠保證不那麼顛簸，舒適感上我給五星好評，掛S檔就不用說了，動力槓槓的，提速快，配合精準的轉向，整條馬路都是你的！

這些按鍵看起來比較複雜，用起來還是比較方便的，特別空調這樣的按鍵用起來比較容易。

TAYRON的內飾整體設計的非常適合年輕人的喜愛，反正我很喜歡，整潔不失優雅，給我的感覺是簡潔大方，並且用料做工很不錯，非常實在，質感出眾，在同級別裡可以說是數一數二的了，

後排空間比較大，後排坐三個人也不擁擠。坐上去很舒適，開車時間久了也不會感覺累。，開高速的時候很穩重，沒有漂的感覺，挺穩當扎實。過彎道的時候也不怎麼側偏，也不甩尾 。

 最喜歡的還是這個全景天窗，舒服，適合去旅遊的時候開起來很爽。

配置超乎我的想象，標配無鑰匙進入、一鍵啟動，胎壓監測，多功能方向盤，藍牙電話，四門一鍵升降，定速巡航，多功能方向盤，定速巡航，電動座椅，自動駐車，等等好多。

ACC自適應巡航、城市預碰撞，大大的提高了行車過程中的安全性，行車的時候輕鬆、省事、方便！

 腳踏板開啟也會亮，晚上看效果比較好。

對我的TAYRON已經有了很深入的了解，目前它整體表現我都讓我很滿意，作為一輛家用SUV，它無論是乘坐舒適感還是空間大小表現，基本上能滿足我的需求，門把手看起來也比較精緻後排空調出口，空調製冷也比較快。

舒適性來說的話座椅比較厚重，軟硬適中，底盤在過農村土路的時候還是能感覺到比較明顯的顛簸，底盤調教稍微偏硬，整體還可以接受。

大眾標越來越精緻了，相比之前的標好看多了。

車尾的設計也非常好看，別具一格的尾燈，LED光源，非常漂亮。前大日行燈，很特別的圈圈。

我選擇TAYRON的原因，品牌還算是中端，外觀大氣，性價比高，做工精細、安全係數。

TAYRON作為一臺家用還是非常的合格的！空間大，380動力很強勁，操控性也不錯。

總的來說都比較滿意。